Mesto Necker Monster 696 Ducati
Novinarji in opazovalci modnih motornih koles niso predvideli veličastne slave Monster 696 Ducati. Pričakovati je, da bi bil novi član ekipe tipično povprečje.
Vendar pa je italijanski proizvajalec Ducati Motor Holding S.p.A. imel svoje asove v rokavu in odpreti vse karte, preden se čas ne mudi. Danes imamo resnično kultiviran model kolesa z prepoznavnim slogom. Kakšne so njegove prednosti?
Zgodovinsko ozadje
Goli muskulatura in močno srce Monsterja 696 Ducati se pojavita pred nami, ne da bi se pokrivali s plastiko. Ta zasnova je preprosto mesmerizira in šteje kolo v razred neykedov. Motorno kolo se je začelo leta 2008 in se je nadaljevalo do leta 2014. Lahko rečemo, da je Ducati Monster 696, katerega značilnosti so podedovale družinske tradicije, še vedno samega sebe. Danes je izpust zaključen, vendar to ni zmanjšalo števila navijačev Monsterja.
Cenik
Če se boste odločili za rešitev tega čednega človeka v svoji garaži, bo vprašanje oblikovanja cen relevantno. Stroški so odvisni od tehničnega stanja kolesa in njegove kilometrine. V povprečju bo cena od 310 do 570 tisoč rubljev. Leto izpustitve je pomembno. Povprečna slika izgleda nekaj takega:
- 2008 v.: 330 - 360 tisoč rubljev.
- 2009 v letu: 310 - 380 tisoč rubljev.
- 2010 v.: 350 - 399 tisoč rubljev.
- 2013: 350-570 tisoč rubljev.
TTX
Še en vidik, ki bi moral biti pozoren pred nakupom motornega kolesa Ducati Monster 696 - specifikacije.
Konfiguracija motorja | V obliki |
Delovni obseg | 696 cm³ |
Moč (maks.) | 80 litrov. z. pri 9000 vrt / min. |
Največji navor | 69 N / m pri 7750 vrt / min. |
Vrsta vstopa | Injektor |
Priporočeno gorivo | AI-95 |
Zagon | Elektrostarteri |
Hladilni sistem | Zrak |
KP | Mehansko, 6 prestav |
Kapaciteta rezervoarja | 15 litrov |
Dolžina | 2058 mm |
Razsvetljenje | 117 mm |
Višina sedeža | 770 mm |
Teža (suha) | 161 kg |
Sprednja stran vzmetenja | Teleskopsko obrnjeno |
Vzmetenje nazaj | Nihalo z mono-šokom |
Zavore | Disk hidravlično |
Država porekla | Italija |
Po nakupu naredite prelom motorno kolo Ducati Monster 696. Rezervni deli na njem so precej drage, in da bi se izognili razčlenitvam, poskušajte strogo upoštevati navodila.
Slabosti
Tako strokovnjaki kot amaterji ocenjujejo "Monster" kot zanesljivo kolo, ki ne prinaša veliko težav. Vendar ima tudi napake. Mnenja pogosto rečejo naslednje:
- taljenje plastičnega platna;
- deformacija cevi za gorivo;
- Nezadostna toplotna izolacija;
- krhek ohišje motorja, ki ga je mogoče poškodovati;
- nezadostna vzdržljivost obročev platišča.
Istočasno prilagojeni promet zalog rezervnih delov negira večino zgornjih. Pomanjkljivosti je mogoče nadgraditi, okrepiti in po potrebi popraviti.
Tuning
Prilagodi vseh vrst, ki jih navdušuje nenavaden videz neykede, jih vidijo kot neizlečeno polje eksperimentov. Poleg tega proizvajalec zagotavlja najširši arzenal dodatnih delov in komponent. To odpira možnosti za montažo kolesa na samega sebe in tudi izboljšuje njegove značilnosti. Najpogostejša vrsta tuninga, kot je namestitev naravnost do mest glušnikov. Tisti, ki ne verjamejo, da motorna sezona traja le poleti, pogosto namestijo povečano vetrobransko steklo in ogrevane ročice. Pri izbiri drsnikov so prednostni modeli z aluminijastimi adapterji.
Tekmovalci
"Monster" ima v svojem razredu nekaj analogij: BMW F800FR, Suzuki SV650 in Kawasaki ER-6f. V primerjavi z njimi lahko razlikujemo naslednje prednosti Monster 696 Ducati:
- visoka manevrska sposobnost;
- svetel videz.
Vendar pa so naslednji parametri "Monster" nekoliko slabši od konkurentov:
- največja hitrost;
- višina sedeža;
- udobje voznika na cesti.
Ta motor je povsem urban. Dobro je za relativno kratka potovanja in v prometnih zastojevih lahko upate na to.
Mnenja lastnikov
Kot pravijo, okus in barva ... Toda še vedno je vredno poslušati tiste, ki so že uspeli voditi "Monster".
Povratne informacije lastnikov so na splošno pozitivne, v njih pa je predvsem napredna oblika motorja. "Monster" je namenjen za delovanje v sodobnem mestu, ima odlično manevriranje. Navdušenci praznujejo impozantno nizko pristanek, ki bo udoben tudi za pilote, ki rastejo več kot 180 cm.
Namesto sklepanja
Monster 696 Ducati je tipičen gol, posebej zasnovan za vožnjo skozi ulice mesta. V kašlju je nepogrešljiv: enostaven, manevriran, poslušen. Slika je dopolnjena z zanesljivimi zavorami, kar omogoča ustavitev tudi v izrednih razmerah, kar je odlično preprečevanje nesreč.
- Velika motorna kolesa: Heavyweights
- Motorcycle Africa Twin Honda: Pregled
- `Minsk` (motorno kolo). Značilnosti in opis
- Motorno kolo `Minsk`: tehnične značilnosti in parametri
- Motorno kolo `Ural`: tehnične značilnosti, proizvodnja, delovanje
- Pregled pitbike `Irbis` TTR 125
- Ducati Monster - mojstrovina italijanske avtomobilske industrije
- Honda CB 400: tehnične specifikacije, ocene, cena
- Motorna kolesa Triumph: opis, obseg
- `Дукати 999` - апофеоз мощности и стиля
- Motorna kolesa `Dukati`: linija in opis
- Honda Bros 400 - legendarno mesto gola. Opis, recenzije, fotografije
- Najboljši motocikli: top 10 priljubljenih modelov
- Motorno kolo Ducati Multistrada 1200: pregled, specifikacije in pregledi
- Ducati Hypermotard: pregled
- Motorcycle `Scrambler`: nova interpretacija klasike
- Avto ali motorno kolo - kaj izbrati? Opis, značilnosti, prednosti in pregledi
- Cestni motorji. Slog in značaj
- Kupujemo otroški motorni koles
- Najdražji motor: Ecosse Spirit ES1
- Ducati Diavel - motor, ki osvaja srce