Motorno kolo Ducati Multistrada 1200: pregled, specifikacije in pregledi

Ko zasnovan pošast italijanske Ducati motoproma ustvariti vsestransko kolo, ki bi ustrezala ljubitelje in vožnje, in lagodno turnejo, in vene na prometnih prebivalcev sodobnega magapolisahellip- ideja je koncept razvoja novega motocikla - Ducati Multistrada. Najprej se je predstavil na svetu v letu 2009 na EICMA v Milanu.

Osnova za izdelavo kolesa je bila Ducati 1198 popularna v pravočasnem času - popolnoma preusmerjena in posodobljena. Razvijalci so jo opremili z vsemi mogočimi tehnološkimi inovacijami, ki so se uporabljale na dirkah WSBK in MotoGP.

Koncept

Predstavljajte si, kako stranka pride v salon za motocikle in odgovori na vprašanja upravitelja približno takole:

- Želim, da je lepo ... In hitro si lahko voziš. In to je potekalo ne le na dobri cesti, ampak tudi na terenu. Oh da, in prtljago, da se prilega. In to mesto, tako da je bila okretnost. In priročno - to je obvezno. In bilo je enostavno upravljati ...

V resnici je večina začetnikov običajno podobne zahteve prodajalci in zmedo. Ampak, če je večina nalog upravljavca je le najti optimalno kompromis, je Ducati odločil, da gredo v drugo smer - ustvariti popolnoma brezkompromisen kolo, ki je na seznamu zahtev. Ideja Ducati Multistrada 1200 temelji na štirih stebrih:

• Urban (mestni način).
• Šport (visoka hitrost).
• Enduro (terensko vozilo).
• Turizem (udobje na dolge razdalje).

Triletna "multi" v naslovu govori zase: motocikel je zasnovan za reševanje številnih različnih nalog. Ducati Multistrada se je dejansko izkazal kot univerzalen. Ta motocikel je resnično turno enduro s čarobnim športnim srcem in karizmatično prepoznavnim videzom.

Zunanjost

Silueta motocikla je tako, kot da je na listih s pometljivimi drznimi kapami. Dinamično oblikovanje je poudarjeno s kontrastnimi barvnimi kombinacijami lupinske kože. Vendar pa je vse to prefinjeno in okusno, nepremagljiv italijanski čar in korporativni slog "Dukati" se lahko izsledi skozi ves koles.

Dvojne prednje luči motocikla so opremljene z najnovejšo optiko z LED. Vetrobran je zelo visok, z možnostjo prilagajanja, katerega mehanizem je precej preprost. Laconski instrumentni panel je opremljen z digitalnimi senzorji, na straneh pa so postavljene majhne škatle za rokavice.

Široko krmilo in ozki "hrbtni" rezervoar daje videz motocikla nekaj starih dolgočasnih lastnosti, značilnih za italijansko avtoškolsko šolo.

Kolesa s 17-palčnimi kolesi so "kolesce" v pnevmatike Scorpion Trail, ki jih je razvil Pirelli posebej za ta model.

Treba je opozoriti, da je guma, ki je vlečena motorno kolo Ducati Multistrada 1200 je najhitrejši na svetu. Omogoča vam krmiljenje kolesa tudi pri nagibanju pri 45 °^o.

Značilnosti sprememb

Klasična sprememba Ducati Multistrade omogoča vozniku, da takoj prilagodi moč motorja in navora, poleg tega pa krmili vlečno silo in nastavi vzmetenje stroja.

Obstajajo štiri načine gibanja, ki vam omogočajo, da prilagodite motocikel za vsak posamezen način vožnje, kombinacijo pilotskih nastavitev.

Športna modifikacija S Sporta je opremljena z elektronsko prilagodljivo vzmetjo Öhlins. Kot zavorni sistem se uporablja ABS. Na modelu "S" je prisoten tudi dovod zraka, bočni ekstraktorji in kompaktno zadnje krilo, izdelano iz ogljikovih vlaken. To še dodatno poudarja športno naravo kolesa.

Variation S Touring je zasnovan posebej za dolga potovanja. Ima vse "čipe" prvih dveh sprememb, poleg tega pa je "oster" za povečano udobje pilota. Krmilniki modela so opremljeni z možnostjo ogrevanja, pri daljših potovanjih pa 57-litrski stranski žepi.

Smart Systems

Omeniti je treba ogromno količino opreme na vozilu, ki je opremljena s kolesom Ducati Multistrada. Pričevanja kažejo, da je komplet popoln in samozadosten.

Vgrajeni model alarmnega sistema s samodejnim predvajanjem lahko prepozna ključ iz vžiga za vžig na razdalji do dveh metrov.

ABS, DTS in DES tehnologije zagotavljajo največjo prometno varnost, ker se odzivajo in delujejo veliko hitreje, kot jih človek lahko naredi. Verjetnost padanja je zmanjšana na najnižjo možno raven, nadzor je včasih olajšan, manevrska sposobnost se poveča.

Tehnične specifikacije

Po mnenju strokovnjakov, navijačev in celo konkurentov družbe, Ducati Multistrada in tako se je izkazalo precej napredovalo. Toda v letu 2013 se je proizvajalec odločil, da ga bo nadgradil za vsak primer posebej. Zdi se, da so se inženirji in prodajalci Dukatija resno spraševali o nekem super-cilju. Morda imajo Japonci izziv za zagon masovnega izdelka? Ali se pretvarjati, da je legenda o svetovni avtomobilski industriji, stiskanje dobrega starega Harleyja? Ali na splošno - da bi pred časom ustvarili motorček prihodnosti?

Dimenzije posodobljenega večkotnega traku so ostale nespremenjene:

• dolžina - 220 cm;
• širina - 94,5 cm;
• višina sedeža je 82,5 / 85,5 cm (odvisno od spremembe);
• osnova - 153,0 cm.

Suha masa je odvisna od serije. Osnovo tehta 196 kg, Sport-206 in Touring-217. V rezervoar lahko nalijete 20 litrov goriva.

Ducati Multistrada (enduro-sport-touring) je opremljen s popolnoma novim vzmetenjem, ki ima sistem DSS. Prilagojen je za vožnjo po kateri koli cesti.

Motor najnovejše generacije Testastretta kaže športno razporeditev. Tandem z njim delovne zavore Bosch-ABS Brembo z ABS, električni pogon Ride-By-Wire. Seznam "pametnih naprav" dopolnjujejo imena, kot so Ducati Skyhook in Ducati Traction Control - to so najnovejši nadzorni sistemi na vozilu, ki pilotu pomagajo.

Sprednja nastavljiva vilica Marzocch s 25 stopinj naklona in okvir Trellis sta enaka na vseh obstoječih izpustih. Glede na modifikacije "Multistratform" lahko najdete enako šasijo z velikostjo pnevmatik 120 / 7-17 (spredaj) in 190 / 55-17 (zadaj).

Prednosti in pomanjkljivosti

Seveda je prezgodaj, da bi Ducati Multistrada 1200 postal najboljši motorni koles na svetu. Vendar pa ima to kolo vrsto prednosti pred konkurenti. Vključujejo naslednje:

• možnost izbire potrebnega programa gibanja;
• visokotehnološki nadzorni sistemi in vozlišča;
• relativno majhna masa celo v popolni opremi;
• odlična manevrirnost, visoka dinamika pospeševanja;
• dobra nadzorljivost, hiter odziv na ukaze;
• eleganten moderni dizajn.

Ne moremo omeniti posebnosti, da ljudje nosijo prostorsko ime "popolno mincemeat".

Toda strokovnjaki v tem modelu v njej vidijo nekaj pomanjkljivosti. Vodja seznama je trden sedež. Nekateri niso zadovoljni s preveč uglednimi vzvratnimi ogledali.

Niso vsi lastniki všeč nastavitve motorja. Če želite prilagoditi obešala, se morate navaditi. Toda to je bolj vprašanje okusa, ne pa napaka.

Ciljna publika

Kdo bi lahko bil kupec, ki je prodajalca zmedel s seznamom zahtev? Po mnenju proizvajalca je to uspešna in aktivna oseba, katere dinamiko in hitrost je živo. Seveda ima veliko raznolikih hobijev, rad bi osvojil nova obzorja in duh tekmovanja mu ni tujec. To je tisto, kar italijanski koncern Dukati vidi kot svojo potencialno stranko.

Pogosto je to kolo presaditi zveste ljubitelje blagovne znamke, ga spreminjajo, na primer, ne manj spektakularno, vendar ne tako visoka, živahen Ducati Multistrada 1000. Glavna značilnost, ki združuje lastnike motornih koles blagovne znamke - z željo, da razpolagajo najboljše.

Ocenjeni stroški

Prva stvar, ki jo zanima vsak potencialni kupec motornega kolesa Ducati Multistrada - cena. Uradni prodajalci podjetja ponujajo model 2015 za 1690000 rubljev. Športna različica bo stala 1890000 rubljev. Turist je dražja za sto tisoč več.

Poiščite in kupite ta motocikel na sekundarnem avtomobilskem trgu ni enostavno, vendar je še vedno mogoče. Cenik se začne od 300.000 rubljev in je odvisen od generacije, stanja, leta izdaje.