Subaru I WRX STI (`Subaru BPH`): tehnične značilnosti, tuning, pregledi

"Subaru VRH Impreza" je športni avtomobil, ki se potencialnim kupcem v telesu ponujajo hatchback in limuzina. Njegova zgodba se začne v zgodnjih devetdesetih letih. Takrat je model Legacy zamenjal Impreza. In dve leti kasneje je avtomobil prišel iz STI. Subaru Concern je opozoril na ta športni sedan. Kmalu so se pojavili tudi prvi modeli WRX STI Impreza.

Sprostitev 90-ih let

Prvi model "Subaru SEC" - majhne, ​​kompaktne avtomobile, v katerih so se razvijalci uvedli turbo motor, zmogljive zavore in vzmetenje z večjimi pnevmatikami. Pokrov je bil okrašen z dovodom zraka, na pokrovu prtljažnika pa se je pojavil spojler. In tudi majhno oddaljenost od tal - samo 15 centimetrov. Čeprav je to na Japonskem to običajno razdaljo od tal. To ni za Rusijo.

Tudi avtomobili prve generacije bi se lahko pohvalili s trdnimi značilnostmi. Vzemite, na primer, leta 1994, leto izdaje, znan kot WRX STI 2.0 WRX 4WD. Dvo litrski turbo motor, nameščen pod pokrovom, lahko proizvede 250 konjskih moči. In ta model, mimogrede, pogon na vsa kolesa. Tudi ta avto bi se lahko pohvalil z disk prezračenimi zavorami in meglenimi svetilkami v osnovni konfiguraciji. Glavni poudarek notranjosti so bili športni sedeži, klimatska naprava s krmiljenjem in električnimi okni.

Druga in tretja generacija

Na kratko je vredno povedati o "Subaru BPH" 2000-2007 letih izpustitve. V primerjavi s svojimi predhodniki ima novost povečano medosno razdaljo za 2,2 centimetra in močno spremenjeno zunanjost.

Od leta 2005 so vsi pogonski sklopi modela opremljeni s krmilnim sistemom za faze distribucije plina. Na vratih so se pojavili loki. To je bilo storjeno iz varnostnih razlogov. Suspenzijo je bilo tudi odločeno, da se zmehča, da bi povečali raven udobja.

Potem je prišla tretja generacija. V letu 2009 je koncern sprosti posebne verzije modelov. Še ena vredna opozorila je avtomobil, znan kot A-linija. Izdal ga je FHI. In kot osnova je bila vzeta hatchback Subaru WRX STI. Ključna značilnost tega modela je športna 5-stopenjska "avtomatska", opremljena z ročnim menjalnikom.

2010 leto

Tretja generacija se je začela leta 2007. Toda v letu 2010 je prišlo do posebne posodobitve. Prvič, razvijalci so se odločili razširiti linijo telesa. Drugič, ime je izgubilo predpono "Impreza". Od leta 2010 je to le Subaru WRX STI.

Ta avto ima zelo svetlo športno obliko. Opozoriti je treba, da agresivnega lažno hladilnika, meglo projektorji, otekle blatniki, velike dovod zraka, spojlerji - na splošno, je celotna slika, da je zelo učinkovit.

Glavni poudarek notranjosti je tahometer, ki se nahaja na sredini armaturne plošče in športni volan. Pedale so tudi izvirne - opremljene so s perforiranimi aluminijastimi ploščami. Športni sedeži so opremljeni s stransko podporo.

Tehnične specifikacije

To temo je treba posebej opozoriti, ko govorimo o "Subaru BPH" leta 2010. Pod pokrovom tega avtomobila je 4-valj turbo motor, katerega prostornina je 2,5 litra. Proizvaja moč 265 konjskih moči. Ta enota deluje izključno v tandemu s petstopenjsko "mehaniko".

Toda tu je tudi druga različica. In je znan kot WRX STI. Ta različica ima močnejše tehnične značilnosti. Motor ima enako prostornino - 2,5 litra. Ampak hvala Kovane bate in povezovalne palice prvotnega profila uspelo povečati moč do 300 KM. To je pripomoglo tudi namestitev močnega turbinskega in faznega nadzornega sistema, imenovane Active Valve Control System.

Prav tako je treba omeniti, da ima ta model spredaj MacPherson strut. Stranska konstrukcija z več povezavami. Da bi dosegli boljše aerodinamične značilnosti, je bilo odločeno, da nekoliko zmanjšamo razdaljo (za 0,5 cm). Ampak glavna novost je, da zdaj potencialni kupci imajo možnost različice s 5-stopenjskim "avtomatskim".

Nova izdaja WRX STI 2011 je stala približno 77 tisoč dolarjev. Ampak zdaj ta avto se uporablja v dobrem stanju za 1 300 000 rubljev. Impreza WRX je cenejši - približno 800 000 p.

Novo leto 2015

Vsak model pregledov "Subaru BPH" je bil pretežno pozitiven. Morda je to navdihnilo voditelje podjetja, da nadaljujejo proizvodnjo novih izdelkov. Decembra 2014 je bil svetu predstavljen posodobljen avtomobil, katerega glavna značilnost je bila neverjetna zmogljivost.

Novi "Subaru BPH" je zelo impresiven. Pod pokrovom je 4-valjni motor s 305 KM, katerega prostornina je 2,5 litra. Do "sto" se ta avtomobil pospeši v samo 5,3 sekunde, njegov maksimalni hitrost pa je 254 km / h. Ta motor deluje v tandemu s 6-stopenjskim "mehanikom". In porabi okoli 12,5 litrov na 100 kilometrov v mešanem ciklu. Spredaj so 4-batni 13-palčni ventilirani diski. Behind - drugi. Imajo dva bata in premer 12,4 cm.

Še ena dobra stvar o opremi avtomobila. Že v zbirki podatkov, kar ponuja udobne sedeže z bočno oporo, 4,3-palčni zaslon na sredinski konzoli, 2-cone "podnebje", ogrevanimi sedeži in ogljikovih vlaken vložkov. Za dodatno pristojbino so na voljo usnjena notranjost in električna pogonska vrata.

Tak avto v najbolj razkošnem paketu bo stalo okoli 32 000 dolarjev.

Lastnik Komentarji

Veliko sodobnih ljudi s posebnim namenom pridobi "Subaru BPH". Tuning - o tem govorimo. Seveda je ta stroj videti močan, dinamičen in eleganten. Toda nekateri ljudje želijo, da bi jih spremenili v svoj okus, izboljšali. In mnogi dobijo zelo dobro. V bistvu namestijo nov aerodinamični komplet za telo, drugo optiko, spustijo očistek in ga lepijo s filmom.

Pravi oboževalci Subaru bolj temeljito pristopijo k vprašanju - se ukvarjajo s prilagajanjem motorja. Nekateri avtomobili imajo moč približno tisoč konjskih moči! Samo strokovnjakom je treba to podjetje zaupati. Konec koncev, skupaj z motorjem bo treba obravnavati zavore, vzmetenje, pnevmatike. Vsaka podrobnost mora biti pripravljena za novo moč motorja.

Kaj pravijo ljudje, ki imajo ta avto na splošno? Takoj ko gre za WRX STI, se vsi spomnijo ogromne dinamike in obvladljivosti. Seveda obstaja minus - neproblematičen strošek. Toda dejstvo, da avto daje lastniku zadovoljstvo v procesu vožnje, je neprecenljiv. Kot pravijo lastniki, je zanesljiv avto, čeprav zahteva določene stroške, skrb in pozornost.