Avto `Subaru Impreza`: tuning, tehnične značilnosti in odzivi

Japonski avto "Subaru Impreza", katerega uravnavanje omogoča izboljšanje njegovih lastnosti in videza, je bil ustanovljen leta 1992. Prva generacija je bila proizvedena v limuzini in vagonskem vozilu. Dve leti kasneje so omejene serije izdelale ekskluzivne verzije kupejev. Ta avto je postal posrednik med modeli "Legacy" in "Justi". Glavna naloga oblikovalcev je bila ustvariti stroj, ki bi lahko sodeloval na enaki podlagi na rallyju, medtem ko je imel serijsko proizvodnjo. Kot rezultat, se je izkazal za svetel in individualen, kar je postal glavni dejavnik njegove priljubljenosti na trgu. Naj razmislimo o posodobitvah, pa tudi o možnostih modernizacije avtomobila.

Splošne informacije

Tuning "Subaru Imprezy" v telesnem delu ne zahteva posebne pozornosti, saj izgleda elegantno in impresivno za danes. Kar zadeva notranjost, je zaradi precej asketske oblike zaradi velikega števila plastičnih materialov kakovost kakovosti in montaže na najvišji ravni. V kabini ni preveč prostorna, a zelo udobna, ergonomija voznikovega sedeža pa je skorajda idealna.

Po običajni ceni je bil zadevni avtomobil nameščen kot družinsko vozilo s športno pristranskostjo. Zahvaljujoč tej vožnji tega železnega konja prinaša lastniku veliko vtisov pri vožnji z visoko hitrostjo.

Spremembe

Obstajajo trije standardni kompleti:

1. Model s sprednjim motorjem, prostornina 1,5 litra z zmogljivostjo 90 konjskih moči.
2. Sprememba z dvema vodilnima mostičema (prostornina motorja je bila 1,6 litra in moč se je povečala na 102 "konje").
3. Pogon na vsa kolesa z motorjem prostornine 1, 8 litrov in zmogljivost 115 konjskih moči.

Zobniki se preklopijo s petstopenjsko mehaniko ali samodejnim načinom s štirimi razdaljami.

Subaru Impreza WRX

Tuning, kot tudi ustvarjanje samega avtomobila, smo izvedli vzporedno z razvojem zgoraj navedenih sprememb. Stroj je bil opremljen z dvotirnim motorjem s turbino. Ta model je namenjen ljubiteljem športne vožnje, proizvede 155 konjskih moči. Razlika v tej variaciji je bila namestitev širših pnevmatik z nizkim profilom, izboljšan zavorni sistem in okrepljena suspenzija.

Sprednji in zadnji del vozila sta opremljena z zavrtimi kolutnimi zavorami. Teža avtomobila je bila 1,22 tone, vzmetenje pa je postalo močnejše in močnejše. Pomanjkanje dodatnega udobja je izravnano z odlično kontrolo in stabilnostjo, tudi pri največji hitrosti. Kasneje so proizvajalci opustili družinske trimske ravni in začeli aktivno spodbujati različice z dvotirnim motorjem. Zadevni avtomobil je zanesljiv, telesa opravijo posebno protikorozijsko zaščito. Tuning "Subaru Impreza" je bil leta 1999. Prišlo je do opazne ponovne vzpostavitve telesa. Leto kasneje je potekala prvenec druge generacije.

Posodobi

Upoštevani avtomobil v limuzini je začel dokončati turbinski pogonski agregat, katerega zmogljivost je narasla na 250 konjskih moči. Poleg tega je bila različica izdelana z naravnim vbrizgavanjem goriva, katere moč je bila 155 litrov. z. Leta 2000 je bila za ljubitelje serije izdelana STi različica s štirikolesnim pogonskim agregatom, ki je imel horizontalno razporeditev. Pri konjih je bila moč posodobljene različice 280 enot s prometom 38,0 kg / m.

Komplet je vključeval mehanski menjalnik za šest območij, 16-palčnih pnevmatik. Odlični kazalniki uspešnosti so zagotovili naslednje elemente:

• Prostoren intercooler.
• Neodvisno vzmetenje.
• Zavorni sistem tipa Brembo.

V celotnem pogonskem sistemu je predviden osrednji in dodatni diferencial povečanega trenja.

Leta 2002 je prišlo do novega posodabljanja, ki se je dotaknila povečanja navora motorja, spreminjanja pnevmatik za 17-palčno različico in opremljanja sistema elektronskega pogona.

Druga generacija

Dodatna nastavitev "Subaru Impreza" je bila prejeta v drugi generaciji. Lahko ga razdelimo na dve seriji. Razlikujejo med seboj nepomembno. Spremembe se nanašajo predvsem na optiko in izboljšano aerodinamiko spredaj. Namesto okroglega žarometa je bila nadgrajena različica opremljena z blokirnimi svetlobnimi elementi, popravila pa tudi sprednji del in izboljšala aerodinamično zmogljivost.

Tehnično in konstruktivno se obe različici druge generacije ne razlikujejo. Od avtomobila prve serije in posodobljene različice se razlikuje glede na vrsto motorjev, menjalnik, vzmetenje. Čeprav so te vozlišča doživele manjše spremembe.

Druga posodobitev

Naslednja nastavitev "Subaru Impreza" je potekala leta 2007. Tretja generacija je bila prvič predstavljena v telesu hatchback. Stroj je bil opremljen z motorjem 1,5 ali 2, 0 litrov, katerih moč je bila 107 in 150 konjskih moči.

Prenos je bil ponujen s petstopenjsko mehansko izvedbo ali z avtomatskim strojom za štiri položaje. Leto kasneje se je v sedanu pojavila podobna linija. Vozilo se odlikuje po večjem udobju prostora za potnike, novi rešetki hladilnika, podolgovati medosni razdalji. Zadnji odtenek je omogočil, da je zadnji del kabine za potnike bolj prostoren.

Poleg tega je prostor za odpiranje vrat postal širši, pritrjena so bila okvirna stranska okna, kar je izboljšalo izolacijo hrupa. Za inovacije je še vedno mogoče prenašati takšne spremembe:

• Videz zložljivih sedežev.
• Povečana količina trupa.
• Neodvisno okrepljeno vzmetenje.
• Zadnji spojler na hatchbacku.

Vožnja v tretjo generacijo "Subaru Impreza", ki je postala vidnejša, se je tradicionalno aktivirala na vseh kolesih.

Značilnosti

Posodobljena različica je prejela turbinski motor z volumnom 2,5 litra, zmogljivostjo 230 "konj". Napajalna enota je bila bistveno spremenjena, kar je omogočilo zmanjšanje števila škodljivih izpušnih plinov. Motor atmosferskega tipa ima zgornjo razporeditev odmične gredi in nov katalizator. Tuning "Subaru Imprezy" (hečbek) je sestavljen tudi iz opreme za šeststopenjsko mehansko menjalno omarico.

Sprememba WRX STI ima še močnejši motor, originalni aerodinamični karoserijski komplet, 18-palčna platišča iz lahke litine in zanesljiv zavorni sistem Brembo. V notranjosti avtomobila so se nadgradili dotaknili sedežev, ki so dobili živahen športni okvir. Prišlo je disk snemalnik zvoka. V smislu motorja tudi ni brez inovacij. Opremljen je z novim plinom in je prejel tri načine delovanja.

Ustvarjene so nekatere različice tega stroja. Tuning "Subaru Imprezy VRH" zagotavlja prisotnost koles kot so BBS in edinstveni žarometi. Druga konfiguracija vključuje tudi navigacijski sistem z vgrajenim računalnikom. Najnovejši model motorja je 300 konjskih moči pri prostornini 2,5 litra. Turbinski motor agregira z ročnim menjalnikom za šest območij.

Tuning "Subaru Imprezy" WRX STI

Spodaj so spremembe, ki dodatno izboljšajo učinkovitost avtomobila. Izvedli so jih Crawford Performance in so bili predstavljeni leta 2004 na znameniti progi NASO (Južna Kalifornija).

Spodaj je seznam izboljšav:

1. Namesto navadnega motorja je bil nameščen Ej25 motor s kratko kolesno gredjo in sklop malih priključnih palic. Napajalna enota je opremljena s štirimi valji, ponarejeni bati, okrepljeni ventili in vzmeti. Obstaja turbina in sistem dovoda / izpušnih plinov, kot je Crawford Performance. Zbiralci so ostali standardni, sistem vžiga - I-hitrost, injektorji - JEK, izdelani za 720 kubičnih centimetrov.
2. Zavorni sistem - štiri-batni čeljusti Brembo Gran Turismo spredaj in zadaj, povečane zavorne plošče z zarezami, visokotemperaturne blazinice.
3. Vzmetenje - vzmet DMS 50. Spredaj in zadaj sta pritrjeni togi vzmeti, odseki 22 in 27 mm. Poleg tega je sprednji in zadnji podaljšek, pa tudi prečni stabilizator.
4. Na kolesih so 18-palčna platišča iz lahke litine Volk LE28N. Pnevmatike - Kumho 245/35 / R18.
5. Zunaj je na voljo aerodinamični karoserijski komplet in zadnji spojler znamke APR Performance.
6. V notranjosti so nameščene športne vedra in štirje legirni trakovi Sparco. Poleg tega je tudi krmilnik povečave, avdio sistem Alpine.

Svetlobni elementi

Nastavitev žarometa "Subaru Imprezy" lahko opravite neodvisno. Če želite to narediti, morate izvesti naslednje manipulacije:

1. Previdno očistite svetlobni element umazanije.
2. Odvijte pritrdilna stekla in dele ohišja.
3. Odstranite staro tesnilo.
4. Ločite reflektor in smer.
5. Z vsemi sijočimi deli iztisnite plastiko z majhnim gnezdom.
6. Držite barvni trak in sledite želeni konturi.
7. Odstranite in obdelajte z zemljo v več plasteh.
8. Barvo obrišite z želeno barvo.
9. Nato obdelamo steklo. Najprej je brušen in nato razmaščen.
10. Element je prevlečen z dvokomponentnim lakom.
11. Vstavljena je nova tesnila, obarvani žaromet je sestavljen v obratnem vrstnem redu. Pazljivo ukrepajte, da ne boste praskali reflektorja.

Kaj še lahko izboljšamo?

Čip-tuning "Subaru Imprezy" omogoča znatno povečanje potenciala rednega vgrajenega računalnika. V tem primeru ne bo treba uporabljati pomembnih sprememb elektronskih naprav in namestitve mase dodatnih naprav.

Operacija je strojna oprema tovarniškega polnila s pomočjo naprednega programa. V redni postavitvi so računalniška krmilna vezja namenjena zagotavljanju standardnega in nemotenega delovanja. Treba je omeniti, da se ne uporabljajo vsi potenciali avtomobila. Čip-tuning bo omogočil povečanje razpoložljive zmogljivosti stroja, zlasti za povečanje zmogljivosti motorja in pripadajočih elementov. Bolje je zaupati delo strokovnjakom, vendar če imate prenosni računalnik in ustrezen program, lahko sami nadgradite.

Mnenja

Po mnenju lastnikov je "Subaru Impreza" zanesljiv in visokokakovosten hitri avtomobil, ki bo ustrezal ljubiteljem hitre vožnje. Oblikovalci so poskušali izdelati tudi avto. Prostoren je znotraj, ima lepo in izvirno zunanjost. Avto se lepo obnaša na cesti, podrobnosti pa odlikuje velik delovni vir. Moč motorja povzroča občudovanje, njegovo zvokanje je težko zamenjati z drugimi motorji.

Poleg tega so uporabniki zadovoljni z dejstvom, da se lahko tuning "Subaru Imprezy" ("vagon" in druge spremembe) izvede neodvisno. To je praviloma izboljšanje žarometov in namestitev karoserije. Preostali deli ne potrebujejo veliko izboljšav. Krepitev potenciala agregata z uporabo čipov.