Subaru Impreza WRX STI: fotografije, tehnične specifikacije, pregledi

Podjetje Subaru, ki se je odločilo, da nadomesti slavni in priljubljen šport Impreza, je izdalo novo zmogljivo hatchback Subaru Impreza WRX STI.

Model Impreza je do sedaj proizvedel avtomobilski koncern, vendar se je njegova športna različica leta 2014 umaknila s proizvodnje. Izdana namesto njenega Subaru Impreza WRX STI ima skoraj enako obliko, ki jo dopolnjujejo elementi, ki ji dajejo agresiven videz.

Zunanjost

zasnova avtomobila je izdelana elegantna, kot je razvidno s fotografij Subaru Impreza WRX STI: izgubil na to sedan ne bo deloval na vseh želja v toku avtomobilov. Sprednji del telesa je okrašen z dovodom zraka, hlajenje motorja. Optika LED, s funkcijo samodejne korekcije smeri svetlobnega snopa. Aerodinamični odbijač je opremljen z okroglimi svetilkami za meglo.

Silhouette Subaru Impreza WRX STI hitro in enostavno. Spodnji deli vrat so okrašeni z vyshtampovkoy, pred vrati je aluminijast vložek z imenom avtomobila. Vzvratna ogledala so nameščena na majhnih nogah, kar je značilno za vse športne limuzine.

Velik spojler izstopa v zadnjem delu, ki so lastniki Subaru Impreza WRX STI v pregled, menijo sporno odločitev, kljub dejstvu, da je "čip" blagovne znamke. V spodnjem delu odbijača je plastični difuzor s štirimi izpušnimi cevmi.

Mere vozila

• Dolžina telesa je 4595 milimetrov.
• Širina telesa je 1795 milimetrov.
• Višina je 1475 milimetrov.
• Medosna razdalja je 2650 milimetrov.
• Skupna teža praznega vozila je 1.509 kilogramov.
• Razdalja od tal je 135 milimetrov.

Tehnične specifikacije Subaru Impreza WRX STI

Do danes proizvajalec ponuja samo en motor, kljub dejstvu, da je pred linijo agregatov vključenih dveh različic ICE.

Opremljen je s Subaru Impreza WRX STI motorjem z nasprotno nameščenimi cilindri. Največja moč turbopolnilnika je 300 konjskih moči z delovno prostornino 2,5 litra. Največja razvita hitrost je 255 km / h, medtem ko se pospešek do 100 km / h izvaja v 5,2 sekundah. V urbanem načinu poraba goriva znaša 14 litrov, medtem ko se vožnja po deželi zmanjša na 8 litrov.

Podoben motor z volumnom 2 litra in zmogljivost 305 konjskih moči je bil predhodno ugotovljen na Subaru Impreza WRX STI.

Motor je opremljen s šeststopenjskim ročnim menjalnikom z menjalnim momentom na vsa kolesa. Avtomobil vozi sprednja vzmetenje "McPherson" in zadnji multi-link. Zavorni sistem z zračnim diskom zagotavlja učinkovito zaviranje in krajšo zavorno razdaljo.

Notranjost

Kljub temu, da je Subaru Impreza WRX STI sodi v kategorijo športnih avtomobilov, ima prostorno in udobno notranjost. Končna obdelava je narejena iz kakovostnih materialov: usnjenih oblazinjenjih, torpedo je opremljen z ogljikovimi vložki.

Krmiljenje s tri krake je dopolnjeno s krmilnimi tipkami za multimedijski sistem. Instrumentna plošča je opremljena s tahometrom in merilnikom hitrosti, med katerim je nameščen vgrajen računalnik, na katerega se med premikanjem prikazujejo vsi potrebni podatki.

Temperatura motorja, prostora za potnike, tokovne hitrosti in druge informacije se prikaže na prikazovalniku centralne konzole. Nekoliko spodaj sta ura in zaslon na dotik multimedijskega sistema. Na samem dnu so krmilniki sistema za nadzor podnebja in niša za shranjevanje majhnih stvari.

Podložka za multimedijski sistem in tipke za onemogočanje varnostnega sistema vzmetenja se nahajajo za menjalnikom menjalnika.

Zanesljivost Subaru

Značilnosti Impreza WRX STI je mogoče pripisati kategoriji športnih avtomobilov, oziroma je gibanje na njej povezano z velikim tveganjem, da pridejo v nujne primere. Logično je, da mora biti varnostni nivo tega modela na visoki ravni. Inženirji japonskega avtomobilskega proizvajalca so modelu dobili vse potrebno:

• 6 zračnih blazin skupaj z dodatnim vzglavnikom za zaščito kolen in stopal voznika.
• Zavese zračnih blazin.
• Posebna pritrdišča ISOFIX za otroški sedež.
• Protiblokirni zavorni sistem ABS.
• Sistem pomoči EBA v primeru zaviranja v sili.
• Sistem učinkovite porazdelitve zavornih sil EBD.
• Sistem stabilnosti deviznega tečaja VDC.
• Sistem pomoči, ko začnete premikati navzdol HHC, preprečite, da bi se vozilo premaknil, ko se noga premakne z zavornega pedala na pedal za plin.
• Sistem pomoči pri vožnji po spustu HDC.
• Eden izmed najučinkovitejših zavornih sistemov Brembo.

Telo Subaru Impreza WRX STI je bilo razvito z inovativnimi tehnologijami za absorpcijo energije trčenja v trčenju.

Dodatni sistemi pomoči, sodeč po povratnih informacijah, olajšajo vožnjo in pomoč pri preprečevanju nesreč na progah, še posebej pri vožnji navzgor ali navzdol.

Težave in motnje

Slabosti, ki so jih dodelili vozniki v Subaru Impreza WRX STI, so majhne. Najpomembnejše je visoka poraba goriva in privlačnost modela v uporabi, kar pa je posledica njegove "temeljitosti".

Lastniki Impreza WRX STI so se najpogosteje soočili s težavami sprednjih udarnih amortizerjev: po nekaj tisoč kilometrih so začeli trkati. Zamenjava amortizerjev strošek velik znesek - od 16 tisoč rubljev za eno podrobnost, in morate samo kupiti in namestiti prvotne.

Šibka točka Subaru Impreza WRX STI je viskozna sklopka menjalnika. Lastnik avtomobila se lahko sooči s problemi turbopolnilnika. Slaba stran je tudi visoka poraba nafte.

Sistem elektronike ne povzroča pritožb, vendar lahko v nekaterih modelih generator zavrne. Pred nakupom avtomobila priporočamo skrbno preverjanje hladilnega sistema.

Kljub temu, da model Impreza WRX STI je sposoben prenesti najbolj barbarske obravnavo njegove stroške delovanja in vzdrževanja v velikih količinah, predvsem zaradi višjih cen potrošnih materialov: na primer, najcenejši zavorne ploščice z do 20 tisoč kilometrov bo stala 2000 rubljev . Stroški prvotne pad je 16 tisoč rubljev, s podobno življenjsko dobo.

Opremljen z 2,5-litrskim motorjem s turbopolnilnikom, ima avtomobil svoje pomanjkljivosti: praviloma tesnilo glave cilindra uniči zaradi tankih sten cilindra. Najprej je treba po nakupu avtomobila za analoge kromiranega jekla ARP po možnosti zamenjati originalne sornike.

Slaba stran tega motorja je preveč tanka pregrada med batnimi obročki, ki se sčasoma prekrijejo z razpokami. Očitno znamenje njihovega uničenja je povečanje porabe nafte. Problem je rešen z namestitvijo ponarejenih bobnov, ki bodo stala vsaj 45 tisoč rubljev.

Skoraj vsa navedena popravila spremlja nadomestni čas vožnje, katerega delovno življenje je 90 tisoč kilometrov. Celoten komplet s črpalko in valji bo stalo 25 tisoč rubljev. Vsa dela bodo stala več zaradi nestandardne zasnove nasprotnega motorja.

Uvoženo iz ZDA Subaru Impreza WRX STI je bolje, da ne kupujete, saj je verjetnost, da bodo taki avtomobili obnovljeni po večjih nesrečah, velik.

Cena avtomobila

Uradni prodajalci japonskega proizvajalca avtomobilov ponujajo ta model brez dodatnih možnosti in drugih svežnjev. Stroški Impreza WRX STI znašajo 3.399.000 rubljev. Osnovna in edina oprema vključuje:

• Usnjena notranja obloga.
• ESP in ABS sistemi.
• Nastavitev električne energije sedežev in njihovo ogrevanje.
• Pomočnik na začetku gora.
• Kontrola klimatske naprave in tempomat.
• Dostop do avtomobila brez ključa.
• Kamera za vzvratno ogledalo.
• Navigacijski sistem.
• Senzorji svetlobe in dežja.
• Kakovosten multifunkcijski multimedijski sistem.
• Samodejno popravljanje žarometov.
• Glavni nadzor žarometa v avtomatskem načinu.

Povzetek

Subaru Impreza WRX STI - kakovosten, zanesljiv in eleganten športni avto z odličnimi dinamičnimi in tehničnimi lastnostmi ter elegantno notranjostjo. Ima svoje pomanjkljivosti, predvsem povezane z visokimi stroški potrošnega materiala in rezervnih delov ter veliko porabo goriva in motornega olja. Športni avtomobil bo odlična pridobitev za tiste, ki raje vozijo po hitri vožnji, lep, eleganten in nepozaben prevoz.