Motorna grederja DZ-98: tehnične značilnosti, naprava, dimenzije, lastnosti delovanja

Za gradnjo cest in kamnine se uporablja težka grederja DZ-98, katere tehnične značilnosti so navedene spodaj. Njegova funkcionalnost omogoča premikanje velikih količin nasipov in tal, kakor tudi izravnavanje cestišča.

Stroj je opremljen s sprednjim rezilom z vrtljivim mehanizmom, ki omogoča obdelavo velikega območja v minimalnem časovnem intervalu. Elektrarna dizelskega motorja YaMZ vodi do dela, ki ima moč 173 kW. Komplet vsebuje različne priponke, vključno s sistemi za izbiro in sprostitev. Na smetišču lahko dodatno pritrdite krilo, ki se uporablja za čiščenje snežnih odrov. In s stranskim analogom je mogoče narediti celo za ograj.

Splošni opis

Motorni greder DZ-98 je opremljen s posebnim delovnim orodjem v obliki rezila z nožem, ki je nameščen na okvir tehnike. Napaja jo dizelska enota, izvaja dviganje, spuščanje, obračanje na straneh in navpično. Visoka produktivnost zagotavlja dobro manevrsko sposobnost stroja in možnost nastavitve kota rezila v več položajih.

Udobne pogoje delovanja operaterja zagotavljajo balancerji, zanesljiv, informativen okvir, sistem avtomatskega krmiljenja položaja lopatice ter glavni in dodatni senzorji. Transportni komplet vsebuje stranski rez, analogni buldožer, zadnji zrcalnik in dodatno opremo (če je potrebno).

Prenosna enota

Enota DZ-98, katere tehnične značilnosti ustrezajo večini analogov v svoji kategoriji, je opremljena s sistemom za prenos navora iz motorja na kolesa s pomočjo prenosa, kar omogoča popravljanje smeri in pomena tega vidika. Poleg tega lahko odklopite elektrarno s pogonskega mostu. Enota služi tudi za izbiro pogonske moči hidravličnih črpalk.

Vozlišče sestavljajo naslednji elementi:

• Sklopka.
• Reduktor hidravlične črpalke pogona.
• Oddajna škatla.
• Parkirna zavora.
• Dispenser.
• Pogon kardanske gonjenja zadaj, spredaj, srednji most.

Vse komponente so vključene v eno samo enoto, ki predstavlja prenos. Z uporabo centrirnega pasu deluje s črpalko hidravličnih črpalk in vztrajnikom motorja. Prenašanje navora se izvaja s pomočjo posebne elastične sklopke in ducat gumijastih prstov. Prav tako so na voljo različni pritrdilni deli v obliki prstov, zamaškov in vijakov.

Srednja in zadnja os

Poseben gradbeni stroj DZ-98, katerega tehnične značilnosti bodo še naprej obravnavane, ima zamenljivo sredino in zadnja os. Vsaka od vozlišč je žaromet iz jekla z glavnim prenosnim nosilcem in stožčastimi zobniki s krožnimi zobmi. Vgrajeni menjalniki so pritrjeni na prirobnice, gredne osne osi pa povezujejo glavno prestavo z dodatnim kavljem.

Majhna glavna prestavna naprava vsakega bočnega menjalnika se agregira s polji s pomočjo prirobnice in glavne puše. V vsakem elementu je nameščena kolutna zavora s pnevmatikami. Ti deli so v oljni kopeli. Mosti so nameščeni na par balancerjev s pomočjo krogličnih in valjastih prstov. Ta zasnova poenostavlja namestitev in vzdrževanje mostov.

Sprednja os

Greder DZ-98 je opremljen z nadzorovano sprednjo osjo. Njegov glavni del je skoraj identičen z zadnjim in srednjim elementom. Enota se odlikuje z vrtenjem delov koles in pritrditvijo na okvir. Žarek te oblike je odlit z varjenimi konci na koncih. Sredi dela sta vzdolž vzdolžne osi nameščena dva prsta. Na njih se most lahko vrti glede na podlago v prečni ravnini.

Blok vključuje popolnoma prazne pol-osi z vilicami par gimbal joint. Z njeno pomočjo se navor spremeni v stožčasto gonilo. Spreminja položaj delovnega dela v vodoravni smeri. Preostali stranski reduktorji se razlikujejo od elementov zadnjega in srednjega mostu, saj nimajo kolesnih zavojev, pa tudi možnost, da bi gred obrnili glede na most v vodoravni smeri. Povezani so s pomočjo prečnega krmilnega droga. Skozi tudi konvergenco sprednjih koles.

Rezilo noža DZ-98 in osnovna oprema

Povečuje obseg uporabe tega stroja veliko možnosti za namestitev dodatne opreme. Vključuje:

• Skobeljnik.
• Pribor za buldožerje.
• Ripping in polaganje opreme.
• Snežni plugi.

Vsa orodja so nameščena na glavni okvir, omogoča polaganje, popravljanje cest, postavljanje tal, čiščenje snega, kopanje jame, rezanje grmovja. Pomembno vlogo ima domači stroj pri polaganju letalskih letev in železniških vagonov.

Naprava za tirnice sestoji iz osrednjega rezila in dveh kril zglobni sklepi. Elemente lahko premikate v desno ali levo pozicijo, zahvaljujoč par hidravličnih cilindrov. Poleg tega zložljivo steblo omogoča vrtenje dela okrog navpične osi. Suspenzija opreme je identična s podobnim rastlinskim rastlinjem.

Druga oprema

Proizvajalec DZ-98 predvideva možnost opremljanja grederja z različnimi funkcijami. Ripper je opremljen z delovnim rezilom in vzmetenjem. Na splošno je žarek, na katerega je v posebne gnezde vstavljenih pet zob. Pritrditev elementov se opravi s pomočjo prstov in čekov.

Snežni stroj Namenjen je čiščenju cest, vzletno-pristajalnih stez in drugih območij pred snežnimi odbori in snežnimi odbojniki. Proces se izvaja s preusmeritvijo motenj ali z metanjem. Pri največji hitrosti gibanja se sneg lahko pripelje do razdalje do 15 metrov, kar omogoča čiščenje širokih odsekov cest z minimalnim časom.

Buldožerji so namenjeni premikanju tal, razsipnih materialov ter razvoju jarkov, jam in drugih pomožnih del. Težka in zamrznjena tla se razvijejo s predhodnim sproščanjem. Sama oprema vključuje rezilo in vzmetenje, ki sestoji iz potisnega okvirja, hidravlični cilinder, mehanizem potiska in spuščanja.

Rezervni deli za DZ-98 vključujejo picker. Namenjen je razvoju tal v 4. kategoriji, razstavljanju izrabljenega cestnega tlaka, odpiranju zgornje plasti permafore. Naprava je sestavljena iz oblikovanega okvirja z vstavljenimi zobmi, nameščenimi v posebne vtičnice. Oprema je povezana s povezavami na glavo glavnega okvirja grederja. Pomožni elementi so hidravlični cilinder in dvižni in spuščajoči oci opreme.

Greder DZ-98: specifikacije

Spodaj so glavni parametri zadevne tehnike:

• Dolžina / širina / višina - 6 / 3,2 / 4 metra.
• Proga na sprednjih kolesih (ozka / široka) znaša 2,62 / 2,69 m.
• Podobna slika za zadnja kolesa je 2,5 / 2,57 m.
• Največja razdalja je 615 mm.
• Delovna teža stroja je 19,5 tone.
• Statična obremenitev na tleh je 10500/4630 kgf.
• Število prenosa (naprej / nazaj) je 6/6.
• Omejitev hitrosti (največja) - do 47 km / h.
• Najmanjši obračalni polmer je 18 metrov.
• Stabilnost na naklonu je 15 stopinj.
• Zavorna razdalja s hitrostjo 30 km / h - 14 m, podobna slika v primeru okvare enega vezja - 41 m.
• Tip motorja je dizelski motor YMZ ali "Kummins" z nazivno močjo do 275 konjskih moči z vrtenjem 1700 vrtljajev na minuto. Start - začetni tip.

Druge možnosti

Spodaj so še druge lastnosti motornega grederja:

• Transmisija DZ-98 s pogonom na vsa kolesa, mehansko z odklopno sprednjo osjo.
• Hidravlične črpalke - z enosmernim pogonom in elastično sklopko.
• Tip sklopke je suh zaprt blok z zavoro pogonsko gredjo.
• Redukcijska prestavna ročica - enostopenjska z ročno zavoro za srednji in zadnji pogon.
• Vmesni prenos - kardanski tip.
• Parkirna zavora traku.
• Formula kolesa je 1/3/3.
• Pogonska os je vodljiva prednja os.
• Vgrajeni reduktorji - cilindrični z enim obsegom, imajo notranji kavelj.
• Popolnoma raztovorjene osne gredi.
• Kolesne zavore - multi-disk s kovinsko-keramičnimi elementi, so nameščene v oljni kopeli.
• Sprednje in zadnje vzmetenje - balancer z jetnimi palicami, omogoča črpanje mostov vzdolž navpičnice.
• Srednje vzmetenje je odgovorno za črpanje pogonov v prečni ravnini, opremljene s tečaji.
• Svetlobni in zvočni alarm.

Lastnosti opreme

Naprava DZ-98 vključuje uporabo več naprav, in sicer:

1. Sledilni sistem. Ima oprijem do 3,4 metra, višina rezila je 0,95 m. Koti krilne naprave so 48 in 24 stopinj. Rezilo se spusti pod podlogo za 20 centimetrov.
2. Bulldozer oprema. Pri vlečenju posnemite prizmo - 2,5 cu. m. Višina rezila je 0,97 m. Glavni kot rezanja je 55 stopinj, spuščanje delovne površine pa ni manjše od 11 centimetrov.
3. Razpršilec. Opremljen s petimi kleščami, penetracijo in širino oprijema je 0,23 in 1,8 metra.
4. Odlagališče grederja. Ta oprema sestoji iz rezervnega dela DZ-98, dolžine 4,2 metra in višine lopatice do 0,7 m. Vogali odstranjevanja in rezanja so 70 oziroma 90 stopinj. Bočno gibanje obdelovanca je 1,05 m, spuščanje opornega tla pa 0,5 m (najmanjša vrednost).

Tehnični in ekonomski kazalniki

Začnimo z upravljanjem motornega grederja. Gonilo in sklopka sta regulirana z mehanskimi in hidravličnimi enotami. Zavore se aktivirajo zahvaljujoč pnevmatskemu mehanizmu. Električna oprema je zaganjalnik z močjo 8,2 kW in napetost 24 voltov. Ta enota vključuje par baterij tipa 6 CT-190A.

Spodaj so parametri tehnične in gospodarske usmeritve:

• Poraba goriva DZ 98 - 0,15 kg / cu. m.
• Zmogljivost rezervoarja za gorivo je 485 litrov.
• Hidravlični sistem stroja lahko zadrži 120 litrov hidravlične tekočine.
• Delovni čas v strojnici (najmanj) je 8400.
• Koeficient tehnične uporabe ni manjši od 0,85.
• Intenzivnost dela - 0,95 m / h.
• Ergonomija - 14-31 stopinj, odvisno od podnebnih razmer.
• Ekološki standard - GOST 12.1.012-90.
• Emisije izpušnih plinov in ravni dima na delovnem mestu ustrezajo standardom GOST 17.2.2-02.86 in 17.2.2-05.86.

Na koncu

Motorni greder DZ-98, katerega dimenzije so navedene zgoraj, je edinstven domači stroj, zasnovan za izvajanje širokega spektra funkcij. Posebna oprema se lahko spopada z nalogami izgradnje cest od prve do četrte kategorije, lahko pa je opremljena z različnimi priključki.

Tehnologija se aktivno uporablja pri gradnji železniških odsekov, letališč, pa tudi za potrebe meliorativnega, hidravličnega inženirstva, geološke in namakalne industrije. Dodatna prednost stroja je širok razpon obratovalnih temperatur (od -40 do +40 stopinj Celzija).