MAZ-5334: pregled, specifikacije, modeli

Zelo pogosto inženirji poskušajo zagotoviti, da so njihovi potomci v največji možni višini funkcionalni in sposobni delovati v različnih vremenskih razmerah, pri čemer opravljajo širok nabor nalog. Če se ta izjava napove na obstoječe sodobne tovornjake, je eden od takšnih univerzalnih strojev MAZ-5334, tehnične značilnosti, katerih nosilnost bo podrobneje obravnavana v tem članku.

Zgodovinsko ozadje

Ta slavni avtomobil so izdelali zaposleni Minska avtomobilska tovarna v obdobju od leta 1977 do 1990. Stroj je zaradi svojih tehničnih zmogljivosti našel široko uporabo na vseh področjih nacionalnega gospodarstva. Tovornjak je sama po sebi izboljšana različica MAZ-5335 in je zasnovana za montažo na šasijo različnih teles ali nadgradenj. Danes avto ni več proizveden, ampak ga je mogoče kupiti od drugih ljudi po precej primerni ceni.

Kabina

MAZ-5334 je opremljen z dobro premišljeno voznikovo kabino. Njegovi zunanji koti so zaokroženi, kar ima pozitiven učinek na aerodinamične lastnosti. Glavne luči se ne nahajajo na telesu kabine, kot mnogi drugi modeli, ampak na odbijaču. Radiator je varno zaprt z jekleno rešetko, katere odprtine so dovolj široke, da zagotavljajo zahtevani pretok hladilnega zraka. Kabina ima tudi vetrobransko steklo, ki je ločena s posebno navpično predelno steno. Ta oblikovalska funkcija zagotavlja varnost stekla z voznikove strani, tudi če je steklo za potnike popolnoma prekinjeno.

Vozno kolo je skoraj navpično. Fotelj je opremljen z dušilnim mehanizmom, ki učinkovito nevtralizira tresenje med vožnjo vzdolž živčnih poti. Občutek kakršne koli togosti stolčka je popolnoma odsoten.

Instrumentna plošča ima vgrajene senzorje, ki vozniku sporočajo vse razpoložljive parametre: hitrost, tlak v hidravličnem sistemu in tako naprej. Med oknom in površino instrumenta je velik prostor, ki vam omogoča shranjevanje različnih predmetov in delov, ki jih dejavno uporabljajo vsi gonilniki.

Ključni kazalniki

MAZ-5334, katerega tehnične značilnosti bodo navedene spodaj, je bilo v praksi uporabljeno kot a avtomobilski žerjav, tanker, kipalnik, traktor, vrtalni stroj, kamion za beton, reševalna delavnica, prevoz ljudi.

Glavni tehnični parametri stroja so naslednji:

• Mere v metrih - 7,14 x 2,5 x 2,65.
• Kolesna formula je 4 x 2 (vodilna kolesa so zadnja kolesa).
• Nosilnost je 8200 kg.
• Skupna teža obremenjenega vozila je 15 225 kg.
• Dovoljena teža priklopljenega priklopnika je 13 000 kg.
• Največja hitrost je 85 km / h.
• Čas, potreben za pospešek do 60 km / h, je 50 sekund.
• Za vsakih 100 km steze je potrebna poraba goriva - 22 litrov.

Motor in menjalnik

MAZ-5334 je opremljen s šestvaljnim motorjem z nizko hitrostjo V v obliki črke YaMZ-236, katerega moč varira od 150 do 300 konjskih moči. V nekaterih primerih je bila dovoljena namestitev YaMZ-238, kar bi lahko privedlo do 420 konjskih moči, hkrati pa ohranjalo isto hitrost.

Gear Shift Box je bil trikraten, petstopenjski. V njej sta bila 2. in 3. ter 4. in 5. hitrost popolnoma sinhronizirana. Da bi zagotovili stabilno in dolgoročno delovanje motorja, je bila uporabljena šeststopenjska črpalka z vgrajeno časovno sklopko za vbrizgavanje.

Pregled sprememb

MAZ-5334 v izvedbi "mobilnega žerjava" je bil opremljen s posebnimi kočnicami in torzijsko suspenzijo. Kot dvižno opremo so bile uporabljene tako nepremične kot teleskopske puščice. Za povečanje dvižne višine smo uporabili jarke. Krmiljenje roke je iz voznikove kabine, ki je bila nato postavljena na gramofon. Nosilnost tega stroja je bila 12.500 kg. Delo operaterja je olajšalo razpoložljivost dodatnih senzorjev kot:

• Strojni kotni kot in merilnik položaja roke.
• Opozorilo senzorja o nevarni napetosti.
• Omejevalnik, ki preprečuje poskus povečanja / znižanja obremenitve, ki presega dovoljeno vrednost, za svojo težo.

MAZ-5334 pri izvedbi tankerja je bil namenjen za prevoz velike količine goriva in drugih operacij z njim (npr. Črpanje tekočin). Na okvirju avtomobila in šasije je bil nameščen rezervoar, črpalke, filtracijski sistem, cevovodi, instrumenti.

Na koncu želim povedati, da je MAZ-5334 (fotografija avtomobila v članku) in do danes lahko opravlja naloge, ki so mu dodeljene, čeprav so ga že uspešno zamenjali mlajši sodobni analogi.