`Ural-6464`: fotografija, tehnične značilnosti
Sredi leta 2008 je ruski vodilni proizvajalec tovornjakov z velikimi zmogljivostmi - tovarna avtomobilov "Ural"
Vsebina
Nenavadna postavitev
Novi "Ural-6464", so fotografije, ki je predstavila na strani razlikuje nenavadno obliko, njeni obrisi lahko občutite moč in ogromno tehničnih moč. Razporeditev bonneted motorja omogoča postavitev v okviru avtomobila prostorna kabina s sedežno garnituro, klimatsko napravo, hladilnik in veliko uporabnih pripomočkov, ki pomagajo voznikom premagati ultra-dolge vožnje.
"Ural-6464": tehnične specifikacije
Za stroj so značilni parametri, ki ustrezajo najboljšim evropskim standardom. Kljub močni elektrarni, visoki nosilnosti in visokohitrostnih karakteristik ima Ural-6464 razmeroma skromne dimenzije.
Teža in splošni parametri:
- dolžina cestnega vlaka je 8050 mm;
- širina traktorja - 2500 mm;
- višina - 3195 mm;
- največja teža priklopnika je 62 ton;
- skupna masa cestnega vlaka znaša 72000 kg;
- največja obremenitev sedla - 23 ton;
- zmogljivost bencinskega rezervoarja - 670 litrov.
Powerplant
Traktor za talni transport Ural-6464 je opremljen z domačim motorjem YAMZ-7511 z naslednjimi značilnostmi:
- suha teža motorja - 1215 kg;
- volumen jeklenk je 16,5 litrov;
- število valjev - 8;
- razpored valjev je v obliki črke V;
- motorna storitev na prvi remont - 80.000 kilometrov pogojnega teka;
- največja poraba goriva pri nominalni vzletni moči - 195 litrov na 100 kilometrov;
- največji vrtilni moment - 1715 nm;
- moč motorja - 400 litrov. z.
Model Powerplant "Ural-6464" je opremljen s popolnim sistemom prisilnega hlajenja vode, zaradi česar se toplota iz obratovalne enote izredno hitro odstrani. To vam omogoča, da v celotnem procesu obrabljenosti upočasnete in bistveno povečate čas med popravili.
Prenos
Osnovni model "Ural-6464" uporablja samo en tip menjalnika, to je 9-stopenjska enota, ki jo proizvaja Yaroslavska elektrarna YaMZ-239. Območje hitrosti se racionalno ujema z najvišjo stopnjo, voznik z lahkoto najde želeno orodje v cestnem položaju katerekoli zapletenosti.
Transmisija je opremljena z dvomestnim demultiplierjem, ki zagotavlja mehak premik hitrosti v amplitude najnovejših parametrov. Krmiljenje je oddaljeno, s pogonskim vzvodom, ki prenese manipulacijo glavnega stikala, ki se nahaja v kabini, na gred demultiplierja.
Mehanizem prestavne naprave deluje s podporo pnevmatskega ojačevalnika tlaka, ki omogoča vozniku, da naredi na stotine prehodov med hitrostjo brez veliko napetosti. Model "Ural-6464" je dober primer skrbnega odnosa do servisnega osebja, ki dela z njim traktorski traktor zadnja generacija.
Poleg standardne opreme ima prenos tudi poseben mehanizem za vzletni vzvod z dvojnim delovanjem. Priključek na zobnik gredi omogoča vlečenje do 100 litrov. z., in povezava z vzvodom na strani škatle - 40 litrov. z.
Ti mehanizmi lahko zagotovijo stabilno vrtenje vseh dodatnih naprav. Lahko so dodatni sistemi prezračevanja avtomobila, različni generatorji, mini elektrarne, polnjenje akumulatorjev, druge nestandardne enote in enote.
Nadzorna plošča
Naslednji senzorji so postavljeni na ščit pred voznikom:
- tahometer, ki natančno odraža podatke o spremembi navora;
- Merilnik hitrosti z lestvico od 20 do 160 km / h;
- senzor temperature olja v ohišju motorja zunaj tlačnega sistema;
- raven goriva v rezervoarju za plin;
- indikator polnjenja baterije;
- tlak olja in njegova temperatura v glavnem sistemu.
V ločenem sektorju instrumentne plošče so:
- stikala za vožnjo in potapljanje;
- upravljanje ogrevalnih sistemov;
- reostati ogrevanja zunanjih vzvratnih ogledal;
- daljinsko upravljanje klimatizacije in prezračevanja;
- stikalo v sili;
- zvočni kontrolni gumbi, ki delujejo v dveh načinih, oddaljeni in neposredni.
Stopnja varnosti
Hood traktorji, ki vključujejo avto "Ural-6464", imajo dobre pasivne varnostne podatke. Za razliko od beskapotnyh modelov, v katerih se motor nahaja neposredno v kokpitu in predstavlja resnično grožnjo v nesreči, so avtomobili s sprednjim motorjem bolj travmatični. V trenutku udarca se celoten sprednji del traktorja na krovu zruši, vendar vse enote ostanejo zunaj. Poleg tega motorni prostor in obloga prevzamejo glavno silo trka. Vztrajnost udarca je močno oslabljena.
Storitev
Tovornjakov motor, kot nihče drug, potrebuje redno vzdrževanje, je pravilno vzdrževanje odvisno od brezhibnega delovanja. Hood traktorji imajo poln dostop do motornega prostora in vseh naprav, ki se nahajajo pod pokrovom. Tako lahko na cesti naredite najbolj preproste nastavitve, dopolnite mazalne cisterne, povlecite povezave.
Pokrov avtomobila se odpre naprej ob poti s pomočjo močne dvižne naprave, ki deluje na podlagi pnevmatike. Morebitnega dodatnega napora voznika ni potrebno. Tristopenjska lestev na obeh straneh traktorja vam omogoča, da dosežete najbolj nedostopne točke v motornem prostoru in izvedete potrebne ukrepe.
Raven udobja
Na hrbtni strani kabine je prostor za počitek. To je pograd z mehkimi žimnicami in komplet posteljnega perila. Raven udobja avtomobila je za dolga potovanja, saj se lahko kadar koli sprostite.
- Letalska družba `Ural Airlines` - flota letal
- Kratek pregled vzorčnega razpona nosilcev lesa "Ural"
- Pregled tovornjaka URAL-4320
- Motoblock `Ural` - opis, opis, cena
- Motorno kolo `Ural`: tehnične značilnosti, proizvodnja, delovanje
- Motorno kolo `Ural-Wolf`: tehnične značilnosti, fotografija
- `Ural 43206`. Avtomobili `Ural` in posebna oprema na…
- `Ural-5323`: tehnične značilnosti
- `Ural M-63`: tehnične značilnosti, opis, fotografija
- Ural-5920 - avtomobil, ki ne potrebuje cest
- Avtomobilska naprava `Ural`: zgodovina, proizvodnja, proizvodnja
- `Ural-4320` z motorjem YaMZ: TTX. Ural-4320 vojska
- Ural-377: zgodovina, značilnosti, tehnične značilnosti
- Tovornjaki `Ural`: značilnosti
- Motorno kolo `Ural` M 67-36
- Motorno kolo `Ural M-67-36`: namestitev enega uplinjača
- Ural - kaj je to? Regija Ural
- YaMZ-536: specifikacije
- Retro motorna kolesa Ural: popolnost in slog v enem
- Motorne žage "Urals" in njegovo delovanje
- Letalski prevoznik `Ural Airlines`: ocene in opis