OqPoWah.com

TDI motorji - kaj je to? Značilnosti, značilnosti

V zadnjem času se dizelski motorji uporabljajo samo za gospodarska vozila. Taki motorji na avtomobilih so resnično čudno za ruske motoriste. Prej so tuji proizvajalci (vključno z VAG) takšnim motorjem uradno oskrbovali na domačem trgu. Toda zdaj so se pojavili avtomobili in kretnje iz "Volkswagen" z TDI motorjem. Kaj je to? Poglejmo si v našem članku.

Značilnosti

Najprej ugotavljamo, da motorji s takšno kratico najdemo ne samo na Volkswagen. tdi motorji VolkswagenTe enote so tudi v "Audi". TDI motorji so motorji z vbrizgavanjem goriva s turbopolnilnikom (od tod tudi kratica). Za te enote je značilno tudi neposredno oskrbo z gorivom Common Rail.

Značilnosti

Glavna značilnost je turbina, ki je opremljena s TDI motorjem. Kaj je to? To je mehanizem, ki zagotavlja prisilno oskrbo z zrakom, s čimer povečuje navor in moč motorja. Toda za razliko od drugih motorjev ima 2,0 TDI poseben turbinski dizajn - s spremenljivo geometrijo. Kako se razlikuje od običajnih kompresorjev? Ta oblika vam omogoča uravnavanje obsega in smeri pretoka izpušnih plinov. S tem se močno poveča moč in visoka poraba goriva. Torej, z dvema litroma prostornine lahko dobite do 170 konjskih moči. In zahvaljujoč sistemu neposrednega vbrizgavanja, poraba goriva znaša približno 5,5 litra v mešanem ciklu.

Nekateri TDI motorji v Volkswagnu so opremljeni z VNT turbino. audi tdi motorjiTa kratica pomeni, da gre za kompresor s spremenljivo šobo. Dobavitelj takih turbin za Volkswagen je Garrett. Zasnova tega vozlišča prevzame prisotnost:

  • Vakumski pogon.
  • Nadzorni mehanizem.
  • Vodnik loparji.

Slednje so oblikovane tako, da spremenijo pretok izpušnih plinov. To je posledica popravka vrednosti preseka kanala. Tako se rezila lahko vrtijo okoli svoje osi pod določenim kotom. To dejanje se izvaja s krmilnim mehanizmom. Sestavljen je iz vzvoda in obroča. Mehanizem upravlja z vakuumskim pogonom. Tisti, ki na posebnem vleku deluje na vzvodu. Vakuumski pogon je opremljen s turbopolnilnim ventilom za uravnavanje tlaka. Povezan je z elektronskim sistemom za upravljanje motorjev. Mehanizem sprožijo tlak povišanja in temperatura zraka na vstopu.

TDI in Audi-TT




TT - to je eden od najbolj priljubljenih kupejev iz "Audi". Pred tem je bil stroj zaključen le z bencinskimi agregati. Dieselske enote so prej veljale za "zelenjavo" in imele nizek potisk. Poleg tega je ta športni coupe preprosto potreboval hitri motor. Toda po aplikaciji Audi-TT motorja TDI so bili vsi stereotipi odprti. tdi motor, kaj je toTa dizelski motor je imel preprosto neverjetne lastnosti. V dveh litrih delovne prostornine je razvil 170 konjskih moči in kar 350 Nm navora. To je znatno povečalo dinamiko. Do sto avtomobilov se je pospešilo v 7 in pol sekundah. Največja hitrost je bila 226 kilometrov na uro. In zdaj je najpomembnejša poraba goriva. A je porabila to enoto za sto le 5,3 litra v mešanem načinu. Ne boste verjeli, toda to so pravi podatki o potnem listu proizvajalca.

Okolju prijazno

Motorji TDI linije so bili vodilni na trgu že 20 let. Na enem od njih je bila uvedena tehnologija Clean Diesel. Zagotavlja globoko čiščenje izpušnih plinov s pretvorbo dušikovih oksidov v vodno paro. Sistem se že izvaja v praksi in se od leta 2014 uspešno uporablja v ZDA. Motor 3,0 TDI ustreza vsem emisijskim standardom za emisije izpušnih plinov. Emisija CO na kilometer je le 130 gramov.

Kakšne so prednosti motorja TDI?

Kaj je, smo že ugotovili. Zdaj pa upoštevati glavne prednosti teh turbinskih naprav. Na splošno, po uvedbi "Audi" v koncern VAG, je slednji prevzel vodilno mesto na seznamu proizvajalcev dizelskih motorjev. Zahvaljujoč inovativnim inženirskim rešitvam se njihovi motorji razlikujejo:

  • Visoka poraba goriva.
  • Nizka raven hrupa (skoraj ne sliši v prostem teku).
  • Visoka dinamika in navor.

Te pogonske enote izpolnjujejo tudi sodobne zahteve glede okolju prijaznosti (emisijski standard Euro-6). Zaradi posebne oblike turbine je bilo doseženo znatno povečanje moči. Za razliko od drugih motorjev, instalacije kompresorjev iz VAG lahko delujejo pod pritiskom 2 tisoč barov. motor 2 0 tdiSodobni analogi izdajajo samo 1300 bar. Tudi pri motorjih TDI je vbrizgalnik vgrajen s črpalko. To omogoča največji nadzor nad vbrizgavanjem goriva.

Zaključek

Torej smo ugotovili, kakšne funkcije ima motor TDI, kaj je to, in kakšne so njegove prednosti. Trenutno so motorji TDI eden najmočnejših, brezšivnih in okolju prijaznih. Ni presenetljivo, da zasedajo vodilni položaj na svetovnem trgu.

Zdieľať na sociálnych sieťach:

Príbuzný