Pregled športnega kolesa Kawasaki ZXR 400

Kawasaki ZXR 400 je močno športno kolo, izdelano na Japonskem. Njegova zgodovina se je začela leta 1989 in od prvega dne izdaje je to kolo začelo pridobivati ​​priljubljenost med ljubitelji motocikla. Vendar pa je od začetka proizvodnje ZXR 400 doživel veliko sprememb. Torej, njegov šasije, enoslojni amortizer in zadnje nihalo. Te spremembe so izrazito izboljšale tehnične značilnosti motornega kolesa, zaradi česar je še bolj znan.

Če govorimo o značilnostih tega kolesa, se mora opis začeti z motorjem. Štiri-taktni, line, ima štiri cilindre in moč 65 konjskih moči s hitrostjo 13 tisoč. Največji navor doseže 36 Nm. Hlajenje je tekoče.

Motor motorja takoj kriči o svoji športnosti: se ne obnaša zelo dobro pri nizkih vrtljajih, a potem, ko doseže oznako 10 tisoč, se njegovo vedenje močno izboljša. Največji dovoljeni promet je 14,5 tisoč evrov.

Kot je razvidno iz naslova, ima Kawasaki ZXR 400 prostornino, ki je enaka skoraj 400 (398) kubičnih centimetrov. Največja hitrost Motorno kolo doseže 210 kilometrov na uro, njegova poraba goriva pa ni premajhna - 7,3 litra na sto. Toda, glede na športno ostrino motornega kolesa, to ni preveč.

Prenos kolesa ima 6 prestav, kapaciteta kolesa pa je 16 litrov, kar je dovolj za športno vožnjo in za potovanje po mestu.

Nadalje Kawasaki ZXR ima odlično suspenzije: Vylkove na sprednjem kolesu, invertni vrsto in zadnjo nihala, s postopnim lastnosti in osrednji amortizerja.

Nič manj izjemen in kolo dimenzije: s težo le 160 kg, je dovolj dolg in višino. Seveda, bo višja ali popoln človek je neprijetno, da ga vozi, ampak za nizko in vitko pilotov, predvsem za deklice, to kolo je optimalna, saj bo enostavno, da ostane lahek.

Zunanjost motorno kolo izgleda odlično. Zaradi svoje majhnosti ne izgleda preveč zajetno in čudovito oblikovanje je zelo elegantno. Omeniti velja, da se bo pilot katerega koli spola počutil samozavesten v njem: moškim bo privlačen njegov športnost in agresivnost, dekleta pa bodo poenostavljene z oblikami in milostjo.

Druga značilnost Kawasaki ZXR 400 je odlično upravljanje. Zahvaljujoč občutljivemu volanu, vožnja na njem prinaša užitek ne glede na pot. No, njegove dimenzije postanejo to kolo nepogrešljivo pri premikanju prometnih zastojev in ozkih cestah.

Vendar pa ima to kolo in njegove minuse. Torej, Kawasaki ZXR 400, kljub vsem pozitivnim lastnostim, ne ustreza zelo neizkušenim voznikom. Razlog za to je njegova agresivnost in njegova ljubezen do visokega prometa. Poleg tega lahko popravilo v primeru okvare stane zelo veliko: rezervni deli so precej draga. Vendar so pogoste in na voljo v skoraj vseh storitvah.

Druga točka, ki jo je treba posvetiti, je, da je dovolj hiter obraba pnevmatik - jih bo treba pogosto menjati - in visoke zahteve za potrošni material. Eno motorno olje skupaj z različnimi filtri lahko povzroči zelo oprijemljiv udarec v denarnico.