`Kawasaki vulkan` - motorno kolo s tridesetletno zgodovino

Legendarni japonski motocikel "Kawasaki Vulkan" se je pojavil na cestah Japonske, Evrope in nato celega sveta leta 1984. Bil je klasični krmarski sekalnik s 41-litrskim motorjem. z. in prostornino 699 cu. cm. To je znesek valjev odprta motorno kolo "vulkan" cesta na ameriški trg in pravila nam omogočajo, da uvoz motornih koles s prostornino motorja do 750 kubičnih metrov. cm po razumnih tarifah in če je ta številka presegla 750 kubičnih metrov. cm, so se stroški uvoza znatno povečali. Po odpravi teh omejitev v letu 1986, je družba "Kawasaki" povečala obseg valjev v motorju "vulkan" in 900 kubičnih metrov. cm, nato pa (leta 2002) - do 1500 kubičnih metrov. glej največji volumen v 2000 cu. cm je bila dosežena leta 2004. Ta motor je bil nameščen na osnovnem modelu VULKAN 2000 Classic LT. Motor z V-obliko dveh valjev je razvil zmogljivost 116 litrov. z.

Linija

V samo tridesetih letih uspešne proizvodnje motornega kolesa Kawasaki Vulkan smo izdelali in serijsko izdelali devet modelov:

• "Kawasaki Vulkan-750", 1984-2006.
• "Kawasaki Vulkan-400", 1986-2004.
• "Kawasaki Vulkan-500", 1990-2009.
• "Kawasaki Vulkan-1500", 1987-2008.
• "Kawasaki Vulkan-800", 1995-2006.
• "Vulcan-1600", 2002-2009
• "Kawasaki Vulkan-2000", 2004-2010.
• "Vulcan-900", od leta 2006 do danes.
• "Kawasaki Vulkan-1700", od leta 2009 do danes.

Vse linija motornega kolesa "Kawasaki" Vulkan "je bil izdelan v klasični verziji križarke z udobnimi sedeži, udobno absorpcijo bokov in gladko prestavo. Vsi ti znaki ustrezajo dvokolesnim vozilom, namenjenim dolgim ​​potovanjem.

Zunanjost

Motorna kolesa "Kawasaki Vulkan" se razlikujejo od impresivnega oblikovanja, jih lahko najdemo med stotinami drugih motobike na kromiranih lokih, enostransko razporeditvijo izpušnih cevi in ​​futuristično obliko sedežev. Glavna razlika v "Vulcanu" je njena hitra obrisa, ki ustvarja vtis "geta v jumpingu", ki jo ojačajo posnetki zadajih amortizerjev in zadnje krilo podolgovate oblike.

"Kavasaki vulkan-400"

Predstavljena je Kawasaki Corporation model "Vulcan-400" leta 1986 kot križarjenje s povprečno močjo. Twin motor s kapaciteto 398 cu. centimetrov klasične V-oblike konfiguracije razvila moč približno 30 konjskih moči, hlajenje - tekočino. Rotacija gredi motorja je bila prenesena na zadnje kolo s pomočjo jermena, ki se je kmalu nadomestila s pogonom verižnika. Prenos motocikla je bil preširok, šeststopenjski menjalnik pa ni bil popolnoma upravičen, saj je bila prva prestava skoraj brez uporabe zaradi premajhnega razmerja prestavnih razmerij in gibanje Vulkana se je začelo z drugo prestavo.

Po nekaj časa je bila 6-stopenjska škatla nadomeščena s petstopenjsko škatlo, ki je ne samo izboljšala značilnosti motocikla, ampak tudi znižala svojo ceno - prodaja se je znatno povečala. "Kawasaki Vulkan" je v različnih različicah prodajal skoraj v vseh državah Evrope, Bližnjega vzhoda, ZDA in Kanade.

"Kavasaki Volcano-900"

Model "Vulkan-900", predstavljen leta 2006, je že dolgo postal najbolj priljubljena sprememba. Ta motocikel je trenutno vodilni v prodaji po vsem svetu. "Vulkan-900" je mogoče identificirati z značilnim zvokom motorja, umirjena močan bučanje bati 88 mm dia. Prostornina motorja 903 cu. cm znamka VN900BE razvije zmogljivost 42 litrov. z., razdelitev plina - štirinaventirna, razporeditev valjev - v obliki črke V. Prenos vrtenja z motorja na zadnje kolesne pasove. Prenos - vrnitev, petstopenjska.

Motor zaganja električni zaganjalnik, rezervoar za gorivo ima 20 litrov goriva. Disk zavore na obeh kolesih, pnevmatike za sprednje pnevmatike - 130 / 90-16M / C 67H, zadaj - 180 / 70-15M / C 76H. Okvir motornega kolesa je varjen skupaj, cevast profil. Sprednja vilica - teleskopsko, odmično delovanje, zadnja vilica - nihalo z učinkovitimi hidravličnimi amortizerji.

Motorno kolo "Kawasaki-1500 vulkan"

Četrti model družine Kawasaki, Vulkan-1500, je bil izdan leta 1987, njegova proizvodnja pa se je nadaljevala do leta 2008. Sprememba motornega kolesa je bila osredotočena na dolga potovanja z največjim udobjem. Stroj je opremljen z velikim strehe debla, razporejen na zadnji strani kolesnih, visoke dvojnega sedeža z naslonom in rezervoarjem za gorivo 24-litrsko. Konfiguracija krmila je razširjena, volanski drog je nastavljiv po višini in kotu naklona. Instrumentna plošča kot taka ni prisotna, vsi senzorji so nameščeni v multispidometer krožne oblike.

Motor je 1470 ccm. cm razvije kapaciteto 90 litrov. z., razporeditev jeklenk - v liniji, v obliki črke V, hlajenje - tekočina. Porazdelitev plina - en valj s štirimi ventili, vžig - elektronsko z računalniško usmerjenostjo iskre. Močan motor je zahteval namestitev ustreznega prenosa, po ponavljajočih se preskusih pa je bilo odločeno, da se ustavi pri 4-stopenjskem prenosu. Zavorni sistem motornih koles je učinkovit, disk zavore na obeh kolesih.

Japonski koncern Kawasaki trenutno pripravlja več novih modelov za motocikel Kawasaki Vulkan.