Motorno kolo Kawasaki Z800: ocene, tehnične specifikacije, proizvajalca

Prvenec serije japonskega športnega mestnega kolesa Kawasaki Z800, ki je bil kasneje pregledan, je bil objavljen leta 2013. Motorji tega segmenta so namenjeni predvsem kupcem, ki izberejo enoto po videzu, ne da bi pozabili na tehnične parametre. Ostro dvokolesno vozilo se izstopa v prometnem toku, vredno nadaljuje zgodovino svojega predhodnika. V mnogih pogledih, zahvaljujoč usmerjenosti v serijo Z, motorni koles še vedno ostaja na vrhu svojih razrednih ocen. Podrobneje bomo podrobneje preučili svoje zasnove in vozne lastnosti ter povratne informacije lastnikov.

Videz

V zunanjosti Kawasaki Z800, pregledi to potrjujejo, je pomanjkanje kosovnih pribojev takoj opazno. V zvezi s tem je vozilo razvrščeno kot "gola" ali "gola", čeprav to ni povsem res. Združuje več sprememb, ki so neločljivo povezane z mestnimi in športnimi spremembami.

Od rutin vetra in kapljic dežja, kolesarja ščiti majhen vizir nad panelom naprav. To vozlišče, skupaj s prednjim svetlobnim elementom kotne konfiguracije, tvori nekaj podobnega glavi tujca ali velikega insekta. Instrumentna plošča je opremljena z digitalnim prikazom, ki je precej informativna in ustrezna. Agresivna kolesa dodajo izpušne cevi, posebej postavljene s poudarkom na prostoru pod napajalno enoto. Oblika dušilke združuje klasično in futuristično stilistiko. Na splošno, Kawasaki Z800, pregledi dodatno dokazujejo to, ima uravnoteženo, precej agresivno in popolno sliko. Na mnoge načine je to postalo mogoče zaradi priljubljenosti prejšnjega modela, pa tudi obsežnih in naprednih idej japonskih oblikovalcev.

Prednosti in slabosti

Upoštevano kolo spada v kategorijo, ki ne more biti a priori okvara. Vendar so uporabniki in strokovnjaki opozorili zlasti na precejšnje prednosti in nekatere pomanjkljivosti. Začnimo s plusi:

• Agresiven moderni videz.
• Zanesljiva in zmogljiva pogonska enota.
• Demokratična cena.
• Odlična okretnost in nadzorljivost.
• Dobra dinamika.
• Baterija za motorno kolo ima visoko zmogljivost in dolgo življenjsko dobo.

Z minusi vključujejo majhno količino rezervoarja za gorivo, relativno aktivno obrabo delov tekalne gredi, pomanjkanje stranskih navojev. Nekateri uporabniki niso zadovoljni s posebno agresivno zunanjostjo, vendar je ta trenutek za amaterja. Če menite, da je ta "neyked" spada v kategorijo mestnih sprememb, lahko prikrajšamo, da so zahtevki posebej izbirnih uporabnikov. Treba je opozoriti, da na športni progi "Kawasaki 800" kažejo dobre rezultate.

Kawasaki Z800: specifikacije

Predstavljeni so naslednji tehnični parametri obravnavanega kolesa:

• Dolžina / širina / višina - 2,1 / 0,8 / 1,05 m.
• Teža - 229 kg.
• Prostornina rezervoarja za gorivo je 17 litrov.
• Cilindri so štirje vrstni elementi.
• Moč motorja je štiritaktni motor z zmogljivostjo 806 "kock".
• Hitrost je 8000 vrtljajev na minuto.
• Gibanje bata - 50,9 mm.
• Premer cilindra je 71 mm.
• Hlajenje je tekoči tip.
• Moč - 113 konjskih moči.
• Največja hitrost Kawasaki Z800 je 230 km / h.
• Start - električni zaganjalnik.
• Prenos - mehanika za 6 območij.
• Sklopka je vozlišče z več diski.
• Okvir jeklo.
• Injektor - injektor.
• Vzmetenje - teleskopska obrnjena vilica spredaj in pendularna mono amortizacija z zadnje strani.
• Zavore - hidravlična pogonska enota.
• Pnevmatike (spredaj / zadaj) - 120 * 70/180 * 55 (ZR17).

Napajalna enota

Proizvajalec Kawasaki Z800 je opremljen z novim 800-cc motorjem. Predstavlja kardinalno spremenjeno enoto, ki je bila uporabljena na seriji 750. Premer valjev in ventilov je bil povečan, mazalni sistem je postal bolj produktiven, čas primerov pa je postal lažji. Skupno gospodarstvo v masi ni bilo manj kot kilogram v primerjavi s predhodnikom.

Glavna značilnost modernizacije je povečanje navora pri vseh vrtljajih. Oblikovalci namerno niso povečali potencialnega potenciala do maksimuma in zagotavljali dinamično vožnjo, ne glede na hitrost. Poleg tega so razvijalci povečali prenosno razmerje prenosa verige z opremljanjem kolesa z elementom s 45 zobmi namesto 43 tisti. Prenos se skoraj ni spremenil, ker jih še posebej ni potreboval.

Šasija in zavore

Pregled Kawasaki Z800 še naprej preučuje svojo osnovo. Jekleni okvir je postal širši, motor je vključen v strukturo moči, dodatno togost pa zagotavljajo značilni distančniki, ki obkrožajo motor.

Zadnje klatno vzmeti se povečajo za 12 milimetrov, agregate z mono-amortizerjem in izboljšan sistem ventilov. Možnost individualne nastavitve vam omogoča prilagajanje predobremenitve blažilnika in vzmeti. Ta možnost je na voljo le v nadgrajeni različici. Poenostavljena različica je opremljena s stabilnim analogom.

Zavore kolesa so opremljene s čeljustmi s štirimi bati, ki vam omogočajo, da hitro ustavite tehniko, čeprav ne morete konkurirati s športnimi analogi. Osnovni protiblokirni zavorni sistem omogoča, da je zaviranje čim bolj varno. Velikost cvetnih lističev na zavornih kolutih je povečana na 310 mm, kar povečuje učinkovitost enote.

Instrumentna plošča

Ergonomija zadevnega motornega kolesa ostaja na najvišji ravni v tradicijah stare japonske šole, ki predvideva razpoložljivost elementov in podrobnosti na najbolj dostopnih in priročnih mestih. Odlično prileganje je zagotovljeno z dobrim stikom s sedežem, pa tudi s precej visokim in širokim volanom. Konfiguracija rezervoarja vam omogoča harmonično združevanje s "sidushka" v eno, kar zagotavlja udobje pri dolgih potovanjih.

Dejstvo, da je "Kawasaki Zet-800" vreden motocikel, dodatno ilustrira informativna instrumentna plošča s široko paleto funkcij. Poleg osnovnih parametrov voznik prejme tudi informacije o porabi goriva, možni razdalji, ki jo je mogoče izslediti na ravnovesju. Središče instrumentne plošče je podobno napravi iz fantastičnih filmov, opremljenih s tekočim kristalnim tahometrom. Z naraščajočo hitrostjo trakovi postanejo večji, kar zagotavlja njihovo odlično vidljivost. Ljubitelji standardnega izbiranja klicev bodo imeli nekaj časa, da se navadijo na inovacije.

Test Drive

Potovanje na tem motorju daje nepozaben in svetel občutek. V prvi vrsti je treba omeniti odlično zmogljivost motorja, ki zagotavlja odlično dinamiko in informacije. Močna enota se skoraj takoj zažene. Na primer, lahko z lahkoto pospešite s 60 km / h pri šesti hitrosti na 200 km / h, tako da preprosto dodajate plin.

Kawasaki Z800, katerega cena na domačem trgu se začne od 600 tisoč rubljev, preseneča s svojo odlično rokovanje in manevriranje, kljub dejstvu, da se veliko teže pripisuje pretirani. Naprava se je odlično izkazala tako na mestnih ulicah kot tudi na planinskih serpentinah, kar kaže odlično stabilnost sevanja, zahvaljujoč širokemu krmilu, ki olajša vožnjo in spreminjanje smeri pri nizki hitrosti.

Akumulator motocikla skupaj s tovarniškimi kalibriranji je mogoče pripisati praktično idealnim parametrom. Kolo je stabilno v različnih načinih in vrstah cest, zato ni verjetno, da bo uporabnik želel prilagoditi vse parametre.

Primerjalne značilnosti

Če upoštevamo praktične razlike med modeloma Z750 in Z800, lahko opazimo, da je slednja različica prejela objektivne prednosti v vseh vozliščih. Posodobljeni model je bolj dinamičen, lep, primeren in uravnotežen. Posebna pozornost je potrebna za kolesa, ki zagotavljajo zanesljiv oprijem tudi na mokrem asfaltu.

Serija 800 je priročna in praktična v vsakodnevni vožnji, ekonomično porablja gorivo. Ta številka je približno 6 litrov na 100 kilometrov proge. Proizvajalec ponuja veliko neobveznih "losjonov". Med njimi: zmožnost dokončanja vetrobranskega stekla, povečanega volana, prisotnosti stebrov, ogrevanih krmilnih ročic. Ta rešitev omogoča, da se tehnika preoblikuje v določene posamezne naloge.

Med spremembami, ki jih je treba omeniti, je poenostavljena različica po indeksu Z800E. Namenjen je evropskemu trgu, ki v skladu z zakonodajnimi predpisi ne izvaja sprememb v moči nad 100 litrov. z. v mnogih državah EU. Ta model je opremljen z motorno močjo 95 "konj", prednje zavore pa so opremljene s čeljustmi namesto štirimi bati.

Kawasaki Z800: ocene

Odzivi kupcev potrjujejo, da je zadevno motorno kolo namenjeno široki javnosti. Razlogi za ta sklep so očitni. Prvič, kolo ima osupljivo zunanjost, ki mu daje edinstvenost. Drugič, vsi sistemi enote so uravnoteženi, dopolnjujejo in popolnoma obenem delujejo. Na koncu je cena tega "železa" dvokolesnega konja optimalno združena s predlagano kakovostjo.

Eleganten videz motornega kolesa, dinamičen, odličen komplet za telo, visoka hitrost in enostavno pristajanje. Vsi ti dejavniki so Kawasaki Zet-800 priljubljeni po vsem svetu. Če ste ljubitelj motornih koles, ki združujejo urbane in športne nagone, boljši kandidat kot Z800, bo težko najti, zlasti ob upoštevanju stroškov in predlaganih značilnosti.