Kako zamenjati antifriz na stroju?

Motor z notranjim izgorevanjem nenehno teče pod obremenitvijo. Tudi pri nedejavnosti se ročična gred vrti. Zgorevanje mešanice goriva in zraka v komori vsakega cilindra ni samo navor, ampak tudi znatno sproščanje toplote. Da bi ga zravnali, je pri oblikovanju katerega koli motorja hladilni sistem. Pogosto je tekočina. Antifriz ali antifriz se vlije v to. Razlika med tema dvema komponentama je le v državi izvora. Antifriz se uporablja na tujih avtomobilih. Tosol je izumil leta 1970 v ZSSR. Zdaj se proizvaja v Rusiji in državah SND, vlije v vse domače avtomobile. In danes bomo razmislili, kako z lastnimi rokami pravilno zamenjati sredstvo proti zmrzovanju in antifriz.

Kako pogosto to delate?

Strokovnjaki priporočajo zamenjavo vsakih 60.000 kilometrov ali na vsaki dve leti. S temi predpisi preprečite nastanek korozijskih procesov znotraj hladilnega sistema. Toda vsi proizvajalci tega izraza ne urejajo.

Na primer, priporoča skrb "Audi-Volkswagen" zamenjati hladilno sredstvo vsakih 5 let ali 150 tisoč kilometrov. Ameriški "General Motors" in izjavlja, da je antifriz v njihovih avtomobilih poplavljen za celotno življenjsko dobo.

Zakaj takšne figure?

Vse o dodatkih in koncentraciji destilirane vode v hladilniku. Če govorimo o domačem antifrizi, vsebuje do 30 odstotkov vode že iz obrata. Tuji proizvajalci izdelujejo koncentrate, to je 100 odstotkov računov proti zamrznitvi za samo 5 odstotkov te tekočine. To omogoča bolj prilagodljivo temperaturno učinkovitost. Upoštevajte tudi, da se hladilno sredstvo razlikuje po skupinah. Prva je 11G. To je zeleni antifriz in domače antifriz. Ta skupina se šteje za zastarelo, zdaj pa svetovni proizvajalci takšnega hladila ne polnijo v svoje avtomobile. Če avto uporablja tekočino 11. skupine (vključno z ruskimi avtomobili), ga je potrebno spremeniti vsaki dve leti.

Naslednji tip je 12G. To je priljubljeno rdeč antifriz. Najprej ga uporabljajo japonski proizvajalci avtomobilov Nissan in Toyota. Življenjska doba tega hladila je 5 let. In končno, 13. skupina. Pojavil se je šele pred kratkim. Ta antifriz vsebuje izključno organske dodatke. Služi do 200 tisoč kilometrov. Vsi ti antifrizi vsebujejo antikorozijske dodatke, fosfate in silikate. Medtem ko so, v motorju ni korozijskih procesov. Toda sčasoma se ti dodatki rešijo. In odstotek vode, ki jo vsebuje antifriz, začne prispevati k napadu na stene in v radijatorskem satju. Ta proces se imenuje elektrolitska korozija.

Izberite vrsto, ki jo želite

Kako zamenjati protikorozijsko sredstvo "Honda Accord", če ne poznate skupine antifriza, ki je bila predhodno napolnjena? Strokovnjaki priporočajo uporabo 12. skupine. Je univerzalen. Lahko se vlije po 11. in 13. skupini. Ampak najbolje je pogledati servisna knjiga in upoštevajte priporočila proizvajalca.

Priprava

Pred zamenjavo antifriza (za VAZ-2114, vključno), morate pripraviti veliko zmogljivost za odvajanje stare tekočine najmanj pet litrov.

To je lahko bazena ali plastična posoda s prebodeno stransko steno. Zagotoviti je treba, da se tekočina ne sprošča na asfaltu pod tlakom. In ne vsak avtomobil ima dovolj prostora, da enakomerno položi posodo na vratu do odtočne čepe. Da ne bi ustvarili vakuuma, odvijte pokrov ekspanzijske posode. Praznjenje popolnoma tekoče, je potrebno izplakati sistem starih nanosov.

Kako izpirati?

Preden sami zamenjate antifriz, morate očistiti sistem merila. Posebej pogosto se kopiči pri mešanju antifriza z destilirano vodo. Prav tako so v notranjosti sistema shranjeni tudi blato in oljna olja. Vse to je potrebno temeljito sprati pred zamenjavo antifriza. Kaj naj uporabim iz dodatnih sredstev? Najenostavnejša metoda je, da napolnimo sistem z navadno čisto vodo. Po tem, ko je stroj na takšni tekočini potoval 1-2 dni, ga je treba izprazniti iz sistema. Bodite pozorni na njeno barvo. Če voda ni prozorna (in v večini primerov je to), ne bo odveč, da se sistem ponovno spere. Za to in "antinakipin" lahko uporabite na osnovi citronske kisline. To tako imenovano "petminutno" - polnjenje v sistemu, morate motor nekaj minut delati, nato pa celotno tekočino izpraznite v predhodno pripravljeno posodo.
Takšna zdravila se prodajajo v obliki praška. Nato nadaljujte z dodajanjem novega hladila. Toda pred zamenjavo antifriza pustite, da se motor ohladi. Temperatura hladilne tekočine je 80-90 stopinj - obstaja velika nevarnost opeklin.

Kaj je naslednje?

Torej, zamenjajte rezervoar pod odtočno čepo, odvijte ventil na dnu radiatorja in izlijte vodo. Dokler se tekočina napolni, preverite stanje gumijastih cevi, ki so priključene na radiator od zgoraj in spodaj, pa tudi do cevi za ekspanzijsko posodo. Ti elementi ne smejo imeti razpok in biti "hrast" na dotik. Če so razpokani in trdi, jih zamenjajte z jarmi. Zategnite zamašek na radiatorju in začnite prelijte v novo tekočino. Če želite zamenjati protikorozno sredstvo v Ford Transitu, za udobje uporabite majhno napravo za zalivanje. Pomembno je, da nima sledi olja in umazanije. V majhnih delih napolnite antifriz. Torej izključite prisotnost zračne zapore v sistemu. Zrak v motorju ne bo dal tekočine normalni hladilnik - motor se bo začel vreti. Nato zaženite motor in pustite, da teče 3-5 minut. Ko temperatura doseže delovne vrednosti, preverite nivo tekočine v ekspanzijski posodi. Če je potrebno, jo dopolnite. Bodite previdni. "Vroče" za polnjenje antifriza ni vredno. Tlačni pokrov lahko streže.

Ali lahko mešam različne antifrize?

Mnogi avtomobilski navdušenci se pogosto sprašujejo, ali je mogoče mešati tekočino različnih barv. To je strogo prepovedano. Kljub temu, da te tekočine (etilen in propilenglikol) enako bazirajo, se lahko ob mešanju obnašajo drugače.

Ne morete mešati niti enake skupine tekočin. Ne pozabite, da je barva antifriza lahko enaka za 12. in 13. skupine. V nekaterih primerih lahko ta tekočina peno. Motor takoj vre, kar je preobremenjeno z deformacijo glave cilindra in samega bloka. Meśamo samo z destilirano vodo.

V kakšnem razmerju preliva?

Treba je upoštevati, da čim več te tekočine v antifrizi, nižja je njegova zmrziščna točka. Preden zamenjate antifriz, razmislite o tem, koliko morate uporabiti tekočino "za polnjenje". Običajno traja 1-2 litra za celotno življenjsko dobo (2 leti). Pozimi je dovoljeno le 20 odstotkov vode v tekočini. Če je več mešanic, lahko zmrzovanje zamrzne. Poleti je vse malo lažje - lahko se vozite po eni vodi. Toda s prvimi zmrzali je treba to "gnojevko" izsušiti in uporabiti normalno, ne razredčeno sredstvo proti zmrzovanju.

Koliko naj pourjem?

Pred nakupom antifriza vozniki sprašujejo o količini tekočine, ki se uporablja v hladilnem sistemu. Ta številka je navedena v priročniku za uporabo. Običajno za avtomobile z motorjem do 2 litra je potrebno uporabiti 7-8 l antifriza. Na primer, za domače "deset" 7 litrov tekočine so potrebne. Za SUV tipa "UAZ Patriot" - 12. Najnižji je potreben za "Oka" - 4,8 litra. Motorji, ki jih proizvaja ZMZ, ki so postavljeni na "Volga" in "Gazelle", potrebujejo približno 10 litrov hladila. Toda v vsakem primeru je treba antifriz ponovno napolniti do oznake, ki je med največjim in najmanjšim.

Ne pozabite, da se s povečanjem temperature tekočina razširi in potrebuje dodaten volumen, ki ga kompenzira ekspanzijski rezervoar. Če vlijete proti zmrzovanju, lahko enostavno eksplodira ali izlije iz šob pod velikim pritiskom.

Zaključek

Torej smo ugotovili, kako zamenjati antifriz s svojimi rokami. Kot lahko vidite, proces ni zelo zapleten in delovno intenziven. Ko ste uspeli zamenjati protikorozno zaščito (Toyota Avensis ni nobena izjema), zabeležite v dnevniku in datum in kilometrino. Lažje bo slediti pravilom. Ne vozite po starih sredstvih proti zmrzovanju - tako tvegate pregrevanje motorja. Tekočina izgublja svoje lastnosti in aditivi se precipitate. Normalno se ustavi z odstranjevanjem toplote iz motorja.