Kako združiti antifriz z VAZ-2110: navodila

Tosol je hladilna tekočina (OLC), ki se uporablja v avtomobilskih motorjih z notranjim zgorevanjem. Zaradi svoje odpornosti na nizke temperature, odlične lastnosti prenosa toplote in nizke stroške je zelo priljubljena med lastniki avtomobilov. Toda, kot katera koli druga tehnična tekočina, se to hladilno sredstvo redno zamenja. O tem, ko bo to potrebno, bomo v tem članku tudi govorili. Prav tako bomo razmislili, kako združiti antifriz z VAZ-2110 z uporabo osmih in šestnajstih ventilov motorjev "desetke".

Kdaj in zakaj morate zamenjati hladilno sredstvo

V skladu s priporočili proizvajalca avtomobila je treba zamenjati hladilno sredstvo v motorju vsakih 75 tisoč kilometrov vožnje ali 3 leta delovanja, ne glede na to, kolikšen je bil avto minil. Poleg tega je treba hladilno sredstvo zamenjati, ko lastnik avtomobila ugotovi, da je izgubil svoje lastnosti, spremenil barvo ali doslednost.

Če se to ne naredi, bo motor ogrozil pregrevanje. Poleg tega slabo kakovost hladila povzroča odlaganje lestvice v kanalih hladilnega plašča, v glavnem in radiatorskem radiatorju.

Koliko antifriza je potrebno za "deset"

Če kupite tosol za zamenjavo, morate vedeti, koliko bo trajalo. Odvisno od tipa motorja in radiatorja je potrebna količina hladila za VAZ-2110 7-8 litrov. Najbolje je, da takoj vzamete 10-litrski rezervoar, in ostalo bo uporabljeno za polnjenje. Verjemite mi, da boste nekoč morali dopolnjevati hladilno sredstvo, nato pa bodo ti dve liter-ostanki zelo koristni.

Kateri antifriz se izbere

Nakup antifriza je potreben le v specializiranih prodajalnah, in dajejo prednost tistim proizvajalcem, katerih ugled je nedvomno. Kar se tiče izbire, je bolje uporabiti vrsto in blagovno znamko hladila, kar proizvajalec avtomobilov priporoča.

Vzemite, na primer, antifriz ruske proizvodnje A-40M ali A-65M. Te dve tekočini so idealne za vsakega "desetine" motorja. Črke oznake hladilnega sredstva imajo naslednjo oznako: A - avtomobil, M - posodobljen.

Številke so temperatura zamrzovanja antifriza. Na prodaj je tudi koncentrat. Ima oznako "Tosol AM". Vse navedene tekočine, ki so pomembne, izdelujemo v skladu z GOST 28084-89

Ali obstajajo razlike v procesih izpusta proti zmrzovanju v osmih in šestnajstih ventilskih motorjih

Obstaja razlika in je bistvenega pomena. Dejstvo je, da imajo motorji "desetine" drugačen dizajn. V smislu hladilnega fluida odteče, VAZ-2110 ventil 8 ugodnejši kot deset shestnadtsatiklapannik. Prvi odtok hladilne tekočine se nahaja na sprednji strani bloka cilindra. Če želite priti do tega, vam ni treba voziti avtomobila v jamo ali odstraniti zaščito. In tukaj na shestnadtsatiklapannyh pogonskih vtič je na dnu, vendar še vedno se lahko zapre s starter, tako da preden odteče proti zmrzovanju iz VAZ-2110, ki je potreben, da vozi avto na jamo (nadvoz), odstranite in zaščito, in starter. Podrobneje razmislimo o tem procesu za vsakega od motorjev.

Smo združili antifriz na osem ventilov

Potrebna orodja in orodja:

• tipki 10 in 13;
• lijak s cevjo (lahko je izdelan iz plastične steklenice);
• zmožnost zbiranja starega hladilnega sredstva (posoda, posoda);
• dodatna kapaciteta 2-3 litra (lahko rezano plastično steklenico);
• suha krpa.

Preden odstranite antifriz iz VAZ-2110, morate namestiti avtomobil tako, da je zadaj nekoliko dvignjen. Da bi to naredili, lahko stroj postavimo pod hribo ali pogonimo zadnja kolesa do robnika. Tako bo hladilno sredstvo hitreje izpraznilo.

Prav tako je priporočljivo odstraniti negativni terminal z akumulatorjem, še posebej, če se ukvarjate z injektorjem. Potem sledimo temu algoritmu:

1. Odvijte pokrov ekspanzijske posode.
2. Pod odtočno luknjo zamenjamo lij in cev odstranimo skozi zaščito motorja na katerem koli priročnem mestu, kjer lahko postavite posodo za zbiranje hladilnega sredstva.
3. Ključ za 10 previdno odvijte odtočni čep in počakajte, da se hladilno sredstvo izprazni.
4. Po tem zamenjamo dodatno zmogljivost za pokrov hladilnika.
5. Odvijte vtikač in izpraznite preostalo hladilno sredstvo.
6. Ko vse tekočine odteče, zategnemo čepe in nadaljujemo z poplavljanjem novega antifriza.

Kako združiti antifriz s VAZ-2110 injektorjem (16 ventili)

Potrebna orodja in orodja:

• tipki 10 in 13;
• prostornina 8-10 litrov (posoda ali posoda);
• suha krpa.

Za združitev antifriza je treba VAZ-2110 (16 ventilov) prevažati v jamo ali nosilec. Nadaljnje delo poteka po naslednjem vrstnem redu:

1. Odklopite negativni kabel na baterijo.
2. Zatič obrnemo na ekspanzijsko posodo.
3. Spustimo se v luknjo, izklopite vijake, ki pritrjujejo zaščito motorja z 10 tipkami. Odstranimo zaščito.
4. Odtočni čep izvlečemo na radiator, potem ko ga zamenjamo. Počakamo, da se izteče vse antifrize, ki je v izmenjevalniku toplote.
5. Če je vaš avto je menjalnik poganja kablom, preden se odteče proti zmrzovanju z VAZ-2110, bi morali razstaviti zaganjalnik. Odtočni čep je neposredno pod njim. Če želite to narediti, morate odklopite od priključka navijala rele priključek, odstranite zaščitni pokrovček z oreški pozitivno, ko so ga odvijte, da odstranite žico, nato pa odvijte tri vijake pritrjen zaganjalnik. Po tem zamenjajte posodo za vtikač, jo zavrtite in izpustite hladilno sredstvo. Če je menjalnik krmiljen s pogonom, se zaganjalnika ne sme odstraniti.

Je vse združeno

Odstraniti vse hladilno sredstvo iz sistema je precej problematično, ker je to celoten sklop kanalov, cevi in ​​cevi. Na splošno velja, kadar se ne zahteva predvidena zamenjava normalno, da, če pa so, na primer, je prišel za zamenjavo antifriza proti zmrzovanju, ali obratno, ali sperite hladilnega sistema, je treba poskusiti, da izžene tekočino od motorja do maksimuma. Ampak kako popolnoma odteči antifriz? VAZ-2110 ni tako zapleten avtomobil. To lahko storite s konvencionalnim avtomobilskim kompresorjem ali v skrajnih primerih s črpalko.

Vzemite kompresor, cevi priključite skozi nekaj domačega adapter za enega od "bradavice" na ekspanzijsko posodo, ko ga vzamete iz cevi in ​​"utaplja" je, in začeti črpanje v zračnem sistemu. Skoraj vse tekočine, ki ostane v cevi, motor hladilni jopič, rezervoar radiator, se bodo sprostila skozi luknje za odvodnjavanje.

Prav tako ga je treba izpolniti pravilno

Sedaj, ko veste, kako združiti antifriz z VAZ-2110, lahko govorite o tem, kako pravilno napolnite sveže hladilno sredstvo. Ta postopek je veliko preprostejši od prejšnjega, vendar je tu tudi nekaj odtenkov.

Glavna naloga, s katero se sooča lastnik avtomobila, ki hladi v sistem, je preprečiti nastanek zračnih mehurčkov v njem. Ne, niso nevarni za motor, ampak zelo nezaželeni, zlasti pozimi, ko je potrebno delo "peči". Vtikači ustvarjajo ovire za normalno kroženje hladilnega sredstva, poleg tega pa zmanjšajo njegovo prostornino v sistemu. Izkazalo se je torej, da smo vlili 6-7 litrov, in se "peč" ne segreva, ker se mora segreti. Odpravljanje težav se začne.

Ampak imate samo nekaj z vlivanjem antifriz odklopite cev iz sklopa za plin, in izpolnite dokler ne teče iz hladilnega sredstva. Po tem smo cev postavili na povezavo, še naprej nalijamo tekočino na nivo. Ko je dosežen, ne da bi zaprli pokrov ekspanzijske posode, zagon motorja, počakajte, dokler se ne ogreje na delovno temperaturo, in "črpalka" cevi gre za hlajenje hladilnika, občasno stiskali roke. Zrak, če obstaja, bo zagotovo prišel ven. Samo tekočino boste morali dopolnjevati.