Avtomobili `KamAZ`: opis, funkcije, modeli

Ruska federacija odlično opravlja vlogo prevozne države. Ima veliko prometa in v najbolj nepričakovanih smereh. Na parkirišču v parku lahko najdete več kot deset tovornjakov, ki lahko prevažajo blago več kot 3,5 tone. Med njimi lahko štejete dostojno število kopij znamk, kot so Mercedes, Mann, Scania, Iveco. Toda prvo mesto desno zasedajo avtomobili KamAZ.

Prvič, povečano povpraševanje je mogoče pojasniti s sorazmerno majhno ceno, in drugič, večina vzorcev se zbira v lokalnih obratih. Kakovost montaže (čeprav ruski) je impresiven - na dobri ravni. Popravki kapitala, praviloma, stroji ne zahtevajo dolgo časa, in življenjska doba presega vsa pričakovanja. Da bi zagotovili, da so bili tovornjaki tega proizvajalca vedno v fazi oblike in niso bili uspešni na letih, je treba redne preglede v servisnih centrih redno izvajati.

KamAZ linija

Vsak voznik ve, da ima katerikoli avto lastne značilnosti. Če menimo, da so stroji tega proizvajalca v seriji, potem lahko intracity modele zapišemo z indeksoma 5320 in 53212. Uporabljajo se za dolge prevoze celo največjih obremenitev. Ti avtomobili lahko varno hodijo okrog 320 kilometrov brez dodatnih goriv.

Med vlačilci so tudi odlični modeli, ki so se mnogim voznikom všeč in so se izkazali za zanesljive. Le dve od celotne serije je mogoče resnično razlikovati: avtomobili KamAZ 6460 in KamAZ 5460. Slednji se šteje kot primer za prevoz majhnih priklopnikov.

Če upoštevamo prekucnik telo, lahko ostanejo na modelih 6520 in 45141. So dokaj dobro urejene ceste, ima pogon na vsa štiri kolesa, kot tudi njihova zmogljivost je do 16 ton.

Splošne informacije o vozilih KamAZ

"KamAZ" se najpogosteje uporablja v kmetijstvu, prevoznih podjetjih in pri delu javnih služb. Naprava že dolgo proizvaja modele, katerih nosilnost je od 7 do 25 ton. Na medosna razdalja so avtomobili razdeljeni v več skupin.

V letu 2010 se je proizvajalec odločil opremiti svoje avtomobile z udobnimi in udobnimi kabini. Njeni zunanji podatki so ostali enaki, kot je bilo. Kaj ne moremo reči o "notranjih". Na primer, je nadzorna plošča odporna na močne mehanske vplive plastike. Prestavna ročica je končno dobila udobno obliko in postavitev. Mnogi so se že pritožili, da jih je neprimerno uporabljati.

Vsestranskost v uporabi

Tovornjaki "KamAZ" imajo različne tehnične značilnosti in izgled. Območje ponuja zadostno število strojev. Treba je omeniti, da je 10 popolnoma drugačnih vozil samo med modifikacijami na krovu, vendar modeli z odlagališčem malo več - 11 vrst.

Podvozje je univerzalnega tipa - ga je mogoče namestiti na več različnih strojih. Bolj ceneje bo kupiti ločeno osnovo za avto in vse vrste potrebnih komponent. Spremembe se lahko zlahka zberejo na podjetju, saj imajo pravni subjekti te specifičnosti praviloma na voljo veliko dobrih mehanikov. Zato so avtomobili KamAZ univerzalni. Med njimi lahko vedno izberete tisto, ki resnično deluje.

KamAZ-5460

Ta model je traktor. Opremljen je s pogonom zadnjega kolesa. Kabineta je dobila dobro višino z dvigom strehe, dve dodatni ležišči pa sta bili dodatno nameščeni. Ta avto "KamAZ", katerega tehnične značilnosti bodo opisani v nadaljevanju, se razlikuje od drugih modelov te linije, saj znatno zmanjša porabo goriva.

Motor deluje s 12-stopenjskim avtomatskim menjalnikom. Največja hitrost, ki jo lahko razvije avtomobil, je 110 km / h. Gorivo za 100 km avtomobil "poje" okoli 36 litrov.

KamAZ-65111

Samovoznik, katerega ime je KamAZ-65111, je avto, ki lahko nosi tovore do 14 tisoč kilogramov. Njena funkcija je enodelna platforma. Pomembno je še dejstvo, da je možnost zaščite tovora pred hipotermijo pozimi. Zlasti zadnji odtenek postane prikladen pri transportu tekočih materialov.

Motor je tip dizelskega motorja, ima turbine. Njegova zmogljivost je 260 "konj". Cilindri so v obliki latinske črke "V", le osem jih je. Prenos je predstavljen z mehanskim dizajnom z 10 koraki. Delovna prostornina motorja je 11 litrov. V kabini ni priveza. Stroj ima visoko stopnjo strehe.

Popravilo avtomobilov "KamAZ" je precej delovno intenziven proces, ki zahteva maksimalno strokovnost in koncentracijo. Treba je opozoriti, da ga je treba izvesti le na SRT ali v servisnih centrih. Če ni možnosti, lahko mehanik podjetja opravi vzdrževanje, vendar mora imeti dovolj izkušenj s podobnimi avtomobili.