Kaj je Tonar? Modeli in njihove značilnosti
"Tonar" je znani proizvajalec opreme. Dvajset let je uspel osvojiti mesto na ruskem in tujih trgih. Pomemben obseg proizvodnje je vključen v proizvodnjo samovoznih tovornih vozil.
Vsebina
Značilnosti tehnologije
Samovozni tovornjak "Tonar" je univerzalno vozilo. Ima manevrirnost, dobro kontrolo, visoko zmogljivost delovanja. Tehnične značilnosti, ki so v njej vključene, omogočajo premikanje po neprepustnosti pri različnih vremenskih pogojih. Uporabljajo se predvsem za prevoz v razsutem stanju gradbenih materialov, odstranjevanje smeti po gradnji, prevoz zemlje, pozimi - sneg.
Prvi model, ki ga je proizvedel podjetje, je bil tovornjak na triosni šasiji z zadnjim nakladanjem. To se je zgodilo leta 2002. Od takrat je tovarna začela ponujati telesa z dvema, tremi ali štirimi osmi na ohišju. Bili so priklopniki in polpriklopniki.
Po šestih letih se je obseg izdelkov razširil zaradi sprostitve telesa s premičnim podom. Po nekaj časa so bili tandem cesti-vlaki "Tonar". To so bili vlaki, vključno s traktorjem in dvema priklopnima priklopnima prikolicama.
Prednosti Tonarjeve tehnike
Proizvajalci so želeli ustvariti visoko kakovostna, zanesljiva in trajna vozila. In moram reči, da jim je uspelo. Izdelki podjetja imajo številne prednosti:
- Struktura telesa se izogiba abraziji varilnih šivov. To je doseženo zaradi dejstva, da so posamezni elementi varjeni skupaj prekrivajo.
- Kakovost zvarov je nedvomna. Izvajajo jih roboti, izdelani na Japonskem in v Nemčiji.
- Telo je izdelano iz debelega materiala. Za stene vzemite petmilimeter kovino, za tla - 7 milimetrov.
- Široka paleta predlaganih modelov povečuje njihovo razširjenost. Kupec lahko izbere ustrezno možnost.
- Vsi izdelki podjetja so bili razviti ob upoštevanju klimatskih in delovnih pogojev v Rusiji.
- Trajnost tehnologije dosežemo s skrbno obdelavo vseh delov. Vsi elementi iz jekla so obdelani za zaščito pred korozijo, umazanijo in tako naprej.
Slabosti tehnologije
Obstaja več pomanjkljivosti, da imajo izdelki družbe "Tonar". Te težave so lahko:
- Samonastavitev je precej težavna. To je posledica kompleksne zasnove vozila.
- Prevoz tonerjev velikih količin blaga bo stala več kot uporaba železniškega prometa. V skladu s tem se bodo tudi stroški proizvodnje povečali.
Značilnosti oblikovanja
Oprema podjetja "Tonar" je primerna za uporabo v pogojih visokih obremenitev, neprepustnosti in slabih vremenskih razmer. Da bi to naredili, imajo vsa ležajna vozlišča dodaten dobiček. Toda, da ne bi povečali celotne teže avtomobila, se uporabljajo moderne, izvirne tehnične rešitve. Omogočajo, da teže norme na nižji ravni.
Uporabljajo se dvojni kolesi. V primeru poškodb enega od koles ne bo vplivala na stabilnost stroja. Kolesa imajo široko gumo. To zmanjšuje pritisk na tla. To avtomobilu omogoča, da se prepričajo na ceste s tankim premazom ali zunaj cestišča.
Linija
"Tonar" ni samo tovornjak za odvoz smeti. Podjetje proizvaja prikolice in kiper polprikolice tip.
Priklopnike najpogosteje predstavljajo modeli s tremi osmi. Stabilne so tudi brez vlečenja s traktorjem. Pomanjkljivost konstrukcije priklopnikov se lahko šteje za zadnjo obremenitev. To zmanjšuje obseg možne uporabe tehnologije.
Trgovina "Tonar" je izdelana iz sendvič plošč. Dvižna nosilnost je 320 kilogramov. Opremljen je z vsemi potrebnimi policami in policami za prodajo. Stranski del se dvigne in omogoča dostop do zaslona. Izdelana je iz stekla.
Nosilnost priklopnikov družbe je navadno v razponu od 11 do 13 tisoč kilogramov. Prazna prikolica tehta okoli 5,4-7,01 tisoč kilogramov. Njene dimenzije so:
- Dolžina je od 6460 do 8644 milimetrov.
- Širina je 2540-2545 milimetrov.
- Višina je 2700-3162 milimetrov.
Obstajajo tudi priklopniki z veliko manjšimi dimenzijami. Ta priklopnik "Tonar" je potnik. Na primer, enosmerni model "Tonar-86104". Prikolica je v celoti izdelana iz pocinkanega jekla debeline 100 mikronov. Ima dobro nosilnost. Za vsak kilogram lastne teže lahko priklopnik dvigne do 2,9 kg.
Polavtomat "Tonar" se najpogosteje opravi na osnovi dvo- ali triosnih podvozij. Njegova nosilnost je 31,3-31,5 tisoč kilogramov. Odtehtajte polpriklopnik s približno 8,5 tisoč kilogramov.
Tehnične značilnosti tovornjaka "Tonar-6528"
Eden izmed najbolj priljubljenih modelov je "Tonar-6528". Ima stranski izpust. To se naredi tako, da je dovolj prostora za raztovarjanje. Poleg tega ta zasnova naredi avto stabilnejši, kar zmanjša tveganje prevrnitve.
Telo je nagnjeno do 44 stopinj. Njegova prostornina je 16 kubičnih metrov. Vlačilec ima 10 koles. Na obeh osih so nameščene dvojne pnevmatike. Vodilni so srednja in zadnja kolesa. Kolesna formula 6x4.
Kot pogonski agregat je bil izbran dizelski motor z zmogljivostjo 11 litrov na sto kilometrov. Gorivo napaja elektronski sistem. Nameščen je sistem neposrednega vbrizgavanja.
Za zanesljivost gibanja je odgovoren zavorni sistem z dvema vezjema. Je dvokomponentni, pnevmatski. Dodatno je dodatno nameščen protiblokirni sistem.
- Kaj je tonearm? Navedite skupno in dobro znano tovarno avtomobilov
- Kratek pregled vzorčnega razpona nosilcev lesa "Ural"
- Kamioni za prevoz lesa `KamAZ`: kratek pregled
- Kiper polpriklopnika: vrste in tehnične značilnosti
- `Ural 43206`. Avtomobili `Ural` in posebna oprema na…
- Ledenec Barnaul - vrste, značilnosti, prednosti in slabosti
- Tovornjak `Daf` - zanesljivost, časovno preizkušen
- Ledenec `Tonar`. Noži za ledenik `Tonar`, ocene
- Vse o GAZ 3306
- Tovornjaki za prevoz lesa MAZ: modeli, tehnične specifikacije
- Kamion smetnjak KAMAZ: pregled, modeli, tehnične specifikacije in pregledi
- Izdelki Minske avtomobilske tovarne. Avtomobilski MAZ
- Polpriklopnik `Schmitz`: proizvajalec, lastnosti in tipi
- Motorni prevoz: prostornina in nosilnost vagona
- MAZ-551605: opcije opreme
- Heavy-Duty kiper polpriklopnik `Tonar-9523`
- Drobilnik za težka vozila BelAZ-7522: tehnične specifikacije
- Svetlobni priklopnik na krovu MZSA-817711
- Priklopnik za tegljač `Tonar` PT-2
- Motor ZMZ-511 za srednje velika vozila
- UAZ-3303: tehnične specifikacije, fotografija