`Ford Focus-2`: zamenjava vozlišča z lastnimi rokami

Ford Focus 2 je zelo priljubljen avtomobil v Rusiji. Njegovo priljubljenost je zmagal zaradi visoke zanesljivosti, vzdržnosti in proračunske cene. Med lastniki avtomobilov je mnenje, da je težje popraviti tuje avtomobile kot VAZ. To ni vedno tako. Še posebej, ko gre za tak avto kot "Ford Focus-2".

Zamenjava pesta ali ležaja je postopek, ki ga lahko izvede tudi začetni mehanik. Kako to storiti - preberite v našem današnjem članku.

Simptomi okvare

Kako ugotoviti to razčlenitev? Zelo je preprosto. Kot katerikoli drug nosilec, ob nosi tukaj je značilen zvok. Ker se hitrost poveča, se poveča. Toda kako določiti, na katerem kolesu je potrebna zamenjava nosilca pesta? "Ford Focus-2" je postavljen na dvigalo. Nadalje so kolesa izmenično obesili iz strani na drugo. Če je na eni od koles Ford Focus 2 avto, se bo zamenjava vozlišča neizogibna. Če ni dvigala, lahko uporabite vtičnico. Vendar pa boste morali vsako kolo ločiti, kar bo trajalo veliko dlje.

Značilnosti gradnje vozlišča

Upoštevajte, da na nekaterih avtomobilih ta element ni ločljiv. Ne izjema je "Ford Focus-2". Zamenjava pesta se izvede v celoti, tudi če je le-ta neuspešna. Zanimivo je, da se element v zbirki spreminja le na zadnje generacije "Focus". Ležišče pesta FF-1 se razlikuje posebej. Kar se tiče našega primera, je treba kupiti sklop pesto. Stane približno tri tisoč rubljev. Na avtomobilih "Ford Focus-2" zamenjava ladje se izvaja v parih, to je strošek popravila povečuje na enkrat na šest tisoč. To se ne more izogniti, ker se ti elementi skoraj izenačijo. Če zamenjate le en ležaj, bo naslednji kmalu zvenel. Upoštevajte tudi, da ločite pesta, zasnovana za delo z ABS-jem in brez njega. Pred nakupom je vredno ugotoviti, ali je tak sistem nameščen na vašem računalniku. Zadnje pesto ni zamenljivo. "Ford Focus-2" glede vzdržnosti je prejel veliko pozitivnih povratnih informacij.

Z analizo lastnosti nadomeščanja elementa lahko razlikujemo naslednje prednosti:

• Minimalno tveganje nepravilne namestitve ležaja (ker je že tovarniško pritisnjeno).
• Zagotavljanje maksimalnega vira elementa, saj je proizvajalec sam odgovoren za kakovost.
• Lažja zamenjava, kot tudi znaten prihranek časa za delo.

Priprava

Vozilo postavite na dvigalo ali ravno površino. Pripravite tudi naslednji niz orodij:

• Izvijači.
• Set glave od 12 do 18.
• Ključi.
• Rokavice.
• Odstranjevalec.
• Zatiči za kolesa in dvigalo (v primeru, da se delo opravi brez dvigala).

Začetek

Torej, kako se nosilec sprednje plošče nadomesti? "Ford Focus-2" je nameščen na dvigalu ali dvigalu. Nato kolo odstranimo z želene strani. Če obesimo kolo na džepu, postavite avto na ročno zavoro in nastavite zagozde. Zdaj morate odstraniti zavorne ploščice in cilinder. Potem je potrebno odviti centralni vijak pesta. Nato z izvlečkom odstranite krmilno vrv. Če imate avto, opremljen s protiblokirnim sistemom koles, izklopite ABS senzor. Odstranite zavorni čeljusti. Obesimo ga spomladi. Zavornih cevi ni potrebno odstraniti ali odtočiti tekočine. Nato odstranite kroglični spoj, vrtljiva pest in blažilec udarcev (ker je tukaj vzmetenje tipa "McPherson"). Na pestu bo ABS tipalo - tudi ga izklopimo. Nato pritisnite pesto s pullerjem. Predhodno je priporočljivo očistiti rotacijski odmik od umazanije. Sedaj ostane samo pritisniti na novo pesto in namestiti vse dele v obratnem vrstnem redu.

Bodite pozorni

Nekateri avtomobilisti uporabljajo kladivo ali kladivo s kladivom, da pritisnejo pesto. Za uporabo takšnih orodij je zelo nevarno. Lahko poškodujete novo pesto, vrtljivo pest in druge elemente vzmetenja. Za namestitev tega elementa uporabite poseben tisk. Vendar pa je to na voljo le v velikih delavnicah in nakup naenkrat je nedonosna. Kako biti v tej situaciji? Če se ne želite obrniti na službo, lahko uporabite mehanski puller.Stroški tega orodja (če menite, da je preprosta, mehanična različica) ne presega ene in pol tisoč rubljev (delo na stojalu STO od 2,5 tisoč rubljev, tako da se bo naprava že odplačala ob prvi uporabi). Komplet vsebuje posebni trn, napravo za pranje in vijak. Pri pravilnem rokovanju, tudi brez demontaže stojala in vozlišča pesta, lahko pesto zamenjate. "Ford Focus-2" s svojimi rokami za popravilo ni tako težko, kot se zdi na prvi pogled. Kako uporabljati mehanski puller? Iz kompleta morate izbrati valj pravilne velikosti in namestiti napravo na ležaj. Če vrtite vijak v eni ali drugi smeri, boste pritisnili ali demontirali element. Pri nameščanju vozlišča je pomembno, da se izognete izkrivljanju. Namestite krmilno krmilo tako, da se element premika vzdolž osi ležaja.

Zatezni moment

Pomembno je, da se matica ne zategne kolesni ležaj. Proizvajalec priporoča zategovanje s silo do 181 Nm. Za to je priporočljivo uporabiti momentni ključ. Vendar, če takega ne morete, lahko zategnite "z očmi". Privijte matico, dokler se kolo v suspendiranem položaju rahlo vrti v napetosti. Popustite matico nekaj zavojev. Nato stresajte kolo z ene strani na drugo. Prišlo bi do rahlega pomika. To je normalno, ker z močnim zategovanjem kletke nosilca pesto enostavno odteka. Vedno pustite majhno vrzel. Podmazujte tudi matico "Lithol-24" in namestite pokrov. Pri tem postopku se zamenjava lahko šteje za popolno. Preverite, kako se avtomobil obnaša sam. Roker mora izginiti. Naprava ne sme izginiti. Če pride do vibracij, preverite natezni moment pesta.

Zaključek

Torej smo ugotovili, kako je vozlišče neodvisno zamenjano. "Ford Focus-2" - zelo vzdržljiv avto, tako takšen postopek kot namestitev ležajev, moč katerega koli lastnika avtomobila. Glavna stvar je, da uporabite puller za to, in ne kladivo. Samo tako lahko zagotovimo dolgo in usklajeno delo novega vozlišča.

In še ena pomembna točka - med delovanjem preverite mazanje v ležišču pesta. Mehanizem je destruktiven - pregrevanje, trenje, cestni prah. Vse to negativno vpliva na vir elementa. Če pod pokrovom ni maziva, ga dopolnite z litolom. Če upoštevate ta priporočila, bo nosilni vir vozlišča približno 150 tisoč kilometrov.