"Toyota Corolla" (2008): tehnične specifikacije. `Toyota Corolla` (2008): ocene, cene

Seveda smo vsi videli avtomobil, kot je Toyota Corolla. Ta model se proizvaja od 90-ih let. Vendar pa je najbolj priljubljena z izdajo nove, desete generacije, ki je bila proizvedena pred letom 2013.

Avto je postal kult in prepoznaven na cestah. Zakaj je dobila tako priznanje? O tem, kaj Toyota-Corolla (2008) ima preglede, specifikacije in cene, si oglejte naš današnji članek.

Oblikovanje

Deseta generacija avtomobila v telesu 150 izgleda veliko bolj impresivno kot prejšnja, opozarjajo na povratne informacije lastnikov. Vendar pa je stroj tudi brez agresivnosti. To je skromen mestni avto. Telo prevladujejo gladke črte. Zaradi novih odbijačev in optike je avto videti bolj predstavljiv. Pokrov, kot je na Camryju, je zelo kratek, omenjajo povratne informacije lastnikov. Vendar tam pogosto ni mogoče ustvariti dela. Stroj je precej zanesljiv in, razen kot nadomestilo za potrošni material, ne potrebuje oskrbe. Kar zadeva dimenzije, Toyota Corolla 2008 pripada avtomobilom razreda C. Torej, dolžina telesa je 4,55 m, širina - 1,76 m, višina - 1,47 m.

Kakšna je razdalja Toyota Corolla od tal (2008)? Mnenja lastnikov pravijo, da je oddaljenost od tal 15 centimetrov stroj dovolj. Mirno premaga neenakost zaradi kratkih previsov in medosne razdalje. Mimogrede, dolžina slednjega je 2,6 metra. Zadnji del avtomobila "Toyota Corolla" (2008) je izdelan v klasičnem japonskem slogu. Izraznih oblik in oblik ni. Zasnova avtomobila je čim bolj skromna, vendar ni slaba. Središče pokrova prtljažnika ima široko kromirano oblogo. Poleg tega je logotip podjetja. Žarometi - dvodelni. Optika dovolj močno osvetli.

Salon

Vstopimo v avto "Toyota Corolla". Notranjost stroja je nadaljevanje zasnove. Tudi tu je vse zelo skromno, a čedno. V notranjosti vam ni všeč, da ste lastnik proračunskega avtomobila. "Corolla" v deseti generaciji je določena plast med proračunom in poslovnim razredom. Arhitektura sprednje plošče je zgrajena gladko in brez kakršnih koli navad. Najmanj kromiranih delov v kabini. V središču - skromen radio, klimatska naprava in niša za majhne stvari. Vse to je lepo urejeno s srebrnim vložkom "pod aluminijem". Volan je trikrak, skupaj z gumbi za daljinsko upravljanje. Na straneh - dva podrulevyh "petelin".

Instrumentna plošča je narejena iz barve. Na levi strani voznika je krmilna enota električnega stekla, na desni pa udoben naslon za roke. Pod njegovim pokrovom je majhen del za shranjevanje.

Fotelji imajo šibko stransko podporo. Istočasno jim proizvajalec ni odvzel prilagoditev. Mnenja lastnikov pravijo, da se stol lahko hitro prilagodi "zase". Za tremi ljudmi je dovolj prostora. Njihove glave ne počivajo proti stropu. Mimogrede, v notranjosti ni osrednjega predora, ki tako izžareva prosti prostor.

Ali ima avto drug naslon za roke? Tukaj je tudi na voljo. Poleg tega je opremljen z dvema držaloma za stekleničko.

Kaj je zelo pomembno za razred C je velikost prtljažnega prostora. Na avtomobilu "Toyota-Corolla" njena prostornina znaša 450 litrov. V tem primeru obstaja funkcija zlaganja zadnjih sedežev. To vam omogoča, da prevažate stvari z neobičajnimi velikostmi. Pod tlemi prostora ni dovolj. Komajda je tovarniško "dok". Vendar se salon izvaja zelo kakovostno in upošteva ergonomijo.

Specifikacije: Toyota Corolla (2008)

Poglejmo pod pokrovom tega japonskega avtomobila. Kaj je motor Toyota Corolla (2008)? Skupaj sta v vrstici dva pogonska enota. Obe sta atmosferski, s 16 ventili. Enote ustrezajo zahtevam ekološkega standarda Euro-4 in so opremljene z zaporedno porazdeljeno injekcijo. Vsak motor posebej upoštevamo.

Corolla 1.3

Ta motor je redko v ruskih odprtih prostorih. Ta enota bencina s prostornino 1,3 litra proizvede 101 konjskih moči. Največji navor za avto s tem motorjem je 132 Nm. Polna moč se razkrije od 3,8 tisoč obratov.

Seveda, za avto tega razreda ta motor proizvaja šibke tehnične značilnosti. "Toyota Corolla" (2008) z motorjem 1.3 pospešuje do 100 kilometrov na uro za "večno" 13 in pol sekunde. Največja hitrost je 180 kilometrov na uro.

Vendar ima vozilo zelo zmerno porabo goriva. Za sto kilometrov potovanj v mešanem načinu porabi 5,8 litra 95. Vendar avto ne mara pretovarjanja. Pri polni obremenitvi se lahko poraba poveča za 20 odstotkov. To je značilnost vseh motorjev z nizko močjo.

Kateri menjalnik je na voljo za 1,3-litrski Toyota Carola (2008)? Mehanika v šestih korakih je edini prenos, ki ga ima ta enota.

Corolla 1.6

To je najbolj priljubljena različica "Corolle" v Rusiji. Opremljen je s štiristopenjskim avtomatskim poljem. Kar zadeva motor sam, ima moč 124 konjskih moči.

Enota ima bolj dostojne tehnične značilnosti. Toyota Corolla (2008) s 1.6 motorjem pospeši na sto za 11 in pol sekunde (kljub temu, da je teža teže vozila 1.300 kilogramov). Vrtilni moment pri motorju - 157 nm. Na voljo je pri 5,2 tisoč obratih. Poraba goriva ni precej drugačna od prejšnje enote - do 7 litrov na 100 kilometrov proge.

Upoštevajte tudi, da je 1.6 različica izdana na mehaniku. V tem primeru je stroj rekrutiral sto sekund prej. Največja hitrost na stroju je 183 km na uro. Na mehaniku - do 192.

Zaključek

Torej smo ugotovili, kakšne so tehnične značilnosti Toyota-Corolla (2008). Danes je ta avto mogoče kupiti za 400-600 tisoč rubljev.

Kaj imajo lastniki o tem? Najprej za zanesljivost. Če potrebujete avto za vsak dan, ki ne bi zahteval nenehnih popravil, morate zagotovo paziti na to "Toyota".

Na sekundarnem trgu je bilo veliko primerkov v dostojnem stanju. Telo stroja je kakovostno pobarvane, ne rja. Avtomatska škatla ima vir 300 tisoč kilometrov ali več, če se olje za menjalnik redno zamenja (enkrat na 60.000 kilometrov). Ta japonski avto je vreden pozornosti.