Pocinkana karoserija: seznam, opis in pregledi

Telo avtomobila je eden izmed najdražjih delov tega avtomobila. Izpostavljen je temperaturam in vlagi. Če je telo izpostavljeno koroziji, je to zelo slabo, ker vse avtomobilski deli,

Kako izbrati avto z pocinkanim telesom?

Kupec, ki se je odločil, da dvigne avtomobil, ne bi smel videti le celotnega seznama avtomobilov z pocinkanim telesom. Potrebno je razumeti, katere metode cinkanja obstajajo, ker se lahko en avto pohvali s popolnim pocinkanjem, drugi pa delno. Življenjska doba teh strojev bo drugačna. Nekateri modeli strojev so običajno prekriti s premazom z nizko vsebnostjo cinka in jih dati za pocinkane.

Spodaj je prikazan seznam avtomobilov z pocinkanim telesom. Vključuje blagovne znamke avtomobilov, telesa, ki so popolnoma pocinkana:

1. Volkswagen.
2. Porsche.
3. Audi.
4. Sedež.
5. Shkoda.
6. Mercedes.
7. Volvo.
8. Opel.
9. Ford.
10. BMW.
11. Chevrolet.

Vendar pa vsi avtomobili teh blagovnih znamk nimajo popolne pocinkanje. Kar zadeva delno protikorozijsko zaščito nekaterih delov, je opaziti v avtomobilih Honda, Toyota, Mazda. Toda seznam avtomobilov "VAZ" z pocinkano telo bo prazen, saj ta proizvajalec dodaja samo cink na osnovni material. Ta metoda galvanizacije ne moremo imenovati polnopravno. Vendar to omogoča znatno zmanjšanje stroškov razvoja avtomobila. Zato je nizka cena za avtomobile "VAZ". To velja tudi za kitajske avtomobile Chery, Geely in delno korejske blagovne znamke Hyundai.

Vroče pocinkanje

Cinkova plast omogoča podaljšanje življenjske dobe kovine in zaščito pred korozijo, vendar zelo pomembno vlogo igra pocinkanje. Prvi in ​​najučinkovitejši način je vroče pocinkanje. Glavno bistvo tehnologije: celotno telo avtomobila je potopljeno v posebno kopel z raztopino, ki vsebuje cink, nato pa se segreje na visoko temperaturo, pod katero je kovina telesa prekrita z delci cinka.

Ta tehnologija je na voljo za avto zadevajo Volkswagen in posledično vse znamke, ki jih ima. To je Skoda, Seat, Audi, Volkswagen, Porsche je seznam avtomobilov, katerih pocinkana telesa so izdelana s termo metodo nanašanja antikorozijske prevleke in so najboljša.

Prednosti takšnih organov:

1. Proizvajalci dajejo 30-letno garancijo na telesa, ki so bili toplotno obdelani z galvanizacijo.
2. Ta premaz je najbolj trpežna in boljša v tem indikatorju za cinkove obloge, ki jih uporabljajo druge metode.
3. Pocinkana vroča kovina se odporna ne le na korozijo, ampak tudi na mehanske poškodbe.

Edina pomanjkljivost te metode je visok strošek izvajanja tehnologije. Zato so avtomobili s takšnimi telesi zelo dragi.

Najboljša tehnologija

Menijo, da so najbolj odporni proti koroziji avtomobili Audi po letu 1986 izpusta. Poleg koncerna Volkswagen, tehnologijo uporabljajo tudi Volvo, Opel (Astra in Vectra), Ford (Sierra, Escort), Chevrolet (Lacetti, Epica). Kar se tiče Volvoa, ti avtomobili uporabljajo veliko aluminija, kar samo po sebi ni korodirano. Toda proizvajalec ne poskrbi za termično nanašanje cinka na jeklene dele. Zapišite ta seznam avtomobilov, katerih pocinkana telesa obdelujejo termična tehnologija uporabe protikorozijske prevleke.

Galvansko pocinkanje

Galvanske kopeli so že dolgo uporabljane in ta način nanašanja protikorozijske prevleke je zelo priljubljen. Izvajanje te tehnologije je veliko cenejše, zato ga mnogi proizvajalci uporabljajo za nanašanje premazov na telesa proizvedenih avtomobilov.

Bistvo tehnologije je naslednje: karoserija je nameščena v galvansko kopel, ki vsebuje raztopino cinka. Nato sta povezana dva vodnika (plus in minus) na telo in v kopalnico ter napetost. Posledično se delci cinka, ki jih vsebuje raztopina, raztopijo in spajajo s kovino s tankim slojem.

Pocinkana vozila

Nekatere najuspešnejše pocinkane spojine so razvile v Mercedesu in BMW. Ti proizvajalci na površini telesa uporabljajo cinkove plasti debeline 9-15 mikronov. Tako debel protikorozijski sloj lahko celo tekmuje v smislu učinkovitosti in življenjske dobe s slojem, ki ga uporabljajo toplotna sredstva. Vendar pa se seznam avtomobilov z pocinkano pocinkano telo ne konča s tema blagovnima znamkama. Honda, Toyota, Lexus - ti proizvajalci uporabljajo tudi to tehnologijo. Toda stroji, kot so Honda Pilot ali CR-V, imajo samo nekaj pocinkanih delov telesa. Ti stroji so zlasti opremljeni z galvaniziranimi pragovi, dnom in krili - tisti deli telesa, ki so najbolj dovzetni za korozijo. Najboljša odpornost proti koroziji med japonskimi proizvajalci se ponaša s Honda, in ne z Toyota ali Mazda.

Zincrometall

Če govorimo o pocinkani karoseriji, je seznam modelov potreben za dopolnitev korejskega avtomobila Kia. Vendar pa je ta proizvajalec našel svoj poseben način - v proizvodnji svojih strojev uporablja poseben cinkrometal. Ta material ima tri plasti:

1. Dno in najhujša stojnica sta jekla.
2. Srednji sloj so posebni oksidi z vsebnostjo cinka v sestavi.
3. Zgornja plast je organska spojina z visoko vsebnostjo cinka.

To pomeni, da je v tovarnah Kia kovinska sama galvanizirana na stopnji valjanja. Nato je telo izdelano. Ta kovina je zelo dovzetna za varjenje, oblikovanje, je enostavno barva. Vendar pa je njegova učinkovitost pri zaščiti pred korozijo nizka, še posebej na mestih, kjer pride do poškodb.

Če vroče pocinkanje lahko imenujemo najboljše, galvansko - dobro, potem je cinkrometall sprejemljiva vrsta pocinkanja, ki podaljša življenjsko dobo telesa. Daleč od najboljših anti-korozijskih lastnosti.

Težko je poimenovati seznam avtomobilov, katerega pocinkano telo bi bilo proizvedeno na podoben način. Znano je, da Kia uporablja to tehnologijo.

Hladno pocinkanje

To je najbolj primitivna in poceni tehnologija, ki se uporablja pri proizvodnji proračunskih avtomobilov. V tem primeru govorimo o premazovanju detajlov s kataforetićnim premazom z vsebnostjo cinka v sestavi. Ugotovite, kateri avtomobili pocinčeno telo uporablja s hladno metodo je enostavno. Ko pogledate stroške avtomobila, lahko takoj ugotovite, koliko je avtomobil zaščiten pred korozijo. Da proračunski avtomobili, ki so pocinkane na tak način, vključujejo: domače stroje VAZ, kitajski Chery, Geely, nekateri korejski modeli Hyundai in Kia.

Na koncu

Zdaj veste, kateri avtomobili so pocinkani. Seznam specifičnih modelov ne more voditi, ker ni vedno gotovo, kateri proizvajalci uporabljajo katero metodo. Za nekatere avtomobile je mogoče uporabiti galvansko metodo cinkanja, pri drugih pa je hladno. Toda tudi v slednjem primeru proizvajalci pravijo, da ima avto pocinkano telo. In čeprav je to res, kakovost protikorozijski premaz v zadnjem primeru tako slabo, da se lahko celo šteje, da preprosto ne obstaja.

Ne pozabite: poceni avtomobil ne more biti pocinkan s termično ali galvansko metodo. In tudi če navodila kažejo, da je avto pocinkan, lahko to pomeni, da so le nekateri deli telesa prekriti z antikorozijsko prevleko (npr. Dno in pragovi). Lahko tudi pomeni, da je telo ali dele pokrita s prahom, ki vsebuje cink. Obstaja veliko možnosti. Na žalost se vse te možnosti uporabljajo v avtomobilih razreda proračuna.