Diagnoza motorja: to vključuje stroške. Računalniška diagnostika

Redno potrebuje avto diagnostiko motorja. Kaj je vključeno in stroški, poveljnik pove, preden se je ravnalo. V številnih delavnicah je naprava, na kateri lahko natisnete rezultate testa.

Namen storitve

Periodičnost motorja se zahteva enkrat letno. Kaj je vključeno in stroški so zanimivi za vsakega voznika. Vendar pa vsi ne razumejo, da storitev pomeni samo izjavo o dejanskem stanju avtomobila, ne da bi opravljali kakršno koli delo. Odstopanja od nominalnih parametrov so na voljo kupcu v tiskani obliki.

Diagnostika motorja se konča s priporočili. Kaj je vključeno v stroške prihodnjih popravil, se poroča na zahtevo stranke. Pogosto poveljnik svetuje, kako odpraviti težavo. Čeprav to ni vključeno v ceno storitve. Dolžni so, da najdejo pomanjkljivosti in v pisni obliki sklepajo o stanju mehanizmov.

Diagnostika motorja na trgu avtomobilskih delavnic ni vedno enaka. Kaj je vključeno in stroški so odvisni od materialne varnosti in zmogljivosti opreme. Na primer, za merjenje parametrov klasičnih avtomobilov in sodobnih, boste potrebovali drugačen nabor orodij. Če v prvem primeru vse naredi oseba, v drugem primeru bo prenosni računalnik ali posebna elektronika opravil polovico dela na osebo.

Preverite kot preprečevanje napak

Diagnoza motorja avtomobila bo v prihodnosti preprečila veliko težav, ki bi lahko povzročila draga popravila. Tako obraba plasti ali pomanjkanje kompresije povečuje verjetnost okvare batnega sistema. S ceno na preizkus 1000 rubljev. remont motorja je pomemben in lahko presega 50.000 rubljev. Prihranki so očitni, če občasno obiščete delavnico.

Diagnoza avtomobilskega motorja pomeni iskanje nezanesljivih vozlišč. Z veliko verjetnostjo lahko poveljniki navedejo dele, ki zahtevajo zamenjavo. Voznik sam odloči o nujnosti popravila. Nekatere napake se lahko odpravijo, ko se pojavi čas in denar. V nujnih primerih bo diagnosticar vsekakor priporočal, da poišče tehnično pomoč.

V kakovostni storitvi je vozniku ponujen izpis pred računalniško diagnostiko, kjer so označeni postopni preskusi. Toda stroški na takšnih delavnicah niso dostopni vsem. Pogosteje kupec prejme izpis in pisni esej o pregledu svojega avtomobila. Svetovalci odgovorijo na vprašanja.

Vsi ne vedo, da ni potrebno zapustiti vašega avtomobila pri vhodu v tehnično sobo. Strojevodje se morajo na kratko predstaviti na zahtevo. Tako lahko nadzorujejo delo mojstrov, a ne posegajo v neskončna vprašanja.

Kako izbrati kraj za test?

Kje dati diagnostiko motorja, se odloči vsak voznik, ki izhaja iz razlogov gospodarnosti in kakovosti storitev. Prvo merilo najdete na internetu, po telefonu. Drugega ni tako enostavno določiti vnaprej. Poizvedeti moramo o delavnici, ga obiskati in pogledati odnos do strank.

Uporabite lahko internet in preberite mnenja o delavnici. Veliko število pripomb kaže dolgoročno organizacijo. Negativne povratne informacije ne smejo odvrniti obiskovalca. Obloga je možna pri vsakem delu. Vendar ne smejo biti več kot 30% skupnega.

Negativne preglede pogosto prepustijo ljudje, ki ne razumejo popolnoma namena računalniške diagnostike. Pogosto lahko najdete besede, kot so: "Niso naredili ničesar, dali neke vrste izpis in to je to!" Navsezadnje je bila storitev opravljena in to ne pomeni pomanjkanja usposobljenosti mojstrov. Vsak negativni komentar je treba prebrati in razumeti bistvo problema.

Zakaj je tako drago?

Diagnoza bencinskih motorjev je zapleten postopek, ki zahteva veliko izkušenj pri popravilih avtomobilov. Pravzaprav se plača intelektualno delo mojstra in njegova sposobnost odkrivanja napak z zvokom, videzom in digitalnimi kazalniki preskusa. Edini izpis primerljiv z rezultati testov v bolnišnici. Številke pravijo veliko, vendar je potrebna popolna slika bolezni.

Podobno je diagnoza kompleksen in dolgotrajen proces. Celotnega pregleda motorja ni mogoče izvesti v nekaj minutah. Poleg povezovanja računalnika potrebujete, tako rekoč, tudi sondo z rokami.

Denar se ne plača za samo tiskanje. Vozniki morajo razumeti, da oseba z računalnikom ni avtomobilski serviser. Čeprav na trgu diagnostike pogosto obstajajo takšni predlogi.

Električni parametri

Popolna diagnostika je sestavljena iz ločenih operacij. Glavni postopek je, da senzorji avta pregledajo skozi standardne priključke. Mnogi obrtniki to lahko storijo sami, potrebujejo tri orodja: ustrezni priključni adapter za USB, program (ga lahko prenesete na internet), prenosni računalnik. Stroški v kabini nihajo blizu številke 500 rubljev. Določene so napake in zgodovina manipulacij s spominom na elektronski sistem.

Posebni instrument meri parametre izpušnih plinov. Stroški se gibljejo med 300 rubljev. Tester vžiga stane 500 rubljev. Merjenje časa vžiga je 300 rubljev.

Zunanji inšpekcijski pregled določa stanje sveč, tuljav, žic. Preveri se zanesljivost priključka motorja na težo vozila. Stanje baterije je diagnosticirano.

Mehanika

Ločene komponente motorja je treba preveriti ročno. Te vključujejo: napetost pasu (100 rubljev.), Stanje in raven tekočin (100 rubljev), ocena hrupa pri delu. Vsako jeklenko pregledamo z endoskopom za 600 rubljev. Tlak pnevmatskega sistema se meri za 400 rubljev.

Skupna cena za niz storitev je zaradi delovanja tržne konkurence precej nižja. Z znižanjem stroškov storitve se njegova kakovost ali število posameznih diagnostičnih stopenj poslabša. Za 4 tisoč rubljev. Vsak voznik ni pripravljen pregledati avtomobila, ne da bi popravil vgrajene napake.

Znesek za diagnozo je upravičen zaradi hitrosti storitve, pozitiven odnos do stranke, niz dodatnih možnosti. V resnici, v višini 1 tisoč rubljev. pogosto vključuje samo računalniško skeniranje senzorjev, vizualni pregled, preverjanje sistema vžiga in analizator izpušnih plinov.