Kako se izvaja diagnoza in mletje glave cilindra?

Blokiraj glavo valji je ena od vodilnih komponent motorja z notranjim izgorevanjem. Od njenega pogoja je odvisno delo celotnega sistema ICE. Praviloma se diagnoza glave cilindra opravi vsakih 200-300 tisoč kilometrov. Ko avtomobil doseže to vožnjo, se sistem popravi, namreč mletje glave cilindra. V današnjem članku bomo govorili o tem, kako diagnosticirati njegovo trenutno stanje in kako obnoviti svoje prejšnje lastnosti.

Ali ta element ne uspe pred določenim časom proizvajalca?

Seveda lahko. Razlog za to je pogost pregrevanje motorja, ki ga povzroči neuspeh obloga glave blokov valjev. Čeprav njeni stroški ne presegajo 5 USD, nekateri lastniki ne upoštevajo njegove zamenjave in s tem ogrožajo prihodnost motorja. Tudi motor lahko zavre zaradi hladilnega sistema, vendar se to zgodi mnogo manj pogosto. To se zgodi, da avto zahteva mletje glave enote zaradi napačnega termostata ali celo ventilatorja. Vse to vodi k vrenju motorja, kar nujno pusti resen vtis na glavi cilindra. Na svoji površini se oblikujejo različni opekline in mikrostrukulati. Da se to ne bi zgodilo, vse kar morate storiti je, da avtomobila ne zavrete. Toda tudi če avtomobila še nikoli niso bili izpostavljeni takim tveganjem, bruhanje glave cilindra še vedno potrebuje po 200 tisoč kilometrov. Ničesar ne morete storiti glede tega - del se zgodi.

Kako diagnosticirati stanje glave cilindra?

Ta postopek lahko opravite z lastnimi rokami, ne da bi pri tem pomagali strokovnjakom. Če želite to narediti, si vzemite ravnilo in ga izmenično pritrdite na različne dele spodnje glave bloka diagonalno. Ko se rebro ne prilega na površino, vzemimo merilno palico in izmerimo vrzel. Če je, mletje glava cilindra se opravi brez neuspeha.

Ali je mogoče glavo cilindra popraviti z lastnimi rokami?

Na žalost ta postopek opravljajo samo strokovni delavci na specializirani opremi. Imenuje se mletje in mletje. Vendar pa nekateri obrtniki najdejo alternativne načine in vse naredijo sami. Metoda ni zelo priljubljena, vendar še vedno učinkovita. In ker je storitev "mlet glave cilindra" (cena - od 6 do 30 tisoč rubljev) veliko denarja, je najbolje narediti vse, kar sami.

Torej, vzemimo glavo glave in jo varno pritrdimo na klop. Nato vzemimo posebno brusno kolo premera 50 in več centimetrov in v krožnih gibih prinaša glavo bloka v tovarniško stanje. Delo je zelo dolgo in dolgočasno. Na splošno, za obnovitev, potrebujemo 2-2,5 ur časa (brez upoštevanja priprave orodij). Hkrati sčasoma izmerite stopnjo depresij na površini. Ko bo mletje dalo želeni rezultat, bomo videli, da bo ob sondi diagnosticirana površina popolnoma enakomerna. Toda to ni vse. Nadalje na svoji površini je potrebno vlivati ​​grafitni prah in mletje kovine z debelim kosom klobučevine. Šele po tem bo glava valja pripravljena za uporabo.