Tuning UAZ-469
Ogromen potencial modernizacije, ki so ga oblikovali oblikovalci v tem nepreglednem in nepretencitem avtomobilu, je že v današnjem času pripeljal do videza na cestah države takšnih izjemnih konstrukcij, pri katerih je iz domačega "Bobika" malo poleg imena.
Torej, kje začenjate uglasiti UAZ-469? Z dviganjem. To pomeni dviganje telesa nad tlemi. To storite na dva načina: lahko uporabite posebne distančnike, ki dvigujejo telo nad okvirjem ali dodajo nekaj listnih vzmeti in spremenijo blažilce udarcev. Te dve metodi je mogoče združiti, vendar je pomembno vedeti, da dviganje nad 100 mm ni priporočljivo zaradi premika težišča avtomobila. Takšno uglasitev UAZ-469 lahko naredi sam, seveda, če pa nimate dovolj spretnosti ali nimate potrebne opreme, je bolje, da se obrnete na strokovnjake.
Po dviganju bo takoj postalo jasno, kaj storiti. Zamenjajte kolesa, prikaže se dober kraj pod njimi, in če ni dovolj, je mogoče vedno obrezati kolesa. Standardne 16. diske spremenimo v 15. mesto s premerom 30-34 cm. Protektor je izbran glede na pogoje delovanja, toda seveda zobne žlice.
Če želite učinkovito zlomiti drobna drevesa in zdrobiti moose živali, ne da bi poškodovali avto, morate namestiti "kenguryatnik" in okrepiti brzice s kovinskimi cevi. Močno prekinjen teren lahko pretvori "UAZ", zato je varnostni lok tudi obvezna možnost. Ta prilagoditev UAZ-469 bo takoj imela brutalen videz in nekoliko razširila off-road zmogljivosti.
Potrebno je postaviti vitel in bolje dve, eden naprej, drugi zadaj, ker bodo tam, kjer so uporabni, traktorji ne preleteli v polmeru več kilometrov.
Motor. Lahko spremenite, se ne morete spremeniti. Tam se praktično ne posodablja in niha, vendar kompleksno uglasitev UAZ-469 vključuje zamenjavo običajnega motorja s sodobnim injektorjem ZMZ-409.10 ali dizelskim Andoria 4CT90.
Namestitev disk zavore bodo zagotovili njihovo normalno delovanje v pogojih hudega onesnaženja. Bobni na umazanijo se lahko klinijo in neenakomerno obrabijo, toda diskovi imajo večjo zanesljivost in nekaj sposobnosti samočistiti.
Tesnjenje mehanizmov in namestitev dihalka sta dejansko, če je potrebno premagati pastirje ali dolgo časa, da gnetejo umazanijo na pasu.
Dodatna optika je zelo uporabna, še posebej ponoči. V temi so šibka svetloba in neprepustnost nezdružljivi.
Če govorimo o salonu, potem ni nobenega kanona. Vendar pa je sama po sebi osnovni salon "UAZ" za uporabo malo uporaben, vendar je res nekdo, ki je veliko. Posodobite vse in vse. Po drugi strani pa na zunanjih lastnostih ne vpliva, zato za nastavitev notranjosti ni obveznih zahtev.
Tukaj je takšen "Bobik" UAZ-469, tuning, s katerim lahko iz preprostega terenskega vozila ustvari pravi osvajalec smeri.
Kar zadeva rezervne dele, je trg dovolj nasičen z vsem, kar je potrebno za izdelavo tuninga UAZ-469, kot pravijo, na vseh področjih. Prav tako je dovolj podatkov na internetu. Edini omejevalni faktor - to je denarnica lastnika, denar pa je dobiček.
- `Hyundai Accent`: prilagajanje z neizmernimi možnostmi
- Tuning GAZ-69 - oživitev legende
- ABS senzor: kaj je to in za kaj je to?
- Kolesa za samokolnice: njihova oblika in stroški
- Kaj je dvigalo `Niva` in kako to storiti sami?
- Pregled načinov, kako podcenjevati stroj
- Neodvisno popravilo blažilnika. Popravilo amortizerjev z lastnimi rokami
- Tuning IZH-2715. Kaj natančno spremeniti?
- Dvigalo z dvigalom `Niva` z lastnimi rokami. Kako dvigniti sprednjo in zadnjo…
- Kako namestiti distančnike pod vzmeti z lastnimi rokami
- Uglasitev klasikov "Zhiguli" serij 6 in 7
- Tuning `Victory`: novo življenje starega avtomobila
- Dviganje obraza in vratu
- GAZ-69A avtomobili: specifikacije, fotografije
- Tuning UAZ-452: "Loaf" v novi obliki
- Šok absorber, kako preveriti uspešnost?
- Šasija avtomobila
- Demontaža kolesnih obročev
- GAZ 3110: prilagajanje sanj
- Zamenjava amortizerjev na avtomobilu z lastnimi rokami
- Neodvisno avtomobilsko vzmetenje