Kako namestiti distančnike pod vzmeti z lastnimi rokami
Ko vzmetenje deluje dlje časa, se naprava s časom precej odmika. V tem primeru pride do izgube manevrske sposobnosti. To pomeni utrujenost vzmeti. V tem primeru, oddaljenost od tal se zmanjšuje. V pogojih nezadovoljivega stanja cest, nekateri vozniki dvigajo avto s pomočjo distančnikov, nameščenih pod vzmeti. Pogosto prevoz blaga z vozilom vpliva na stanje elementov, ki so izpostavljeni visokim obremenitvam. Tako se pojavi izguba amortizacijskih lastnosti. Preden se odločite za povečanje razdalje, morate preveriti stanje celotne vzmetenja. Za namestitev distančnikov pod vzmeti z lastnimi rokami jih morate kupiti.
Vsebina
- Kje lahko kupim dele za povečanje višine vožnje?
- Kako in koliko dvigajte vzmetenje
- Surovine, ki se uporabljajo za izdelavo distančnikov
- Kako namestiti te dele
- Značilnosti povečanja cestnega sijaja pri off-road avtomobilih
- Kakšne so priporočene velikosti
- Distančniki pod vzmetmi z lastnimi rokami na "karini e"
- Distančniki pod vzmeti z lastnimi rokami: "ford focus-2"
- Kakšni so stroški distančnikov?
- Ali obstaja kakšen vpliv na garancijske storitve?
Kje lahko kupim dele za povečanje višine vožnje?
Takšni elementi so na voljo v številnih trgovinah rezervnih delov in so že v kompletu. Skoraj vsi modeli avtomobilov so na voljo v prisotnosti distančnikov, izdelanih po industrijski metodi. Takšne prilagoditve je treba kupiti v skladu z blagovno znamko stroja.
Kako in koliko dvigajte vzmetenje
Najprej morate izmeriti trenutni razmik (razdalja med dnom stroja in površino). Iz položaja motorja lahko izračunate glede na velikost zaščite ohišja motorja. Ko je znana vrednost razdalje od tal, se morate odločiti, koliko dvigajte vozilo. Vrednost je vredna 10-30 mm. V nasprotnem primeru bodo puše absorberja bobna in vzvoda pesta občutile znatne obremenitve in napovedale hiter izpad elementov vzmetenja. S povečanjem razdalje od tal na višjo vrednost, je zelo težko določiti previs - toe in odzivnost kolo krmilni sistem ni usklajen. To bo povzročilo omejen vir zaustavitve.
Surovine, ki se uporabljajo za izdelavo distančnikov
Gumeni izdelki so odporni na okoljske pogoje. Včasih lahko povzročijo korozijo na mestu namestitve. Imajo relativno kratko življenjsko dobo in demokratično ceno.
Poliuretanski element v smislu kemične sestave je izboljšanje gumijaste družine, vendar ima večje trdnosti. Ima lastnost absorbiranja udarnih obremenitev. Ne ščiti pred pojavom utrujenosti in ima visoke stroške.
Plastične komponente so napredni razvoj polimerne tehnologije, so značilne pozitivne obratovalne značilnosti in skoraj brez napak. Izdelani so za dolgo življenjsko dobo, vendar so stroški precej visoki.
Deli iz aluminijeve zlitine. Imajo tudi dobre lastnosti in so drage.
Kako namestiti te dele
Pri nakupu kompleta za povečanje razdalje je vedno na voljo navodilo za uporabo, vendar je treba razmisliti, kako namestiti distančnike pod vzmeti z lastnimi rokami. Za lastnike avtomobilov domačih proizvajalcev ne bodo povzročile posebnih težav in težav. Vzel bo ravno platformo, hidravlično ali mehansko vtičnico, komplet ključavnic in ključev. Za namestitev distančnikov pod vzmeti (VAZ-2101 ni izjema), je potrebno odviti vijake pritrditve hidravličnega blažilnika na steklo. Previdno dvignite stroj na mesto kolesa. Potem demontirajte kolo z diskom. Ko je tehnika dvignjena nad površino, je potrebno odstraniti vzmet in pritrditi distančnik na gumijast mehanizem. Ta postopek je treba opraviti z ostalo suspenzijo in vrniti vse na svoje prvotno mesto.
Značilnosti povečanja cestnega sijaja pri off-road avtomobilih
Za namestitev distančnikov pod vzmeti z lastnimi rokami na "NIVI" na zadnji strani, bo potrebno zamenjati vzmetne skodelice in namestiti blažilce udarcev. Istočasno bodo njihove pritrdilne točke višje. Nato morate narediti nastavljive zgornje palice zadnje osi. Njihova dolžina se mora povečati. Reaktivni potiski bo treba okrepiti.
Za sprednji del montažnih distančnikov pod vzmetmi z lastnimi rokami bo še bolj težavno. Avtomobil je treba dvigniti na mestu spodnjih blazinic. Pod temi platformami bodo postavljeni distančniki. To se naredi za vzdrževanje naklona vzmeti. Da bi preprečili prezgodnjo obrabo zgornjih ročic, ki so prejeli dodatno obremenitev, morate namestiti več distančnikov med vzvodi in krogličnih ležajev. Po teh ukrepih morate spremeniti ročice vrtljive pesti in obrnite krmilni koluti. Ta rešitev bo odpravila poudarek stabilizatorja krmilne palice. Če bodo vzmeti, blažilniki in anteri slabo opravljali delo, bo potrebna zamenjava. V nasprotnem primeru učinek namestitve distančnika pod vzmeti z lastnimi rokami ne bo. Po zaključku postopka namestitve je potrebno SRT obiskati, da se namesti odmik - konvergenca tekalne naprave.
Kakšne so priporočene velikosti
Za osebna vozila je ta vrednost meja 140-200 mm. Takšno vrzel je treba upoštevati, če želite povečati razdaljo od tal. Kategorija SUV iz ročične gredi na površino mora biti razdalja 200-350 mm.
Distančniki pod vzmetmi z lastnimi rokami na "Karini E"
Ta predstavnik tujih inženirskih znamk "Toyota" ima višino vzmeti 340 mm. Ne morete kupiti predmetov za dviganje avtomobilov v vsaki trgovini z avtomobilskimi deli. Postopek namestitve zahteva odstranitev kolesa in diska. Potrebno je sprostiti podporo in popraviti distančnik, ko je telo dvignjeno.
Če želite zamenjati distančnike pod vzmeti "Aveo", morate storiti enake manipulacije. Pri vožnji več kot 150 km / h na neasfaltiranem pokrovu je možen rahlo vpetje zadnjega dela stroja. Z gramozom se lahko udobno premikate s hitrostjo do 120 km / h. Ni slabo, če obstaja navaden puller za vzmeti. To prihrani čas in trud. Ta mehanizem je preprost v oblikovanju in je namenjen za stiskanje vzmeti, ki omogoča varno sprostitev spodnjega ročaja. Pri opravljanju takšnega dela na sprednji strani boste morali postaviti distančnik pod stojalo.
Distančniki pod vzmeti z lastnimi rokami: "Ford Focus-2"
Potrebno je razstaviti kolo z diskom. Nato dvignite avto in ga postavite na togo stojalo. Če ni snemljive vzmetne naprave, morate spodnjo ročico spustiti in jo dvigniti, da osvobodite nosilec za nadaljnjo sprostitev dela. Namesto tovarne gume puše morali namestiti vzmetenje distančnik zadaj "Ford Focus-2" vzmeti in imajo montažne korake.
Prednosti povečanja višine vožnje:
- zadaj bo brez učinka podtalnice;
- možnost poravnave avtomobila, ki preprečuje naklon prednjega dela avtomobila, natovorjen z lokacijo motorja;
- izboljša udobje gibanja v slabih razmerah na cesti;
- ko je avto naložen, vam ni treba skrbeti za suspenzijo vzmetenja na kritično raven, kolesa ne bodo ujeli kolesne luknje glede hrapavosti površine ceste.
Slabosti odločitve o povečanju očistka:
- koti vzmetenja se lahko spreminjajo, kar bo negativno vplivalo na nadzor;
- količina udara blažilnika se bo spremenila, se jim bo težko spopadati z izvajanjem njihovih funkcij;
- vibracijska obremenitev;
- togost modela je zmanjšana - tovarniške razmere skupine inženirjev delujejo na uspešnosti opustitve;
- bushings of amortizer bo postala vse bolj neuporabna.
Za dobavo distančnikov pod vzmeti "Lanos" bo trajalo približno uro in splošen postopek namestitve. Zaradi pomika težišča navzgor se bo naprava obnašala malo drugače. Ne premikajte se z velikimi hitrostmi, stabilnost stroja se lahko izgubi. Postopoma in previdno morate povečati obremenitev. Ko dviganje avtomobila pogosto treba žrtvovati svoje visoke hitrosti kakovosti.
Kakšni so stroški distančnikov?
Odvisno od materiala izdelave, bo za te elemente treba položiti od 1300 do 2200 rubljev. Pred odločitvijo za spremembo zneska potrditve je treba ugotoviti, ali bo to pomagalo odpraviti določene težave.
Ali obstaja kakšen vpliv na garancijske storitve?
Če je avto od proizvajalca, se morate takoj pripraviti na zavrnitev garancijskega servisa. Če sami namestite komponente vzmetenja, se bo njegova struktura spremenila in garancija bo zavrnjena. Obstaja priložnost, da resno razmislite o odločitvi za dvig avtomobila, za pregled in vzdrževanje je treba plačati iz žepa.
Po opravljenih postopkih za povečanje razdalje je treba položaj žarometa prilagoditi tako, da svetlobni snop izpolnjuje zahteve za razsvetljavo na cesti. Potrebno je prilagoditi naklon rotacijske osi in regulator zavorne sile. Varnost gibanja na vozilu je odvisna od teh parametrov.
- Vzmeti `Klaxon`: funkcije, ocene
- KAMAZ: nastavitev z lastnimi rokami
- Kaj je dvigalo `Niva` in kako to storiti sami?
- Kako povečati odmik `Chevrolet Lacetti`?
- Kakšen je očistek "Ford Fusion" in kako ga povečati?
- Kaj je očistek Chevrolet Orlanda in kako ga povečati?
- Kakšen je bil Renault Logan? Specifikacije Renault Logan
- Pregled načinov, kako podcenjevati stroj
- Distančnik za povečano razdaljo - značilnosti, prednosti in slabosti
- Dvigalo z dvigalom `Niva` z lastnimi rokami. Kako dvigniti sprednjo in zadnjo…
- Plinska vzmet: konstrukcijske značilnosti, montaža, prednosti
- Vijačni vzmet. Funkcije, namestitev, konfiguracija
- Privijte vzmeti blažilnika z lastnimi rokami: navodila po korakih in priporočila
- Tuning UAZ-452: "Loaf" v novi obliki
- `Daewoo Nexia`: zamenjava zadnjih zavornih ploščic z lastnimi rokami
- Pneumosuspension `Ford Transit`: opis, namestitev, pregledi
- Pnevmatsko vzmetenje na UAZ Patriotu: opis, namestitev, prednosti in slabosti, pregledi
- Diski pod diski - pregled, tipi, značilnosti in pregledi
- Zamenjava vzmeti VAZ-2107 lastne roke
- Vzmetna togost
- Pomožno zračno vzmetenje na Mercedes-Sprinter: preglede