`Toyota Land Cruiser 200`: specifikacije, fotografije in ocene

"Toyota Land Cruiser" - precej pogost avtomobil v Rusiji. Ta stroj že desetletja potrebuje na trgu. Zaradi svoje zanesljivosti in preglednosti je postala priljubljena. Tudi ta SUV lahko šteje za enega najbolj udobnih v razredu. V današnjem članku bomo pozorni na 200. telo Cruiserja. Katere so pregledi Land Cruiser 200, značilnosti, tehnične značilnosti in slabosti? Razmislite zdaj.

Opis

Treba je opozoriti, da japonsko podjetje od leta 1951 proizvaja vrsto terenskih vozil Land Cruiser. V tem primeru je to osma generacija SUV-jev polne velikosti.

Nova Toyota Land Cruiser 200 (fotografija avtomobila je prikazana v članku) je nadomestila "stotino" telesa in se množično proizvaja od leta 2007 do danes. V tem obdobju je avto doživel dve restyling. Hkrati je naslednik "sto" ne le ohranil izjemne off-road kvalitete "prednika", ampak tudi postal bolj udoben in tehnološko bolj urejen.

Oblikovanje

Zunanjost Toyota Land Cruiser 200 se ne razlikuje veliko od vrste avto prejšnje generacije. Avto je dobil bolj racionalne žaromete in drugo masko. V drugih pogledih je avto ohranil blagovno znamko, brutalne oblike in kvadratne črte. Dizajn tega SUV je mogoče opisati z več besedami - nespremenljivo močjo in absolutno gotovostjo. Ta avto ima ogromno silhueto, podkrepljeno z mišičastimi okroglimi kolesi in izrazito stransko telo. Glede na konfiguracijo Land Cruiser 200 ima 17 ali 18-palčna platišča iz lahke litine.

V dveh restilcijah se avto ni radikalno spremenil navzven. V kakšni obliki je sedaj proizveden novi "Land Cruiser 200"? Avtomobilska fotografija je predstavljena spodaj.

Med glavnimi spremembami so optična glava, ki je dobila dvojne leče, in masažo hladilnika z manj kromom. Oblika odbijača se je prav tako nekoliko spremenila, sicer se nova Toyota Land Cruiser 200 ne razlikuje od predprostorskih različic.

Kaj pravijo o kakovosti karoserije na tem SUV? Kot pravijo pregledi, "Land Cruiser 200" ima visokokakovostni lak in premaz. Stroj ne gnije. Kovina tukaj je skoraj večna, kot so že dokazali prejšnja telesa Land Cruiserja. To je ena od glavnih prednosti teh avtomobilov.

Mere, čiščenje

Avto v masivni vrsti ima manj impresivne dimenzije. Tako je dolžina telesa 4,95 metra, širina - 1,98, višina - 1,95 metra. Medosna razdalja je 2850 milimetrov. Kljub ogromnemu in nizkem odbijaču ima avto izjemno razdaljo od tal. Na standardnih 17-palčnih platiščih je njegova velikost 23 centimetrov. Upoštevajte tudi, da je teža praznega vozila Toyota Land Land Cruiser 200 nove generacije od 2,58 do 2,8 tone, odvisno od spremembe.

"Land Cruiser": salon

Notranjost ni manj skromna in impresivna. Salon izgleda trdno in luksuzno. Kako izgleda Toyota Land Cruiser 200? Notranji bralnik fotografij si lahko ogledate spodaj.

Takoj se široka sredinska konzola vrne v pogled z velikim multimedijskim zaslonom za 9 palcev. Na vsaki strani sta dva navpična zračna kanala. Volan - štiri kraka, z možnostjo prilagajanja višine in letenja. Armaturna plošča je zelo informativna. Zelo velika ogledala v tem avtomobilu. Pristanek je precej visok, vendar še vedno obstajajo mrtva območja. Sedeži na Toyotinem Land Cruiser 200 SUV so usnje, s pomnilnikom in električnimi nastavitvami. Obstaja tudi ogrevanje in prezračevanje. Med sprednjimi sedeži - širok naslon za roke. Pod njim je še druga niša za različne malenkosti. Kakovost končnih materialov je visoka, kot trdijo uporabniki. Dobro za novo Toyota Land Cruiser 200 in izolacijo zvoka.

Znotraj japonskega SUV nima analogov. In v top modelih obstaja možnost namestitve tretje vrste sedežev. In tukaj, za razliko od drugih SUV-jev, je odrasla oseba lahko nastanjena brez kakršne koli kršitve.

Trunk

Toyota Land Cruiser 200 je v seriji sedem sedežev sposobna namestiti do 260 litrov prtljage v prtljažniku. Če govorimo o standardnih modelih petih sedežev, tukaj je veliko večji obseg.

To je 700 litrov. Toda to ni vse. Poleg tega lahko zložite sredinski kavč. Zaradi tega se oblikuje enakovreden tovorni prostor za 1430 litrov. Rezervno kolo je pod dnom. To storite, da shranite prtljažni prostor.

Tehnične specifikacije

Na ruskem trgu je lahko nova Toyota Land Cruiser 200 opremljena z enim od dveh ponujenih V-motorjev. Torej, osnovni za japonski terenski avtomobil je osemvaljni bencinski atmosferski motor z aluminijastim blokom valjev in verižnim pogonom časov. Ta motor je naslednik tega, kar je bilo nameščeno na "stotičnem" telesu. Toda zahvaljujoč direktnemu vbrizganju GDI in spremenljivemu časovnemu sistemu ventilov je največja moč povečala na 309 konjskih moči. Vrtilni moment - 439 Nm. Skupaj s to enoto je avtomatski šeststopenjski prenos.

Overklok na stotine skoraj treh ton "pošast" s tem motorjem traja 8,6 sekunde. Največja hitrost je 195 kilometrov na uro. V tem primeru je za motor značilna relativno majhna poraba goriva. Pri prostornini 4608 kubičnih centimetrov ta enota porabi 14 litrov na 100 kilometrov proge v mešanem ciklu.

Zagotovljena je tudi dizelska pogonska enota SUV "Land Cruiser 200". Postali so osemvaljni motor z direktnim vbrizgavanjem skupnega voda in dveh turbopolnilnikov. S prostornino 4461 kubičnih centimetrov ta enota razvije zmogljivost 249 konjskih moči. Ta parameter je bil prilagojen posebej za ugodnejši prometni davek. Dizel "Land Cruiser 200", proizveden za druge države, razvija veliko zmogljivost z istim osemvaljnim motorjem. Navor pri tej enoti je večji kot pri bencinu - 650 Nm. In potisk na dizelsko gorivo Toyota Land Cruiser 200 "je na voljo že s pol tisoč obratov.

Treba je opozoriti, da je bila ta pogonska enota posebej poravnana po ruskih davčnih stopnjah. Tekmovalci Toyota Land Cruiser 200 (in to so Cadillac Escalade, Ford Explorer in Nissan Patrol) se ne morejo pohvaliti s to značilnostjo. Njihovi lastniki morajo plačati čudovito davke zaradi močnejših motorjev.

Vzmetni nosilec

Japonski inženirji niso spremenili tradicije in zgradili "dvesto" na klasičnem okvirju "voziček". Sprednja in zadnja nameščena neodvisna vzmet z dvema vzporednima ročicama. Na hrbtu je poteg Panara. Krmilni mehanizem s hidravličnim ojačevalnikom. Zavorni sistem - disk. SUV "Toyota Land Cruiser 200" je opremljen z ABS sistemom za vse vrste teren ter drugimi elektronskimi pomočniki.

Zmogljivost vožnje

V prevodu iz angleščine "Land Cruiser" pomeni "kopenski križar". To ime je bilo izumljeno z razlogom. Avto se resnično obnaša na cesti, kot je križarka - recimo pričevanja. V vozniku ni čutiti, kako avto premaga lezbijkane policiste. In luknje in trki na cesti so pogoltnjeni brez najmanjšega namiga njihovega obstoja.

Mimogrede, v vrhunski opremi je novi Land Cruiser 200 opremljen s pnevmatsko vzmetjo, ki je še bolj gladka. Kot so pokazali rezultati testa, avtomobil v tem pogledu presega značilnosti svojih konkurentov. Prost pretok vzmetenja je 59 centimetrov. To je več kot "Range Rover Sport", "Mitsubishi Pajero" in ameriški "Hammer H3".

O patency

V zadnjem času proizvajalci avtomobilov naredijo svoje SUV bolj mestne, kar jim odvrača od prejšnjih voznih lastnosti. Toda Toyota Land Cruiser 200 je izjema od pravil - recimo pričevanja. Ta avto se ne boji prave neprekinjenosti in samozavestno plujejo po peščenih sipinah in vlažnem prahu. Za njim je neprekinjen most, ki ga je težko poškodovati, premikajoč se celo čez stene. Vira reduktorja je približno 500 tisoč kilometrov. Tudi avto ima "pošteno" pogon na štiri kolesa. Zato lahko na dobri AT-gumi naredi dobro tekmovanje, ki je pripravljeno za terensko vozilo zunaj vozila - pravijo povratne informacije. Vendar obstaja takšna suspenzija in pomanjkljivost. To je prekomerna grozota. V obratih avtomobil vstopa težko, zato je treba pozabiti na agresivno vožnjo po njej.

Cena, oprema

"Toyota Land Cruiser 200" se uradno prodaja na ruskem trgu. Stroški osnovne "Comfort" kit začne od 3 milijone 992 tisoč rubljev. Cena vključuje:

• Deset zračnih blazin.
• LED optična glava.
• Dvo-zonski klimatski nadzor.
• Popolna elektropaketna naprava.
• Polno velikost rezervnega kolesa.
• 17-palčna lita platišča.
• Usnjena notranjost.
• ABS sistemi, A-TRC BAS itd.
• Senzorji svetlobe in dežja.

Vrhunska oprema "Lux" stane 5 milijonov 616 tisoč rubljev. Cena vključuje:

• Nadzorni sistem za "mrtve" cone.
• Kamere krožnega pregleda.
• Vrata zgornjega dela prtljažnika so električna.
• Prilagodljivo krmiljenje.
• Navigacija.
• 9-palčni multimedijski sistem.
• 18-palčna lita platišča.
• Triozvočno podnebje.

Kot možnost za SUV Land Cruiser 200 je na voljo varnostni paket. Vključuje:

• Prilagodljivi tempomat.
• Nadzor utrujenosti voznika.
• Prepoznavanje prometnih znakov in oznak v realnem času.
• Sistem avtomatskega zaviranja.

Toyota Land Cruiser 200 na sekundarnem trgu

Mnogi ljudje raje kupujejo avto "z rokami", ker je v cenovnem načrtu donosen. Toda Toyota Land Cruiser 200 morda ostaja izjema od pravil. Stroški 7-letne kopije znašajo približno 3 milijone rubljev. SUV "Toyota Land Cruiser 200" z leti ne postane cenejši. V tem primeru ima stroj na sekundarnem trgu veliko povpraševanje. Kot kažejo statistični podatki, vsi avtomobili, ki zapuščajo salon, izgubijo približno 25 odstotkov svoje cene na leto. "Toyota Land Cruiser 200" je cenejša četrtina po samo petih letih delovanja ali 150-200 tisoč kilometrov.

Slabosti in tipični problemi

Med operacijo so lastniki avtomobilov ugotovili več težav, značilnih za »dvesto«:

• Slabe zavore. Mnenja pravijo, da je napaka delno visoka teža vozila (skoraj kot majhen tonažni tovornjak). V primeru zaviranja v sili avtomobil začne "peck", kar povzroči določeno nelagodje. Tudi zaradi majhnega premera diskov se je kovina pregreta. Mazanje na nosilcih je preprosto posušilo. Vendar je treba omeniti, da se je po drugem restiliranju leta 2015 situacija spremenila na bolje. Torej, japonski proizvajalec je povečal premer zavornih kolutov za 15 milimetrov in zaključil zasnovo čeljusti. Zahvaljujoč tem izboljšavam je avto postal bolj samozavesten pri zmanjševanju hitrosti. In zavore sami redko pregrejejo tudi z močnim zaviranjem.
• Sistem za stabilizacijo telesa. Imenuje se tudi KDSS. Vgrajen je na terenska vozila brez pnevmatskega vzmetenja. Deluje na naslednji način. V zvitkih sistem zapira palice proti valjanju. Tako se stroj prepogne manj v zavojih. Toda sistem je nezanesljiv in po 150 tisoč kilometrih ni v redu. Za nadaljevanje delovanja je potrebno zamenjati blokirne ventile in hidravlične cilindre.
• Črpalka. Kot kažejo izkušnje, je vir vodne črpalke na "Land Cruiserju" približno 150 tisoč kilometrov. Mimogrede, črpalka je univerzalna za vse motorje družine J200. Med znaki okvare vodne črpalke je tok antifriza in zasuka v škripcu. Pri zamenjavi tega elementa je priporočljivo tudi preveriti stanje pasu in valjev. Včasih jih je treba zamenjati.
• Slaba svetlobna glava. Zgodnje verzije so bile opremljene z žarometi s halogensko optiko. Torej, lastniki so se pritoževali zaradi šibkega nizkega svetlobnega pramena. Problem je bil rešen po sproščanju modela restiliranja leta 2015.
• Tipalo tlaka v pnevmatikah Služi ne več kot pet let. In stroški za nabor novih originalnih senzorjev je 16 tisoč rubljev.
• Injektorji za gorivo. To velja za dizelske motorje. So zelo dovzetni za kakovost goriva - pravijo povratne informacije.
• Turbina. Ta napaka je značilna tudi za motorje na trda goriva. Tu je samo dve turbini. Zaradi pozne zamenjave ali uporabe ponarejenega olja lahko kompresor med delovanjem povzroči značilno piščalko in gnjatanje. Tudi lastniki so se soočili s tako težavo kot povratni udarec v delovnem kolesu in opazovali naftne proge na zunanji strani. Kot kažejo izkušnje, je življenjska doba turbin približno 250 tisoč kilometrov.

Prav tako je treba omeniti, da je Toyota Land Cruiser 200 eden izmed najbolj ukradenih avtomobilov v Rusiji. Ne glede na sistem lastnikov zaščite, se lahko avto vseeno pojavijo pri kraji.

Zaključek

Torej smo ugotovili, kaj je "Toyota Land Cruiser 200". Na splošno je to precej zanesljiv SUV, ki združuje resnično dobre sposobnosti na tleh in udobno vzmetenje. Vendar je strošek tega avtomobila višji kot pri konkurenci. Vendar obstaja en plus. Ta stroj je vedno tekoč na trgu.