Subaru Legacy B4 - adut. Subaru

Subaru je vedno presenečen nad svojimi novostmi. Pojav posodobljenega limuzina Subaru Legacy B4, in nato njegova uglašena različica, ni bila izjema. B4 je odlična kombinacija dinamike, rokovanja in udobja.

V novi generaciji limuzine Subaru Legacy B4 je znatno povečal velikost, pridobil mišično topografijo in kupil superpower zmogljivosti. Podobno kot njegov predhodnik, posodobljena Legacy B4 spada v vlogo športnih limuzin. Nove tehnologije, vključno s konceptom SI Chassis, so povečale stabilnost in nadzor nad delovanjem stroja. Viseči nosilec motorja z oporo je znatno izboljšal zvočno izolacijo motornega prostora, zmanjšal pa je tudi verjetnost resne deformacije in poškodbe pri trčenju.

Leta 2010 je Subaru Technica International predstavil svojo različico uglašenega Subaru Legacy B4, zasnovanega na podlagi tovarniške modifikacije. Tuned Subaru je bil imenovan 2,5 GT tS. Ustvarili sta dva avtomobila športnega razreda. Ena - na podlagi Subaru postaje, drugi - na podlagi limuzine Subaru Legacy B4. Oba sta opremljena s paketom 2.5 GT S.

Tuning limuzina je prejela izboljšano vzmetenje in amortizerje Bilstein. Prav tako je bil nameščen prožen distančnik sprednji stebri, dva stabilizatorja sprednjega vzmetenja in stabilizatorjev zadnjih stebrov. Vsa ta inovativna oprema je bistveno izboljšala sklopka stroj s cesto, ki zagotavlja odlično upravljanje z limuzino.

Izboljšave so prizadele in osnovne enote. Obnovljena različica Subaru Legacy B4 je pustila prejšnji 2,5-litrski motor v 281 "konju". Največja pogonska enota lahko daje 6000 vrtljajev na minuto. Vendar pa nekdanji motor lahko pokličete samo s parametri. Pravzaprav celo skupina batov. In veliko modernih elementov, vključno z glavo zbiralnika, zgorevalnih komor in elektronskih sistemov, so bili popolnoma posodobljeni.

Navor motorja posreduje v petstopenjsko avtomatsko polje. Ta neločljivi par na Legacy B4 Subaru je programiran v tri načine delovanja - Inteligentni, Sport Sharp in Sport. V resnici je to, da lahko izbirate med tremi popolnoma različnimi motorji. Kot je razvidno iz pregledov lastnikov Subaru Legacy, verjetno ne bodo uporabljali načinov "Intellect" in "Sport", ko bodo poskusili Sport Sharp!

To je preprosto verjeti, ko se avtomobil v načinu "Sport-Sharp" celo na prvi hitrosti dobesedno zlomi od mesta. Dva tisoč obratov se skoraj takoj kličejo, jasno in hitro prenesejo na kolesa. To se še posebej čuti, ko se motor stabilizira pri 5500 vrtljajih na minuto. Avto hitro in presenetljivo nežno preide obračanja. Z občutljivim zavornim sistemom lahko gladko zmanjšate hitrost.

Zaradi izboljšane vzmetenja je kap Legacy B4 precej mehka, kljub nizki razdalji od tal in navidezni zemeljski površini. To je posledica nove zasnove šasije, ki je bila prvič preizkušena na Imprezi. Stare medsebojne povezave na zadnji osi so bile zamenjane in stojala so posodobljena.

Subaru Legacy B4 2.5GT je eleganten in prostoren avto, ki ga je ocenil proizvajalec na 32.000 $. Z dinamiko, udobjem in nadzorom lahko varno stoji v vrsti z elitnimi nemškimi avtomobili.