Kaj je pomen tega?
"Motnje na desni!" - besedno zvezo, ki so jo vsi slišali. Toda kdaj se uporablja to pravilo? Ali obstajajo izjeme? V katerih primerih lahko kdo narobe narobe? Preberite o tem v tem članku.
Vsebina
Kakšen je "poseg v pravico"?
Ta koncept se pogosto uporablja v različnih tehničnih publikacijah. Pravilo določa vrstni red streljanja motornih vozil, motornih koles in drugih vozila ko obnovite in preidete križišča.
Ta koncept je znan že dolgo. Tudi v izdaji prometnih predpisov iz leta 1971 je bilo rečeno, da ima voznik, ki nima motenj na desni strani, pravico do prometa pri vožnji vozil iste skupine. Potem je bil ta izraz uveden. Zgodovinsko gledano je to reda prečkanja na križišču enakih cest, saj je zelo priročno. Recimo, da se dve posadki približata križišču z isto hitrostjo. Ceste so enakovredne, križišče ni urejeno. Če je na desni strani razporeditev vozil, bo prvi na presečišču poti teh posadk tisti, ki je potegnil navzdol. O tem razpravlja dejstvo, da mu ni treba iti skozi levo stran ceste, ki jo prečka.
Očitno je ravno zato, ker se je verjel, da je bila posadka, ki se je prvič pojavila v sporni točki, prava, logično "pravilo motenja na desni" se je zdelo sama. Skladno s tem se v primeru levega prometa uporablja obratno pravo. Vendar pa v skladu s sklepom o cestnem prometu države, v katerih je levi promet, lahko neodvisno izbere pravilo prehoda za enakovredne križišča, ki ga vodi pravilo motenj na levi ali desni strani.
"Motnje na desni" na križišču
To pravilo velja le, če so ceste enakovredne in križišče ni urejeno. V resnici so take razmere precej redke.
Pravilo je zelo preprosto - moraš dati pot vsem tistim, ki se približujejo križanju na desno.
Če zavijete desno, nimate motenj. Lahko gremo drzno. Ko morate nadaljevati naravnost, vozilo, ki se premakne v vašo desno zavijete levo, morate voziti skupaj. Če takega manevra ni mogoče, se prepustite. Če avto na vaši desni potuje levo ali naravnost, v vsakem primeru ste slabše.
V situaciji, ko morate zaviti v levo in vozilo desno od vas potuje levo ali naravnost, ga morate preskočiti. Če se drugi avto obrne v desno, zapustite ob istem času.
Pravilo je treba upoštevati tudi pri potovanju v sosednja ozemlja, bencinske črpalke itd., kjer ni ustreznih znakov.
"Motnje na desni" med vožnjo v krogu
Pogosto je krog tudi nereguliran križišče. Če ni nameščen prednostne znake, potem, ko se giblješ v krogu, moraš dati pot vsem, ki jo vnesejo. Če vstopite s cesto v krožnem gibanju vidite znak "Dajte pot", potem morate preskočiti vse avtomobile, ki so že vstopili v križišče. Če imate "Glavno cesto" pred vami, morate biti zamudili. Vendar pravilo velja le, če ni nobenih prednostnih znakov.
- Območje prometnih znakov: dolžnosti in pravice voznikov
- Obrnite se na križišče s semaforji. Pravila obrata na križišču
- SDA: pravila za prehod križišč vzdolž pasov
- Znak "Glavna cesta": smer in območje delovanja
- Pravila regulatorja: SDA
- Krožno gibanje. SDA: krožno gibanje, vhod v krog
- Obrati na T-križiščih v skladu s predpisi
- Neregulirano križišče: pravila potovanja. Določanje vrste križišča
- Prilagojeno križišče: znak, pravila, zavoji. Gibanje pri nastavljivem križišču
- Neregulirano križišče: prometna pravila. Prehod nereguliranih križišč
- Art. 12 Upravnega zakonika Ruske federacije določa odgovornost za kazniva dejanja na področju…
- Kaj je v sosednji državi SDA? Prometne značilnosti, parkiranje in priporočila
- SDA: kakšna je cesta
- Pravila vožnje krožnih križišč. Krožno razpotje. Nova pravila ceste
- SDA, "Preobrat na desni": pravila
- Ali je dovoljeno voziti ob progi? Kazni za kršitev
- Značka `Nizko hitrostno vozilo`: značilnosti, lokacija, pravna ureditev
- U-zavoji na razpotju
- Pravila za vgradnjo prometnih znakov
- Pravila križišča
- Prehod krožnih križišč - osnovna pravila