U-zavoji na razpotju

Mnogi vozniki ne morejo vedno pravilno izvajati določenih manevrov na tem ali tem cestnem odseku. To je posledica dejstva, da nimajo le določenih vozniških sposobnosti, ampak tudi niso popolnoma razumeli regulativni okvir ko dobite vozniško dovoljenje. Ne bomo šli v vse tanke in nianse takih manevrov, temveč le na križišču v pogojih intenzivnega mestnega prometa. Upoštevali bomo tudi dejstvo, da so križišča lahko nastavljiva ali neregulirana, kar bo omogočilo določene prilagoditve pri manevriranju. Treba je takoj opozoriti, da je vklop neregulirana razpotja malo težje, vendar z določenimi veščinami, ne bi smelo povzročati težav.

Torej, križišče na križišču mora potekati vzdolž optimalne poti, ki ne bo ustvarjala vidnih motenj za druge udeleženci cestnega prometa. To je pravilo velja za vsa vozila, uporabnike cest pa ne moremo razumeti samo za avtomobile, temveč tudi kolesa, mopede in celo pešce, ki počasi prehajajo cesto. Seveda je pri nereguliranem križišču, ko poskuša obrniti voznika, obvezno zagotoviti varnost njegovega manevra in preprečiti trčenje z drugimi avtomobili, ki potujejo v isti smeri, kot je bil po manevru. Strictly speaking, to je vse zapletenost, ker urejeno križišče skoraj vsi večji prometni tokovi označujejo prometne luči. Ampak ne vedno ...

Pred obračanjem mora voznik pravočasno premakniti levo vrstico in vklopiti levo utripajoč svetilnik, zamuditi prihajajoči promet in morebitne pešce, nato pa končati manever. V tem primeru ni nujno, da gredo na sredino ceste, ker lahko oblikujete dolgo čakalno vrsto avtomobilov, ki želijo zaviti v levo, vendar se ne obračajte. Potrebno je vnaprej načrtovati križišče na križišču in izbrati pot, tako da ne potujete na sosednje steze v pravokotni smeri. Takšen manever lahko pritegne pozornost prometne policije, ki ne more vedno dokazati svojega primera. Čeprav so razmere povsem drugačne, policisti lahko naredijo tudi napake, vendar zelo redko priznavajo svoje napake - skoraj nikoli.

Še naprej. Vsak voznik bi moral jasno razumeti, da sedi za volanom svojega avtomobila, že postane potencialni storilec, saj v idealnih prometnih pravilih lahko veste, vendar zanje včasih ni zelo enostavno. Če želite, da se zavijete na križišču, vendar imate kakršne koli dvome o pravilnosti vaše odločitve, je bolje, da se obrnete na drugem kraju ali pa nekje na dvorišču spremenite smer prometa. Napačna dejanja voznika na cesti med zavojem povzročajo številne prometne nesreče. Tudi če preprosto ustvarite izredne razmere na cesti, lahko zlahka izgubite vozniško dovoljenje za določeno obdobje.

Treba je spomniti, da lahko nepravilni obrat na križišču z ločilnim pasom prinese le ne le kazni (od 1000 do 1500 rubljev), temveč tudi veliko časa in preživelih živcev, medtem ko dobro zasnovani manever vam bo omogočil hitro in enostavno prestopanje, ne da bi povzročil sebe in druge neprijetnosti. Na koncu članka morate dodati, da če se ne ujemate v načrtovano nasprotno pot, jo malo vrnite nazaj. Seveda boste morda kaznovali policisti, vendar bo znesek kazni nesorazmerno manjši od napačnega prehoda križišča (kazen za vožnjo nazaj na razpotju je samo 100 rubljev). Vedno upoštevajte hitro spreminjajočo se prometno situacijo - in nikoli ne boste prišli v neprijeten položaj!