Motorno kolo `Omax-250`: funkcije, specifikacije in pregledi

Kitajsko dvokolesno motorno vozilo "Omax-250" spada v kategorijo vrhunskih športnih motornih koles. Pogonska enota motorja ima tekočinsko hlajenje, glavo s štirimi ventili, stabilizacijsko gredjo, menjalnik s šestimi razdaljami. Motor je prototip znanega modela Honda AX-1 (NX250). Pri osmih tisočih vrtljajih motor na izhodu ima 25,8 konjskih moči. Prostornina naprave je nekaj več kot 250 kubičnih centimetrov. Premer bata je 71,5 mm. V povezavi z ekstremno kompaktnostjo motorja zaganjalnik ni zagnan, vendar pa to ni redko na sodobnih kolesih.

Opis

Kitajski motor "Omax-250" ima visoko stopnjo zanesljivosti starterjev in baterij. Delovanje teh delov je najmanj 2-3 let. Majhna pomanjkljivost agregata je sklop uplinjača, v katerem ni pospeševalne črpalke. Hkrati to praktično ne vpliva na dinamiko. Pnevmatika za visoke hitrosti je 170 km / h, kar omogoča izkoristek celotnega potenciala motorja.

Sprednji zavorni sklop je seznanjen disk z radialnimi sponkami in ojačenimi cevmi. Tudi v oblikovanju je obrnjena vilica s hidravličnim upravljanjem med stiskanjem. Volanski obroč je izdelan v obliki spon, plastični cilindrični rezervoar za zavorno tekočino je izdelan v tradicionalno športnem slogu.

Omax-250: tehnične specifikacije

Obstaja nekaj priljubljenih sprememb zadevnega motornega kolesa. Preučili bomo parametre in razlike med njimi. Začnimo z modelom 250 SS (R11):

• Tip motorja - bencinski motor z enim cilindrom, štirimi udarci, 4 ventili na valj, ima tekoči hladilni sistem.
• Prostornina pogonske enote je 250 kubičnih metrov. glej
• Zmogljivost - 26 konjskih moči.
• Tek je električni / kick starter.
• Vbrizgavanje goriva - tip uplinjača.
• Vžig - elektronski sistem.
• Poraba goriva na 100 km je 4 litra.
• Največja obremenitev je 150 kg.
• Prostornina rezervoarja za gorivo je 19 litrov.
• Prenos je mehanska enota.
• Dolžina / širina / višina - 1,98 / 0,71 / 1,11 m.
• Teža praznega vozila je 170 kg.
• Število prestav - šest.
• Pogon je veriga.
• Zavore - disk hidravlični sistem spredaj in zadaj.
• Kolesa spredaj / zadaj - 110 / 70-17R in 150 / 70-17R (odlite).
• Pnevmatike - tip avtoceste.

Celoten sklop motocikla "Omax-250 SS" vključuje tudi armaturno ploščo, zadnje korake, smerne svetilke, ogledala.

SK250 X6

Ta sprememba v Evropi je znana tudi pod imenom Romet Division 249. Model se razlikuje od "kolegov" več-krakovnih koles, trikotnih, ergonomskih, okrnjenih dušilnikov, pade v kategorijo "neyked".

"Omax-250 X6" je opremljen z osrednjim stojalom, originalnimi LED indikatorji in repno svetilko. Instrumentna plošča vključuje tahometer, prikazovalnik tekočih kristalov, ki prikazuje parametre hitrosti, ravnovesje goriva, kilometrine, čas in aktivno številko prenosa. Sedeži - odstranljivi tip, so razstavljeni z obračanjem ključa in ključavnice. Pod voznikovim sedežem je prtljažnik za orodja in majhne dodatke.

Napajalna enota je opremljena z dvokomponentno atmosfersko obliko, izdelano po shemi ONS. Ta pristop je omogočil povečanje moči in največje hitrosti. Izpušni sistem je sestavljen iz par cevi, čeprav je valj v motorju en. Naprava ima balansirni mehanizem, ki omogoča zmanjšanje vibracij pri visoki hitrosti, katerih meja je 130 km / h. Za pravilnejše delovanje naprave, da ga pospešite do maksimuma, najbolje po vožnji v najmanj tisoč kilometrih. Prenos ima pet razponov, hitrost se preklopi gladko in z razumnim vzvodom.

Parametri

Spodaj so značilnosti Omax-250 X6 (kitajski športni avtomobil):

• Tip motorja je štiritaktni motor uplinjača.
• Lansiranje je elektronskega tipa.
• Kapaciteta rezervoarja za gorivo je 23 litrov.
• Prenos je petstopenjski ročni menjalnik.
• Zavorni sistem je pogonska enota.
• Dolžina / širina / višina - 2,0 / 0,8 / 1,08 m.
• Kolesa - z aluminijastimi kolesi (R17 110/70 in R17 140/60).
• Teža - 142 kg.
• Poraba bencina na 100 km je 3,67 litra.
• Število sedežev je dve.

Model XY250-5A 250cc

Ta sprememba je opremljena z elektrarno z močjo 7,5 kW in prostornino 250 kubičnih metrov. glej največjo hitrost motorja je 7,5 tisoč rotacij na minuto. Športno kolo zunaj Kawasaki Ninja ("Kawasaki-Ninja"), ima dostojno kontrolo, dobro dinamiko, prednje in zadnje zavore diska.

Spodaj so glavne značilnosti motocikla:

• Tip agregata - štiritaktni z enim valjem in oljnim hlajenjem.
• Začetna metoda je elektronika in kick starter.
• Pogon je verižni pogon.
• Menjalnik - mehanski tip.
• Vzmetenje - teleskopske vilice z oljnim šokom.
• Dolžina / širina / višina - 2,01 / 0,74 / 1,04 m.
• Prag visoke hitrosti je 110 km / h.
• Prostornina rezervoarja za gorivo je 8 litrov.
• Masa motornega kolesa "Omax-250 XY-5A" je 138 kg.
• Največja obremenitev je 150 kg.

Uporabniki opozarjajo na zanesljivost zadevnega športnega kolesa kljub kitajskemu poreklu. Skupaj s sprejemljivo ceno potrošnikov je dinamika in izviren videz prijeten, čeprav je za izkušene tekmovalce komaj primerna. Nekateri lastniki se pritožujejo zaradi hitre obrabe valja, gume in majhne hitrosti po standardih športnih dvokolesnih vozil. Kljub temu rezervni deli za "Omax-250" dobijo posebno težavo, v nasprotju z japonskimi partnerji. Poleg tega so "japonski" 2-3 krat dražji.

Kot kaže praksa in odgovori lastnikov, je bolje, da od uradnih trgovcev, ki zagotavljajo garancijo in poprodajne storitve, kupijo motocikel zadevne blagovne znamke. Na splošno velja, da je kitajsko športno kolo po svoji cenovni kategoriji precej dobro in se samozavestno obnaša na cesti, daleč uživa kolesarju, ko se premika po asfaltu in drugih vrstah poti.

Na koncu

Kljub dejstvu, da je motocikel "Omax-250" prejel mešane preglede, združuje dobre kazalnike kakovosti in cene. Naprava je preprosta, ima dobro dinamiko in zunanjo obliko. Poleg tega lahko ljubitelji dvokolesnih železnih konj izberejo barvo avtomobila, odvisno od osebnih želja. Ponudba vključuje oranžno, rdečo, zeleno, črno barvo.