Motorno žago "Partner 350" popravite z lastnimi rokami. Motnje in načini njihovega odstranjevanja

Saw "partner

Težave pri zagonu

Začetnik pogosto ne uspe. V tem primeru popravilo motornih žag "Partner 350" z lastnimi rokami se mora začeti z naslednjim: Odvijte stranski pokrov, ki se nahaja poleg reduktorja. Zaganjalnik na žagi se nahaja v bližini motorja. Da bi pregledali ta del, se najprej odstrani zračna loputa.

Nato morate izklopiti uplinjač. Zaganjalnik v tem modelu je priključen na plin. Če jih želite ločiti, morate uporabiti izvijač. Če zaganjalnik kaže povečanje, bo treba ta del popolnoma zamenjati. V tem primeru je nameščena standardna sprememba, ki jo v trgovini ne bo težko najti. Vendar je najbolje, da kupite rezervne dele za motorno žago "Partner 350" v specializiranih delavnicah. Po zamenjavi zaganjalnika ostane samo ponovno privijte plin in postavite uplinjač s pokrovom.

Vztrajnik ne deluje

Vztrajniki v tej žlezi so zelo redki. Najpogosteje se to zgodi prav zaradi pregrevanje motorja. V tem primeru se mora popravilo motorne žage "Partner 350" z lastnimi rokami začeti z odstranitvijo zaščitnega pokrova. Po tem se motor najprej preveri. V nekaterih primerih lahko pnevmatika izgori. Če ni zatemnjeno, lahko takoj zamahnete vztrajnik.

Da bi ga olajšali, morate najprej odstraniti ročico. Nahaja se neposredno nad vztrajnikom. Če želite to narediti, potrebujete Phillips izvijač. Po tem lahko vztrajnik enostavno odvijete s plošče. Posebno pozornost je treba posvetiti njegovi glavi. Če je deformiran, je treba zamenjati vztrajnik. V tem primeru je v trgovini potrebno natančno premer glave.

Popravilo bobnov

Poškodba ovna v žagi je ob vklopljenem glasnem zvoku. V tem primeru se mora popravilo motorne žage "Partner 350" z lastnimi rokami najprej začeti s pregledom sistema za gorivo. Težava je lahko razčlenitev uplinjača. V nekaterih primerih se boben zruši zaradi ročice, ki pride iz žlebov. Da bi ga pregledali, morate odpreti zaščitni pokrov. Nadalje se plin odstrani in preveri sistem goriva.

Vse cevi morajo biti priključene. Po tem je potrebno pregledati ročico, ki se nahaja nad uplinjačem. Če je izginil iz žlebov, ga lahko popravite sami. Če pa je močno deformiran, ga bo treba zamenjati. Boben v tej žagi se nahaja v bližini zračne lopute. Ko prečka sklopko, je njen zaščitni obroč poškodovan. Če je popolnoma zbrisan, bo treba boben popolnoma spremeniti. V tem primeru morate poznati označevanje izdelka. Pri namestitvi bobna je precej preprosta in sami lahko upravljate namestitev. V tem primeru je pomembno, da med popravilom ne poškodujete sistema za gorivo.

Zamenjava mehanizma za povezovanje palic

Mehanizem za povezovanje palic je precej zapleten je veriga "Partner 350". Njene napake pogosto spremlja glasno delovanje motorja. Prav tako je treba opozoriti, da se pri uničevanju ročičnega mehanizma uplinjač pogosto izklopi. V tem primeru je popravilo motorne žage "Partner 350" z lastnimi rokami bolj smiselno začeti s pregledom modula za vžig. Prav tako je treba v celoti preveriti sklopko. Zlasti pozornost zasluži stanje centrifugalne sklopke.

Da bi ga pregledali, je treba odstraniti zgornji pokrov. Neposredno sklopka v tem modelu se nahaja v bližini uplinjača. Za doseganje centrifugalne sklopke v žagi je vztrajnik odstranjen. Potem je glava uplinjača odklopljena. V tem primeru je pomembno, da sistem goriva ne poškodujete. Montirana centrifugalna sklopka na vijakih. Ta del lahko izklopite s ključem. Če so razpoke vidne pod cilindrom, bo potrebno spremeniti sklopko. Vendar pa nekateri strokovnjaki svetujejo, da ne mudi. Če so razpoke plitve, lahko poskusite nekoliko zmešati površino z datoteko.

Zamašitev prezračevalnega zraka

Dušilnik v modelu je zamašen, ko uporabljamo nizko kakovostno gorivo. V takšni situaciji se mora popravilo batne motorne žage "Partner 350" začeti s pregledom uplinjača. Če si želite ogledati, morate odstraniti zgornji pokrov naprave. Nadaljnji kodri modul za vžig. Po tem je potrebno takoj odstraniti ročico. V tem primeru morate uporabiti tipke. Naslednji korak odstrani boben.

Za njim je karburator. Ni vam treba odstraniti za pregled. Najprej se preveri plin. V nekaterih primerih je težava v njej. Če je plin v redu, morate pogledati pnevmatiko. Ko je poškodovan, se njegove stranice nekoliko spustijo. Prav tako lahko opazimo razpoke v osrednjem delu pnevmatike. Če je del deformiran, ga bo treba zamenjati. Rezervni deli za motorno žago "Partner 350", da bi bolje pridobili specializirane delavnice. Težko je pnevmatiko postaviti na uplinjač samostojno. V takšnih razmerah je bolj smiselno, da se posvetujete s specialistom.

Čiščenje karburatorjev

Za gorivo je zelo zahtevna verižna žaga "Partner 350". Popravilo uplinjača se izvede, ko so šobe umazane. V tem primeru je treba pregledati vse notranje mehanizme. Ko pride do puščanja goriva, mora biti na njih še sled. Če so cevi v redu, morate direktno pregledati uplinjač. Za to je najprej odstranjen cilinder. Poleg tega je pomembno, da vzamete ročico, ki je poleg sklopke.

Po tem bo mogoče pogledati uplinjač. Sestavljen je iz spodnjega bloka in zgornjega dela z vžigalnim sistemom. Če želite odviti del, morate uporabiti tipke. Po izklopu uplinjača, morate pregledati njegovo osnovo. Če ni deformiran, potem je problem v sistemu vžiga. Zlasti lahko izginejo stiki. Na žalost se na žalost ne zamenjajo. V tem primeru morate kupiti nov uplinjač. Namesti ga bo precej preprosto.

Težave z vezjem

Za nadzor verige se uporablja posebna past, ki ima tudi partnerja "350 Partner". Te napake so posledica nepravilnega delovanja naprave. Posledica tega je, da se veriga po nekaj minutah visi. V takšni situaciji se mora popravilo žage začeti s pregledom zobnika. Nahaja se blizu ročaja. V tem primeru vam ga ni treba odstraniti. Če se zobje zobnika ne deformirajo, jih preprosto poskusite podmazati z motornim oljem.

Poleg tega je pomembno pregledati past. V napravi je precej preprosta in je niz valjev. Ko se past uniči, so iztrgani iz verige. Nemogoče jih je določiti neodvisno. Edina možnost je, da postavite novo past. Za to uporabite izvijač. Pritrditev je izvedena na treh orehih. Ko namestite past, upoštevajte, da so valji nameščeni na vrhu in morajo biti blizu verige.

Popravilo plina

Če je motorna žaga "Partner 350 "ne zažene, je težava v plinu. V tem modelu, se poveže neposredno s sklopko. Ko je velika obremenitev na motor, ne vstane in počil. V tem primeru videl popravila mora začeti z inšpekcijo sklopko. Da bi Potrebno je odviti zaščitno pokrivalo modela, potem morate samo odstraniti ročico.

Po tem lahko pregledate sklopko in plin. V nekaterih primerih pluje iz objemke. V tem primeru vam ni treba kupovati ničesar. Če pa pride do porušitve, bo potreben nov plin za popravilo žage. Da bi jo namestili, je najprej potrebno odviti spono. Fiksiran je le z enim vijakom.