`Frolov Chakra` - številka aerobika: opis. Letala, ki opravljajo čakro Frolov

Malo ljudi lahko pusti indiferentno spektakularno letalsko predstavo borcev. Izjemno uspešne figure aerobike s celotno ekipo. To je resnično majhen posest stroja, takoj izvedene izračune, zaupanje in pogum. Vendar so bile vse te številke enkrat premišljene, ne za zabavne predstave, temveč kot način nenadnega napada ali pobeganja od sovražnika. Eden najbolj spretnih in neverjetnih somersov je tako imenovana Frolovova čakra. Kaj je to, kako se izvaja in kje, v resnici, to ime, bomo razumeli ta članek.

Pilotaža - kaj je to?

Pilotaža manevrira v prostoru letala, katerega končni cilj je izvršiti katero koli število v zraku ali zadeti sovražnika. Od tu aerobatika:

• najvišja stopnja sposobnosti letenja, in sicer - umetnost izvajanja na letalskih kompleksnih številkah v zraku;
• kontrolo zrakoplova, katerega namen je izvajanje posameznih številk aerobatikov ali njihovih kompleksnih;
• let na zrakoplovu, za katerega je značilna izvedba najbolj zapletenih manevrov;
• najvišja stopnja pilotske sposobnosti.

Aerobika Številke

Številka aerobatike se imenuje zračna poteza glede na vnaprej določeno pot, položaj zrakoplova, ki ne ustreza standardnemu horizontalnemu. Na različnih zračnih sejmih in letenjah takšnih številk so izdelani celovito spektakularni kompleksi.

Številke pilotaže so običajno razdeljene v eno in skupino. Naslednja razvrstitev - enostavna, zapletena in višja. Povedati je treba, da ni statična - odvisno od izboljšanja oblikovanja letala, nekateri višji somerci so se zapletli, zapletli v preproste in tako naprej. Opozorite na sodobno razvrstitev.

Enostavna aerobika

Vključuje naslednje številke:

• Virage - Letalo se premika naprej, nato se obrne v vodoravni smeri za 360 °, hkrati pa ohranja zvitek 60 °.
• "Horizontalna osem" - pot je v vodoravni ravnini. Ta številka je kombinacija dveh krivin, desno in levo, kar povzroči, da se zrak izda "osem". Pri izvedbi se ne bi smelo pojaviti niti nastavitev niti izguba višine.
• "Spiralna" - Letalska pot letala je spiralna, pri operativnih kotih napada pa pilot izvaja niz ali zmanjšanje nadmorske višine.
• Potopite s kotom 45 ° - Letalo se premika pod kotom glede na prečno os vztrajnosti.
• "Hill" - pilot doseže nadmorsko višino in vzdržuje stalni kot naklona poti (do 45 °).
• "Bitka preobrat" - Pilotova spretnost se hitro obrne na 180 °, medtem ko pridobi nadmorsko višino.

Kompleksna aerobika

Ta kategorija vključuje:

• Ovine z zvitkom več kot 60-70 °.
• Državni udar - Naprava je ob vzdolžni osi obrnjena 180 ° in se še naprej premika v obrnjenem položaju glede na obzorje.
• "Loop of Nesterov" - včasih pogosto imenujemo "mrtev". To je zaprta zanka podobna gibanja v navpični smeri. "Loop of Nesterov" in "Frolov chakra" - številke ruske aerobike.
• Potapljanje z kotom več kot 45 °.
• "Hill" z kotom več kot 45 °.
• "Barrel" - Letalo se vrti 360 ° glede na svojo vzdolžno os, pri tem pa ohranja višino in smer poleta.
• "Noro" - vtis nenadzorovanega padca letala. Naprava se močno zmanjša v strmih strmih spiralah, medtem ko se vrti okoli vseh treh osi.
• "Sveča" - vertikalni vzlet zrakoplova.
• Hammerhead - napravo obrnite navpično.
• Ranversman - pri tem naredite "roller coaster".
• Državni udar zrakoplov na navpičnici.
• "Vreča" - kombinacija oblike "cevi" z "spiralno".

Aerobika

To vključuje vse neprisotne številke, pa tudi tako imenovano obratno pilotažo. Posebno pozornost je treba nameniti treh:

• "Zvon" - nos letala je usmerjen z ničelno hitrostjo, nato pa se naprava močno obrne na nosni del navzdol, kar na nek način spominja na zvonjenje zvončastega jezika. Uporablja se za zavedanje sovražnikovega radarja - medtem, ko izvede sliko, avto za nekaj sekund visi v zraku in postane neviden za te naprave.
• Cobra - med izvajanjem te številke pilot prikazuje modestno kontrolo višine med letom, kar kaže na super manevriranje reaktivne naprave.
• Frolovova čakra. O tej številki bomo še posebej govorili.

Opis "Frolovove čakre"

Tako zanimivo ime se imenuje "mrtva zanka z zelo majhnim radijskim obračanjem - kolesnim kolesom, za katerega je značilen zavoj v ravnem ravninskem telesu 360 °. Opazovalci mislijo, da letalo dobesedno obrne svoj rep. Naprava se premika pri nizkih hitrostih, kar dodaja več zabave.

"Chakra Frolov" - številka aerobatike, ki se v realnem zraku ni nikoli uporabljala. V splošnem to dokazujejo vrhunski piloti v showu in na letalski sekciji. Kot nihče drug ne kaže na aerodinamično popolnost pogonskih sistemov borcev generacije 4+.

Praktično lahko "Frolov chakra" uspešno uporabite v boju - vam omogoča hitro napad na sovražnika, ki je za pilotom nazaj. Prav tako je trenutni manever prehoda umika v kontraopenzijo, ko je sovražnik že blizu, z izvajanjem zanke, da bi ga pustil napredovati, ko je bil sam za hrbtom.

Letala, ki opravljajo "Frolovovo čakro"

Izvedite to visoko-letečo sliko le z napravami z odklonjenim potiskalnim vektorjem so sposobne - s tem reaktivni curek motorja odstopa od smeri smeri letala.

To so zlasti naslednji borci:

• SU-30 MKI / SEE.
• SU-35.
• SU-37.
• SU-47.
• SU-57 (PAK-FA).
• MiG-29 OVT.
• F22 Raptor.

Če se sprašujete, od kje je prišlo to zanimivo ime - "Frolovova čakra", preberite.

Kaj je čakra?

Beseda "čakra" prihaja iz sanskrta. चक्र, kar pomeni "ring", "circle", "disk". To je ime Vrgel orožje za Hindujce. Mimogrede, po hinduizmu so človeški energetski centri tudi čakre, ki se pojavljajo okrogle, sferične.

Čakra je zelo preprosto orožje. To je kovinski obroč s koničastim robom. Premer je lahko od 12 do 30 cm, njegova debelina je 1-3,5 mm, širina kovinskega traku pa je 1-4 cm. Zanimivo je, da ga nosite - na konusnih klobukih, ki spominjajo na visokih čarovnikov. Nekateri bojevniki so vezali čakro na pas. Ampak Sikhi so orožje narejeni na visokem turbanu.

Kako se izum nanaša na figuro aerobatike? Njegovo gibanje med metanjem je zelo podobno gibanju letala pri izvedbi "mrtve" zanke Frolova. Obenem je bilo orožje zelo enostavno, saj so bile okoli kazalnega prsta nepoškodovane in poslane sovražniku. Čakra lahko leti do 50 m in resno poškoduje nasprotnika. Kako je vse v praksi videti, si lahko ogledate s pregledom legendarne "Xene - Princesa bojevnika". Glavni lik v filmu je bil metanje orožja, ki je spominjala na čakro.

Preizkusni pilot Frolov

Evgeni Ivanovich Frolov, rojen leta 1951, je testni pilot, ki je prvič izvedel to aerobaticno figuro na super-manevriranem poskusnem borecu četrte generacije SU-37. Ni presenetljivo, da je njegovo ime postalo gospodinjsko ime.

Častni pilotski pilot Sovjetske zveze, kot tudi Hero of the Russian Federation, E. I. Frolov je najprej predstavil "čakro" leta 1995. To se je zgodilo na podlagi letalske predstave v Le Bourgetu.

"Chakra Frolov" ni edina zasluga tega asa. Seznanimo se s seznamom dosežkov Eugena Ivanoviča:

• Štiri svetovne letalske evidence.
• Obvladovanje iztovarjanj in vzletov s krova krmarjev, ki nosijo letalo Admiral flote ZSSR Kuznetsov.
• Tako razvoj in uvedba treh višjih letnikov v pilotni sistem usposabljanja, od katerih je eden postal Frolovova čakra.
• Prvi, ki je dvignil v nebo in izvedel celoten sklop potrebnih testov številnih borcev: SU-26, SU-27SM, SU-29, SU-38, kot tudi prvi ruski zrakoplov s spremenljivim vektorjem potiska - SU-37 leta 1996.
• Leta 1988 je E.I. Frolov je uspešno pristal na letalu po neposredni strelu.
• Leta 1994 je sodeloval na letalski oddaji, ki je letel na borec v smeri Moskva-Čile, ki je presegel 20 tisoč kilometrov. Povratna pot je zapletla zaradi poškodb motorja - ptica je uničila dovod zraka. Pilot je bil sposoben izvesti nezgodno pristanek svojega avtomobila.
• V letu 2007 je število sprememb in vrst zrakoplovov, ki jih je razvil Eugen Frolov, preseglo 60 enot.

"Chakra Frolov" - spektakularna visokolepilna figura, katere starost je že več kot 20 let. "Mrtva" zanko, v kateri se letalo vrti okoli njegovega repa, kot da indijsko metanje orožja čakre ni le impresiven trik, temveč obrat, ki se lahko v pravi borbi pretvori v kontraopenzijo.