Borilec 6. generacije. Jet borec: fotografije in tehnične specifikacije

Letalska vojska je eno največjih ruskih roka. Tehnološka superiornost letala je najpomembnejše merilo za bojne sposobnosti zračnih sil. Zato so vojske naprednih sil sveta - Rusija, ZDA in Kitajska - v tem pogledu korak naprej pred ostalim planetom. In zato si prizadevajo ne samo, da svoje čete opremijo s sodobnimi modeli tehnologije, temveč tudi z obetavnim razvojem. Vključno s področjem letalstva.

Zdaj v globinah mnogih svetovnih oblikovalskih pisarn ustvarja borec 6. generacije. Stroji "junior" uvrščajo že z močjo in glavnim muhom in so narejeni. Uspelo jim je izpustiti in Rusi, Američani in, po nekaterih virih, kitajski. Zato bo ključni dejavnik konkurenčnosti nacionalnih vojsk držav predstavljala nadgradnjo strukture zračnih sil z generacijo lovcev zgoraj. Kdaj pričakovati videz takih strojev?

Generacija 6 meril

Pravzaprav, na podlagi kakšnih meril je mogoče novega borca ​​pripisati letalu 6. generacije? Med glavnimi, ki se imenujejo strokovnjaki - avtonomija leta. To pomeni, da naprava ne bo nadzorovala oseba, ampak računalnik - samodejno ali z oddaljeno interakcijo z ljudmi. Hkrati pa na področju letalstva obstajajo tudi strokovnjaki, ki pravijo, da je lahko tudi bovec 6. generacije zaposlen. Strokovnjaki priznavajo, da bodo stroji najnovejšega razreda hkrati proizvedeni v dveh tehnoloških izvedbah.

Obstaja verzija, da so ameriški letalci bližji konceptu brez posadke in ruski, po drugi strani pa tisti, v katerem bo zrakoplov zaposlen. Oblikovalci iz Združenih držav Amerike, kot je naveden v številnih virih, računajo na to, da se borcem daje izjemno visoka odpornost proti preobremenitvam, saj jih lahko robot brez težav reši. Rusi pa verjamejo, da noben računalnik ne more nadzorovati avtomobila na ravni osebe. Vendar pa med oblikovalci letal iz Ruske federacije obstaja tudi veliko podpornikov konceptov brez posadke. Res je, kot nekateri strokovnjaki ugotavljajo, ruski inženirji v tem pogledu nekoliko slabše od svojih zahodnih kolegov. V podporo temu so neuspešni preskusi najnovejših modelov vozil brez posadke, ustvarjenih v Ruski federaciji. In tako borec 6. generacije, Rusija, strokovnjaki verjamejo, z določeno verjetnostjo bo ustvaril na podlagi koncepta, kjer bo zrakoplov nadzoroval oseba.

Med drugimi pomembnimi merili perspektive avtomobilov pravijo tudi skrajno nizka prepoznavnost. Današnja raven prikrite tehnologije zagotavlja zaščito zrakoplovov pred orožjem za obrambo do 100%. Poleg tega, če vzamemo najsodobnejše SAM, kot je na primer ruski S-400, potem je prikritje na obstoječi ravni težko za njih. Vendar pa bojevnik 6. generacije, kot pričakujejo strokovnjaki, lahko na račun nevidnosti pustil celo najbolj tehnološko naprednejše orožje za zračno obrambo. Mimogrede, lahko nadgradnja zrakoplova (protiraketni, lažni cilji itd.) Dopolni zgornji kriterij.

Naslednje merilo je nesorazmerno višja hitrost borca ​​v primerjavi s stroji prejšnjih generacij. Če danes najhitreje vojaško letalo, ki leti z indeksom približno 3 Mach, se pričakuje, da bi lahko premagali praga 5. potovalni hitrosti (brez obračanja na pozgorevalno potiska) od najnovejših borci razvoj 6-generacija, strokovnjaki pravijo, da bo zagotovo nadzvočni. Lahko ga tudi zaposlite veliko hitreje. Možno je, da bo potovalna hitrost prihodnjih borcev enaka današnjim hitrostim za popuščanje - Mach 1,5-2. Ena od verjetnih značilnosti motorjev, ki bodo nameščeni na ultrafast borec, je zelo visoka učinkovitost. Hvala za njo, lahko letala letijo brez točenje goriva za dolgo časa, in zato opravljajo patruljirajo velike relativne razdalje svojih baz.

S strukturnega vidika bodo stroji 6. Generacije, kot verjamejo strokovnjaki, zelo ergonomski. Možno je, da se krilo, na primer, večinoma vgradi v trup. Obstaja možnost, strokovnjaki verjamejo, da svetovni borci, ki pripadajo 6. generaciji, ne bodo opremljeni z vertikalnim repom. Morda bo zasnova zrakoplova temeljila na konceptu "letečega krila" (podobno kot futuristični B-2, ki je v uporabi z letalom ZDA).

Kako bodo najnovejši borci izgledali? Na spodnji sliki lahko najdete približne točke.

Stroji 6. generacije so verjetno super manevrirajoči (tudi pod pogojem, da letijo z velikimi hitrostmi). Da bi to naredili, bodo vsi motorji imeli motorje z odblokiranim vibracijskim vektorjem. Letalo je treba enostavno premikati pri kotih približno 60 stopinj. Zakaj ima zrakoplov takšno kakovost, če je verjetno, da bodo zračne bitke malo verjetne? Glavna točka v tem pogledu - super manevrski prostor omogoča borcem, da se gibljejo znotraj tako imenovanih "protitelesnih" trajektorij. To pomeni, da ko se doseže približevalna glava z protiletalskim pristopom, lahko avtomobil ostane na strani. Protiletalski projektil, s čimer ni imel časa izračunati tega manevra, ne dosega cilja.

Kaj bo še dodano najnovejšim borcem? Pričakovati je, da se bo pojav v njih bolj popoln, v primerjavi z obstoječim mehanizmom interakcije s prizemnimi predmeti. In ne le zemeljski, ampak tudi morski, vesoljski ali celo podvodni. Najboljši borec v zadnji generaciji, pravijo strokovnjaki - je tista, ki, predvsem, biti sposoben komunicirati hitreje od drugih taktičnih in strateških podatkov iz poveljniški center in drugi zrakoplovi, za pridobitev informacij iz satelitov. Vse to bo pilotu omogočilo, da pred sovražnikom doseže ključne odločitve, ki vplivajo na uspeh bojne misije.

Tudi najverjetneje bodo vojaški borci 6. generacije opremljeni z orožjem z veliko večjim polmerom bojne uporabe, kot to dopuščajo današnji vzorci. Obstaja verzija, da je zaradi virov za premagovanje ciljev z dolge razdalje, da lahko avtomobili vzdržijo soočenje z najnovejšimi objekti za obrambo. Na primer, mogoče bo mogoče sprožiti projektil, preden radar antizarskega kompleksa zazna zrakoplov. Verjetno je, da bodo najnovejši stroji opremljeni ne samo z raketnim orožjem, ki se zdaj večinoma uporablja, temveč tudi z laserskimi napravami. In najrazličnejše namene: kot tiste, ki so namenjene za radio-elektronske borbe (onemogočanje sovražne avionike) in tiste laserje, ki lahko sami zadenejo tarče. Možno je, da bo orožje tudi elektromagnetno. Tiste rakete, ki naj bi bile postavljene v avtomobile 6. generacije, bodo letele s takšno hitrostjo, da sistemi za zaščito zraka preprosto ne morejo "slediti z njimi".

Ali bo na svetu najboljši borec?

Še eno zanimivo vprašanje. Nekateri strokovnjaki verjamejo - malo je verjetno, da bi kateri koli oblikovalec letal lahko ustvaril objektivno najboljšega borecja na svetu. Do takrat, ko bodo delovali stroji 6. generacije, naj bi bila raven tehnologije v njih približno enaka. Približno ta položaj je zdaj z borci pete generacije. Ruski T-50 in ameriški F-22, po mnenju mnogih strokovnjakov, imajo zelo podobno potencialno in primerljivo raven tehnologije. In to kljub dejstvu, da so borci 3. in 4. generacije, proizvedena v Rusiji - v nekaterih primerih, je bil kot mnogi strokovnjaki menijo glavo višji kot ameriški kolegi, in obratno (in pred tem v Sovjetski zvezi). Glede 6 generacij, je verjel, da strokovnjaki, čeprav bodo nekateri letala vodi, na primer, v hitrosti, ni nobenega jamstva, da so drugi deli (npr manevrske sposobnosti), da ne bo tekmovalce. Zelo pomembno bo dejavnik podpore strojev iz drugih vrst vojakov - vesolja, zračne obrambe, mornarice, v določenih nalogah - tudi zemljišče.

Ali Rusija potrebuje letalo 6. generacije?

Okolje v strokovnjaki letalskih imeti mnenje, da je 6-generacije borec, in ne potrebujemo sodobne vojske, vključno z Rusijo. Pri potrditvi obstajata dve glavni vrsti argumentov. Po prvem od njih se bodo orožje za obrambo zračnega prometa razvijale intenzivnejše od tehnologije križark. In zato je povsem nepraktično, strokovnjaki verjamejo, da bi ustvarili floto najnovejših in, najverjetneje, neverjetno dragih borcev, saj se bodo verjetno razbili med bitki.

Še en argument - tehnologija gradnje sodobnih vojaških letal je načeloma dosegla tako raven, da je izdelava avtomobila, ki bi bila res močnejša, problematična. Ruski T-50, ameriški F-22 borci, pa tudi verjetno že pripravljajo na izpust kitajskega 5 generacijskih zrakoplovov, načeloma dovolj tehnološko zadovoljevati potrebe vojske v naslednjih desetletjih, verjamejo strokovnjaki. Zlasti je na številnih sodobnih strojih prisoten takšen parameter kot odstopljeni vibrirni vektor, ki naj bi bil obvezen za letalo 6. generacije. In enaka super-manevrska sposobnost, o kateri smo govorili zgoraj, je prisotna celo pri 4 generacijah borcev. Da ne omenjam sodobnih T-50 in F-22. Poleg tega lahko potovalna hitrost obeh zrakoplovov, po mnenju nekaterih strokovnjakov, doseže tudi supersonične vrednosti.

Tisti, ki so pred svojim časom

Obstaja različica, da so trenutni modeli borcev namenjeni za servisiranje že 50 let. To posredno potrjuje tudi dejstvo, da je tudi dosedanji letal z 4 generacijami, ki je bil razvit sredi šestdesetih let, doslej uspel služiti v armadah vodilnih vojaških sil na svetu. Njihove osnovne značilnosti - hitrosti, oborožitvi, manevriranju - so popolnoma odgovorjeni, strokovnjaki verjamejo, na sodobne naloge. Med njimi so zlasti stroji, kot so ruski Su-30, ameriški F-14.

Obstaja tudi mnenje, da se lahko tudi nekateri zrakoplovi iz 4. generacije uspešno kombinirajo v nekaterih komponentah z obetavnim razvojem. Zlasti nekateri strokovnjaki menijo, da so takšni lovski letali iz Rusije - Su-35, MiG-29 v najnovejših spremembah. Poleg tega so obstoječi stroji (tako štiri do pet generacij), kot verjamejo številni strokovnjaki, ogromen potencial za modernizacijo. In ker je veliko funkcij, za katere se pričakuje, da bodo vidne v perspektivnih letalih, je mogoče "vijakati" na vzorce prejšnje generacije borcev.

Kdaj bodo novi stroji?

Kdaj se bodo pojavila letala novega razreda? Po mnenju strokovnjakov so testni testi takih strojev možni v naslednjih 10 letih, začetek proizvodnje je realen za 20. Obstaja različica, da bo prvi borec 6. generacije zgradil Američani. Prvič, kolosalna vojska proračun ZDA, včasih boljši od tistega, ki je na voljo Rusiji in Kitajski, čeprav so povzeti. Tudi ZDA imajo zavidljiv tehnološki potencial, po mnenju številnih strokovnjakov.

Čeprav je, kot je poudarila nekateri strokovnjaki, niso vsi Američani so tako pozitivni. Še posebej, mnogi strokovnjaki so kritični obstoječe napredno zasnovo ZDA - ista F-22 kot tudi perspektiva F-35 (ki, mimogrede, ni pet generacija, ki lahko posredno potrjujejo pomanjkanje interesa oblikovalcev v proizvodnjo na ravni 6).

Obstoječi prototipi: ameriški koncepti

Kakšni so prototipi šestega generacijskega stroja? Kateri najboljši borec novega razreda na svetu?

Nekateri strokovnjaki menijo, da je projekt F / A-XX, ki ga je razvil Boeing. Predpostavlja se, da bo to borec krova Ameriška mornarica, ki se lahko uporablja v številnih bojnih misijah. Prototip stroja je svetovnemu inženirju leta 2008 predstavil svetu. Posebnost oblike zrakoplova je, da nima navpične roke, medtem ko ga skoraj vsi sodobni borci posedujejo. Slika nenavadnega F / A XX spodaj.

Krila naprave, kot pravijo strokovnjaki, so podobna kot pri F-22. V pilotski kabini prihodnjega letala, ki temelji na predstavljeni postavitvi, sta za pilote dve mesti. Prvi, kot strokovnjaki verjamejo, bo nadzor borec, in drugi - za usmerjanje zračna plovila brez posadke, vključena v komplet orožja. Mnogi strokovnjaki so hkrati zmedli velika težo vozila - 45 ton. Vendar pa obstaja mnenje o tem - težji trup lahko namestite močnejši motor, zaradi česar se poveča skupni udarec v težo razmerje naprave. Motor, ki bo verjetno na F / A-XX, je enak kot pri F-35. To še enkrat potrjuje dejstvo, da številne današnje tehnologije že izpolnjujejo kriterije 6. generacije. Pričakovani začetek proizvodnje F / A-XX je sredi leta 2020.

Nekaj ​​let po tem, ko je prvi F / A-XX pokazal javnosti, je Boeing javnosti predstavil posodobljeno različico koncepta 6. generacije. V skladu s projektom naj bi letalo izdelali samo v dveh tehnoloških različicah - brez posadke in enega, kjer bo naprava nadzorovala oseba. Predvideva se, da bo letalo v naslednjih nekaj desetletjih nadomestilo četvero generacijo lovilcev F-18.

Boeing Corporation, medtem, ima še en koncept borec 6. generacije. To je stroj F-X. Namenjena je ne za mornarico, temveč posebej za ameriške letalske sile. Predpostavlja se, da bo ta zrakoplov nadomestil F-22. Glavna prednost stroja je zelo visoka hitrost.

Znano je, da je tudi njen koncept pripravil še en ameriški letalski velikan - Lockheed Martin. Res je, da je zelo malo dejstev o prihodnjem letalu tega podjetja. Obstajajo morda le informacije o tem, da bo avtomobil proizveden v skladu z integralnim aerodinamičnim konceptom.

Američani imajo, po mnenju nekaterih strokovnjakov, približne smernice o času uvajanja borec letal 6. generacije. Največ, koliko jih je pripravljeno čakati na ZDA - do konca 2030-ih. Po drugi strani pa Američani načrtujejo, da bodo vojsko znova opremili v 20 letih po uvedbi letala v množično proizvodnjo.

Letalo iz Evrope

Med pomembnimi evropskimi prototipi letala 6. generacije je razvoj skrbi Dassault nEUROn. Res je, da se vse, kar se lahko hvalijo inženirji tega podjetja - dober brezskrbni drog, ustvarjen s tehnologijo "prikrite". Svetu je bilo leta 2012 prikazano. Vendar pa lahko tisti inženirski razvoj, ki je bil izveden v njem, strokovnjaki verjamejo, lahko osnova za ustvarjanje polnopravnega 6-generacijskega stroja.

Kitajski projekt

Trenutno oblikovalci letal iz Ljudske republike Kitajske dokončajo borilne letala 5. generacije. Gre za letala J-20 in J-31. Doslej po mnenju strokovnjakov kitajski inženirji ne bodo resno vznemirili obetavnih dogodkov, vendar obstajajo dejstva, ki potrjujejo zanimanje oblikovalcev iz Kitajske pri ustvarjanju avtomobila s šestimi generacijami. Inženirji iz LRK so poleg Evropejcev ustvarili tudi visokotehnološko brezžično lonec, ki je bil imenovan Lijian, za katerega je značilna majhna vidnost radarjev. Strokovnjaki verjamejo, da se na podlagi tega razvoja lahko oblikuje obetaven lovski lovec. Možno je, da bo v določeni meri izpolnjevala merila 6. generacije.

Japonski prototip

Oblikovalci iz Japonske, kot so poročali v številnih virih, se ukvarjajo tudi z razvojem novega razreda borec. Menijo, da bo osnova za avto eksperimentalna letala ATD-X. Obstaja različica, ki jo bo japonski borec 6. generacije zgradil v zavezništvu z oblikovalci iz ZDA. Strokovnjaki pokličejo ATD-X model, ki bi lahko postal osnova za izvajanje najnaprednejših tehnologij prihodnosti. Vključno z razvojem borca ​​6. generacije.

Ruski koncept

Kako so stvari na domači šoli za oblikovanje? Ali obstaja možnost, da kmalu Ruski borec 6 generacije? Znano je, da je načrte za gradnjo takega stroja na vojaško vodstvo države. Obstaja nekaj podrobnosti o tem, kaj razvoj podjetja "Suho" se ukvarja v tej smeri. Vendar pa so možni datumi začetek za razvoj in uporabo teh letal v proizvodnji še malo znanega. Danes so vsi viri lokalnih razvijalcev levo drugih ruskih borcev - T-50, ki spada v 5. generacije, kot tudi za posodobitev naprav, ki spadajo v starejših modelih. Toda med strokovnjaki obstaja različica, ki je bil T-50 lahko služi kot osnova za izdelavo letal 6 generacije.

Zgoraj smo že povedali, da lahko ruski oblikovalci začnejo ustvarjati obetaven stroj na osnovi brezpilotnih vozil in na podlagi tehnologij, ki vključujejo sodelovanje pri upravljanju človeškega zrakoplova. Če je za osnovo izbrana prva možnost, se lahko kot osnovo za razvoj uporabi naprava "Skat", ki jo je ustvaril MiG OKB. Uporabljene tehnologije v njem, po mnenju strokovnjakov, bi lahko pomagale zagotoviti, da se bo ruski borec 6. generacije pojavil v bližnji prihodnosti.

V medijih obstajajo poročila, da bo prvi prototip 6 generacije stroj, ki ga inženirji ustvarili iz Rusije, ki se pojavljajo v naslednjih 10-12 letih. To je verjetno, da se zaposlijo v Združenih Aircraft Corporation. Opozoriti je treba, da imajo ruski oblikovalci letal priložnost, da prehiti ZDA, ki je načrtovano, da vzpostavi podobno razred letal na 2030s. Vendar pa, kot upoštevajte, strokovnjaki, inženirji Ruske federacije še ni odločila o natančnem koncepta prihodnjega borec, če upoštevamo, da je njegov razvoj - vprašanje je bolj znanstveno kot oblikovanje.