Ogledi regije Sverdlovsk. Didinsky tunel
V regiji Sverdlovsk, nedaleč od vasi Didino, je stari tunel. Ko so bili tukaj vlaki. Njegovo ime - Didinsky - je dobil iz istega imena s poravnavo Železniška postaja.
Vsebina
![Didina tunel](https://cdn5.oqpowah.com/fbn/dostoprimechatelnosti-sverdlovskoj-oblasti_1.jpg)
Didinsky tunel. Zgodovina
V starodavnih, czarističnih časih je železnica, ki teče skozi ta obrat, povezala dve veliki mesti - Kazan in Jekaterinburg. Kasneje, pod sovjetskim režimom, vzdolž te veje, vendar samo v eni smeri, so šli osebje "Sverdlovsk-Druzhinino". Nazaj na vlak je hodil po drugačni poti, ki je prečkal podzemni hodnik. Ko je bil v članku predstavljen Didinsky predor, katerega pomemben strateški cilj je fotografija. Območje, ki meji na gradnjo, je obkrožalo trn, paravojaški čuvaj je nosil dnevne in nočne straže. V našem času ni ničesar tukaj, samo popolna puščava in komaj opazne sledi bivanja sovjetskih vojakov, ki vodijo krožno uro, da bi zagotovili varnost železniške komunikacije. Stalkerji, ki obiskujejo ta kraji, se nahajajo v različnih odsekih njihove prisotnosti - razpadle škatle za nabijanje, ostanki postelj in drugih predmetov.
Legende in legende
Bilo je kraj brez tragedij. Po pričevanju očividcev, potem ko je bil Didinskaya predor odprli, eden od menedžerjev gradbenih samomor. Povedali so nam, da se zaradi nepravilnega izračuna tega človeka so bile sprejete blunders ... In med ljudmi pa je govorice, da je nekje v regiji Didinskaya predor pod zemljo, so velike zaklade Admiral Kolčak, ki ga je skušal skriti od boljševikov. Njegovi echeloni, ko so se umaknili v Sibirijo, so šli tik ob tej cesti.
Priča o našem času
Vse tukaj je dobesedno prežeto s mistično skrivnostjo. Oba vhoda do Didinskega predora, pokrita z redko vegetacijo, zelo podobata obrisu stolpa starodavne trdnjave. Portali, ki sestavljajo vhodno skupino, so zelo lepi. Ko jih pogledaš, lahko misliš, da si v nekem fantastičnem, nerealno kraljestvu, ki ga živijo vilini. Dolžina predora je 1123 metrov. Po nekaterih arhivskih podatkih so ga istočasno prebodli z obeh strani, vendar se zaradi napake oblikovalca niso priključili na pravo točko. Zaradi tega je kamniti hodnik nekoliko zakrivljen, nasprotni vhod pa je še vedno viden skozi njo.
Stalkerski raj
Gibanje naprej podzemni prehod se je začel leta 1918 in je trajal do decembra 1995. Potem, ko je bila obvoznica zgrajena iz predora, so se vlaki skozi njega ustavili. Objekt ima zelo zapleten vodilni sistem kanalizacija. V našem času se je razpadel in skoraj ni več izpolnil svojih funkcij. Zato v notranjosti koridorja v topli sezoni vedno obstaja veliko vode in gladko, kot polirani led. Območje pred tunelom, če ni močnih dežev, je vedno suho in pod svojimi oboki v kateremkoli času leta vladaruje ledeno mrzlo, in s stropa se obesijo tudi zasteklitve. Stalkers močno priporočajo, da obiščete ta kraj v dobrih gumijaških čevljih, da ne boste namakali nog. V središču zgradbe je prezračevalna gred s globino več kot 50 m. Številne niše v stenah koridorja zagotavljajo, da ko se vlak prilagodi, lahko pokrijete in čakate. Zaradi močnega razpada in velike količine vode je predor Didinsky priznan kot nevarni objekt. Biti na svojem ozemlju lahko povzroči neprijetne, celo tragične posledice za zdravje in življenje. Obstaja nevarnost padca v globoke, nezavarovane vdolbinice ali udarec kamnu, ki se zvije navzdol. Da bi se izognili poškodbam in ne trpeli, morate biti previdni. Za ljubitelje ekstremnih športov obstaja možnost spusta v vdolbinice, ki se nahajajo v bližini, in pregled odvodnih vej. V tem času je tunel Didinsky očiščen iz vseh železniških prog. Dejstvo, da je tu nekoč ležalo prag in tirnice, spominja samo na ostanke hribovja. Od kovinske rešetke, ob enem, ko zapirajo vhod v tamnico, tudi ni nič. Zato s prodiranjem v notranjost ne pride do težav.
Didinsky tunel. Kako priti do tega kraja?
Tam lahko pridete na dva načina: z vlakom in z avtomobilom. Na električni vlak, ki sledi poti "Ekaterinburg-Druzhinino" morali priti do "1590 km« platformo. Nato peš od postaje, brez prehoda na drugi strani poti skozi vas do starega železniškega nasipa. Zdaj, med hišami in na desni skoraj sto metrov, nekaj sto metrov stran se zdi predora portal. Če želite, lahko pridete do avtomobila. Za te namene je SUV najbolj primeren. Moramo se premakniti na moskovski avtocesti (Ekaterinburg-Perm), skozi Revda. Po znak za Khomutovka, ne zamudite levega zavoja.
Predor ali tunel - kako prav? Kako črkovati besedo »tunel«
Predor Roki je cesta skozi glavno kavkaško območje
Tunelna postaja - Anapa: kako priti do počitka
Otroška železnica v Tyumenu je vredno ogleda
Železniški predor pod Kanalom
Lefortov tunel: resnica in mit
Izločimo tunel skozi repetitor v Hamachi
Jezera regije Sverdlovsk: Peschanoe - majhna Švica na obrobju Yekaterinburg
Kako pravilno govoriti in napisati besede "tunel" in "tunel"? Kaj je predor?…
Revda (regija Sverdlovsk): zgodovina, industrija in znamenitosti mesta
Grb Sverdlovske regije. Zastava in grb Sverdlovske regije
Mesto Yekaterinburg, reka Iset - opis, fotografija
Tavda (regija Sverdlovsk) - poznavanje mesta
Kaj je najdaljši predor v Moskvi - ime in opis
Gruzijska železnica: železniške postaje, postaje, smeri
Kazan - St. Petersburg: razdalje, kako priti
Tunel Gothard: opis. Dan odprtja predora Gotthard v Švici
Predor pod Amurjem v Habarovsku
Postaje v Ekaterinburgu: naslovi, navodila
Najboljše zanimivosti v Pervouralsku
Slavni tunel pod Kanalom