Kaj je najdaljši predor v Moskvi - ime in opis

Kaj je predor? To je podzemna zgradba, katere dolžina je veliko večja od širine in višine. Na svetu so zgrajene veliko - pešce in kolesa, za premikanje prometa, vode, polaganja kablov in drugih človeških potreb. Članek govori o najdaljšem predoru v Moskvi.

Namen

Predori so potrebni, da bi lahko premagali različne vrste ovir, kot so gore in reke (v nekaterih krajih zgraditi most čez ribnik težko iz inženirskega vidika, ali je ovira prehod plovil). Z njihovo pomočjo, lahko bistveno zmanjša čas in način v Droege, predori tudi pomaga razbremeniti prometnega toka ali prepreči njihov prehod.

Kratka zgodovina

Ta stavba je ena najstarejših. Pred več kot deset tisoč leti so ljudje že prekašali prelaze v gorah, mine iz rudnikov, katakombe in kamnolome. Grki, Rimljani, Egipčani in Babilonci so že pred našo dobo izvede podzemno delo za pridobivanje železove rude, premoga, gradnjo templjev in grobnic, jamskih mest, oskrbe z vodo, in kasneje - za prehod prometa.

V srednjem veku so bili za vojaške namene zgrajeni številni predori, kasneje pa so bili zgrajeni kot plovne poti komunikacije.

Prvi predor za gibanje vlakov je bil zgrajen leta 1826-1830 za komunikacijo med Liverpoolom in Mančesterom, v Rusiji pa je bila prva taka struktura nekoliko kasneje - leta 1862.

Leta 1927 je v ZDA pod Hudson postavil prvi svetovni tunel motorni prevoz. V ZSSR je taka struktura nastala leta 1959 v Moskvi na Kutuzovskem prospektu. Do danes je v prestolnici veliko podzemnih cest. Nadalje se učimo, kaj je najdaljši avtomobilski predor v Moskvi. Njeno ime in opis, zanimiva dejstva so predstavljena spodaj.

Najdaljši predor v Moskvi: ime, opis

V prestolnici Rusije je vodja po kilometru Predor Lefortovo. Njegova dolžina je 3 km 246 metrov, je ena največjih v Evropi. Odprt decembra 2003. Nahaja se v jugovzhodnem delu mesta, poteka pod Park Lefortovo in reka Yauza, je del tretjega transportnega obroča.

Obstaja samo 7 prometnih stez: 3 od njih gredo na sever in 4 - v južni smeri. Širina vsakega traku je 3,5 metra.

Najdaljši tunel v Moskvi leži na globini 30 metrov, kar je potrebno za absorbiranje hrupa in vibracij ogromnega prometa. Prav tako je opremljen s potrebno življenjsko podporo in varnostnimi sistemi: dobre prezračevalne, drenažne in protipožarne sisteme. V celotni dolžini podzemne ceste so nameščene video kamere in telefonske slušalke, ujet je radijski signal. Delo vseh komunikacij nadzoruje poseben odpremni center.

"Tunel smrti" je nezaslužen vzdevek

Povprečna nosilna zmogljivost podzemne zgradbe Lefortovo je 3.500 vozil na uro. Toda v času konic se intenzivnost pretoka poveča na 7-8 tisoč avtomobilov na uro in s to obremenitvijo je predor težko rokovati, zato pogosto pride do nesreč, kjer ljudje včasih umrejo. Po statističnih podatkih je ta najdaljši predor v Moskvi eden najbolj tveganih cestnih odsekov. Za to je bil v ljudstvu imenovan "tunel smrti".

Vendar pa so glavni vzroki za vse nesreče, kot je znano, kršitev prometnih pravil. Torej v podzemni železniški postaji Lefortovo: pri največji hitrosti 60 km / h, noben avtomobil ne gori počasi od 75-80 km / h. Hitrost je 236 km / h! Kršitve potrjujejo video posnetki številnih nesreč.

Še en rekorder

Po Lefortovskemu je najdaljši predor v Moskvi Serebryanyborsk. Odprt je bil konec leta 2007. Njegova skupna dolžina je 3 km 126 metrov, globina pojavljanja je nekaj več kot 40 metrov.

Ta drugi najdaljši tunel v Moskvi je sestavljen iz treh "rokavov", je del prospekta Krasnopresnenski, katerega gradnja se nadaljuje še danes. Ta avtomobilska podzemna cesta se nahaja pod državno zaščiteno naravno cono Serebryany Bor. Izvira iz križišča ulic jeseni in Krylatskaya in konča na zahodu Moskve v Trinity-Lykovo.

Zdaj veste, kateri je najdaljši predor v Moskvi.