Kako napihniti kolesa kolesa? Koristna priporočila

Kako napihniti kolo s kolesom, ve vsak lastnik dvokolesnega železnega konja. Vendar pa nekateri izkušeni kolesarji, ki že več let potujejo, sploh ne razumejo, kako pravilno opraviti delo.

Kako črpalko kolesa s črpalko, kakšen pritisk mora biti v pnevmatikah, kako pogosto je treba uporabiti postopek? Vsa ta vprašanja skrbijo navdušeni kolesarji.

Kako določiti stopnjo tlaka v pnevmatikah?

Obstaja skupna metoda "deda", ki vam omogoča, da ocenite pritisk v kolesih. Sestoji iz pritiska pnevmatike s prsti. Če se guma praktično ne upogne, je tlak normalen. Vendar pa je metoda precej netočna, saj lahko nekateri ljudje vržejo oreščke, drugi pa v prstih ne morejo izravnati niti kosov plastelin.

Bolj zanesljiv način določanja tlaka v kolesih je uporaba manometra. Če opravljate nalogo z napravo, je smiselno šteti število črpalk črpalke, dokler ne doseže optimalne ravni. Takšen pristop vam bo povedal, kako boste naslednjič tudi brez dostopa do manometra napihnili kolesa.

Zakaj je pomembno vzdrževati visok pritisk v pnevmatikah?

Takoj je treba omeniti, da se ne smete bojiti, da bi kolesa črpali. Zgornja meja za večino pnevmatik je precej visoka. Zato dodatna prizadevanja običajno ne vodijo do porušitve pnevmatik. Še slabše je vožnje deflated kolesa, saj se v tem primeru poveča verjetnost poškodb in drugih poškodb, kar lahko vodi do potrebe po popravilu ali zamenjavi fotoaparata.

Kaj še grozi vožnja po pol-potopljenih pnevmatikah in nepripravljenost, da bi razumeli, kako napihniti kolo s kolesom? Zaradi nezadostnega tlaka se zmogljivost dušenja pnevmatik poslabša. Hitro vožnja skozi nepravilnosti, premikanje v območjih z grobim terenom - vse to lahko pripelje do nastanka tako imenovanih osmi na kolesih, poškodbe platišč.

Na kakšno stopnjo bi bilo treba kolesa črpati?

Potreben tlak v pnevmatikah dvokolesnega vozila je v veliki meri odvisen od narave površine ceste, na kateri poteka gibanje:

1. Kako napihniti kolesa kolesa za udobno potovanje na ravno trdno površino? V tem primeru je treba v pnevmatikah doseči višji tlak v višini 3,5 atmosfere. Premajhna črpanje koles bo povzročilo povečanje območja stika med kolesi in cesto ter s tem zmanjšanje hitrosti vožnje.
2. Kako črpalko kolesa med pripravo vozila za vožnjo po tleh? Treba je določiti tlak v pnevmatikah, ki je nekoliko višji od najmanjšega in je približno 2,6 atmosfere. Blažja kolesa bodo v stiku z nepravilnostmi ublažila vibracije. Med drugim bo povečanje območja stika s cesto povečalo oprijem na spustih in ostrih ovinkih.

Začnimo s črpanjem koles

Črpanje pnevmatike za kolesa se pojavi v naslednjem zaporedju:

• Ko sprostite pnevmatiko iz pnevmatike, je potrebno popolnoma izprazniti zrak iz kolesa.
• Črpalka je pritrjena na bradavico, kolo se črpal na želeno raven.
• Med delovanjem je črpalka občasno prekinjena, da se tlak preveri z merilnikom tlaka.
• Na koncu črpalke je odstranjena na stran, zaščitna kapica je navita na bradavici.

Podobni ukrepi se izvajajo z drugim kolesom. Pnevmatiko velja za optimalno črpanje, ko je presežena višina tlaka za približno 5-8% vrednosti, navedene na pnevmatiki.

Glavna stvar - ne pozabite prešteti števila črpanja, preden dosežete zahtevano stopnjo tlaka. V prihodnosti vam to prihrani nepotrebne težave in prihranite veliko truda.

Kako črpalko kolesa brez črpalke? Zdi se, da je nerealno obvladati takšno nalogo. Vendar, če ni običajnih sredstev za črpanje pnevmatik pri roki, domači kompresor iz sesalnika s funkcijo vbrizga z vzvratnim tokom. Glavna stvar je, da najdejo primerno cev in varno izolirajo vse povezave domače naprave.

Kako pogosto je treba črpalke za kolesa črpati?

Če je iz uglednega proizvajalca trdno novo gorsko kolo, je treba več mesecev pozabiti, da se "pnevmatike" dopolnjujejo z zrakom. Sčasoma se bodo kolesa postopoma zniževala z redno vožnjo. Pravzaprav se vožnja po ravnih pnevmatikah še zdi še bolj udobna, še posebej, če potujete po težkem terenu. Vendar pa bo ta odločitev negativno vplivala na stanje platišč.

Če je tlak v pnevmatikah presežen, lahko pnevmatika eksplodira ali eksplodira. Zato je treba redno preverjati stanje koles z uporabo manometra. Za gorsko kolo - večkrat na teden, za cestni model - po vsakem potovanju.

Če upoštevate ta preprosta priporočila, bodo potovanja veliko bolj prijetna, lažja in učinkovitejša. Na koncu, pravočasno črpanje koles in ohranjanje optimalnega nivoja tlaka v pnevmatikah bo odpravilo potrebo, da bi svoje najljubše kolo nosili na svojih ramenih.