Mercedes-Benz W220 - kakovost, zanesljivost in ugled

Mercedes-Benz W220 je avtomobil, ki je bil sproščen od leta 1998 do leta 2006. Avto je nadomestil svojega predhodnika - W140. Novost je postala lažja za skoraj 300 kilogramov in za 120 milimetrov krajša. Na splošno lahko izsledite veliko sprememb in seveda funkcij. Zato jih je treba podrobneje obravnavati.

Na kratko o modelu

Mercedes-Benz W220 je izšel z dolgo in kratko bazo. Vendar, če primerjate druge S-Class modele, ta avto nima svoje različice kupe. Toda to je posledica dejstva, da se od leta 1996 razred CL (tj. Kupe) razvija kot model C215.

Ta avto je bil predstavljen širši javnosti leta 1998, avgusta. Prav tako je zanimivo, da je tehnologija Common Rail, ki se uporablja v dizelskih motorjih, izboljšala glede na pogonske agregate in znatno zmanjšala porabo goriva. Torej, najbolj kupljena in pogosta model Mercedes-Benz S W220 je postal stroj, označen kot S320 SDi. Na začetku je imel turbodizel z močjo 197 konjskih moči. Mimogrede, svetilka je prišla S400 CDi. Bila je enota V8 na 247 konjih.

Začetni bencinski motorji

Prvi avtomobil z bencinskim motorjem je bil S320. Pod njegovim pokrovom se je vagonal 224-konjski motor V6. Obstaja tudi lahka različica, znana kot S280. Izdelan je bil posebej za izvoz v azijske države. Motor je bil nekoliko šibkejši - tudi V6, vendar je proizvedel 204 konjskih moči. Kljub dejstvu, da je bil ta motor slabši glede na tradicionalno evropsko protipostavko, je bilo v smislu gospodarstva veliko boljše.

Ena najpogostejših različic z motor V8 postal avto, znan kot Mercedes-Benz W220 S430. Ta motor je proizvedel moč 279 konjskih moči. In, seveda, S500. "Petsto stotine" bi se lahko pohvalil s 306-konjskim motorjem. Njegov privrženik, "šestinstotina", je v tistem času imel brez primere moč motorja - 367 konjskih moči. In leta 1999 je koncern pridobil svoj tuning studio, ki je danes najbolj priljubljen po vsem svetu. In to je AMG. Atelier je začel razvijati in izboljševati motorje modelov, prvi pa je bil motor z V8 motorjem s 360 KM.

O oblikovanju

Mercedes-Benz W220 je res avtomobilska elita. Zelo eleganten avto, ki učinkovito in privlačno gleda na ceste. Oblikovalci se trudijo po svojih najboljših močeh. Izgleda odličen avto. Za razliko od njegovega predhodnika je avto bolj eleganten zaradi zaobljenih kotov in gladkih črt. Optika je prav tako popolnoma vgrajena v celotno zasnovo. Ločeno bi rad omenil precej velikih blok-žarometov, nameščenih kot osvetlitev glave. Imajo izvirno nepravilno obliko (nekaj med ovalnim in elipznim), poleg tega so iz notranjosti razčlenjeni v privlačne sektorje nezamenljive oblike. Zaradi zadnje luči je bil močno olajšan zadnji masiven previs avto.

Na splošno je avto zelo prijetno. Nedvoumno je treba okusiti sodnikom elegantnih avtomobilov. Tak avto ne kaže samo odličnega okusa svojega lastnika, ampak tudi njenega visokega statusa v družbi. Ni presenetljivo, da je Mercedes-Benz S-klasse IV W220 kmalu postal priljubljen in je še vedno v povpraševanju.

O notranjosti

Notranjost tega avtomobila je čudovita. V dekoraciji so bili uporabljeni samo visokokakovostni materiali, odlično usnje, udobni sedeži z različnimi nastavitvami, prezračevanjem in ogrevanjem. Ni dovolj samo masaža. Vendar bi ga bilo mogoče namestiti z dodatnimi stroški. Pred očmi sopotnika in voznika - odlična kombinacija instrumentov. Potrebno je samo odpreti vrata tega avtomobila - neprepustna tema pa absorbira svetla fluorescentna svetloba. Izgleda zelo impresivno.

Salonska oprema

V kabini je veliko sedežev, tudi če je strop nižji. Poleg vseh nastavitev je dodano kolo, ki spreminja zračno suspenzijo v pasu. Razvijalci so se odločili, da dodajo več prezračevanja. In temperatura v kabini je regulirana in še enostavnejša - samo nastavite želeno temperaturo na zaslonu, ki se nahaja med hrbtom sprednjih sedežev. Edina stvar, ki jo je mogoče zaznati iz minusov (in potem, to so trenutki, ki jih le kadilcem ne bo všeč) - so vrata premajhna pepelnika, ki so na nek način zamegljeni. Razvijalci pa so veliko pozornosti namenili varnosti. Ko je nekdo, ki sedi v kabini, pritrjen ustrezen naslon za glavo. Poleg tega so bile osebne zračne blazine (10 kosov).

O upravljanju

Mercedes-Benz W220 Long je avto, o upravljivosti katerega ni mogoče reči nič slabega. Glede na vozne lastnosti je ta avto odličen. Odziv na pritiskanje na pospeševalnik je trenuten, prenosi so takoj preklopljeni, vendar nežno. Voznik v avtomobilu se med vožnjo počuti zelo udobno in samozavestno.

Mimogrede, za posebne ljubitelje, razvijalci so zagotovili ročno premikanje. Ročico je treba premakniti iz položaja Drive na levo stran, ko se vklopi zmanjšana oprema. In če je na desno - to se je ustrezno povečalo. Na avtomobilih Mercedes-Benz S-class W220 ročni način ima eno funkcijo. Ko se vozilo zaustavi, motor počiva na omejeni hitrosti. In elektronika ne bo samodejno vklopila povečane opreme - to zahteva delovanje voznika. Če pa pritisnete pedal v tla, recimo s četrto hitrostjo, še vedno deluje. Kontrolna točka sam izbere prenos, pospešek pa bo bolj aktiven. Na splošno je prenos postal boljši, bolj praktičen in razumljiv.

Na splošno je ta avto isti stroj, ki lahko zadovolji osebo s svojimi oblikami, notranjimi, tekom in tehničnimi značilnostmi. In to se v praksi dokazuje s časom.