Vlačilec LTZ-55: specifikacije in pregledi

Traktor LTZ-55 je bil izdelan na transportni trak Lipetskaya tovarne traktorjev

Prehodni model

Model je križišče med T-40M in LTZ-60. Stroj se je pojavil, ko je bila potreba po modernizaciji T-40M zrela. Njegova zasnova je postala osnova za novo tehnologijo. Model je absorbiral vse najboljše, ki so bile takrat v taki specializirani opremi. Traktor LTZ-55 je bil uporabljen predvsem za različne sezonske kmetijske dejavnosti. Lahko deluje z različnimi prilogami.

Ker je dodatna oprema uporabljala različne sledilne naprave, avtonomne in neavtonomne. Dodatna oprema je bila zelo koristna pri izvedbi različnih del v živinoreji in rastlinstvu.

Vlačilec LTZ-55: specifikacije

Geometrijski parametri tega stroja so naslednji: dolžina je 3750 mm, širina je 1710 mm, visina traktorja je 2560 mm. Skupna teža tega kmetijskega pomočnika je 2900 kg. Razdalja od tal je 500 mm.

Napajalna enota

Traktor je bil opremljen z dizelskim motorjem 4,1 litra. Imela je ime D-144, imela je kapaciteto 50 litrov. z. in je bil izdelan na Vladimir Motor in traktorski tovarni. Enota je imela 4 valje, razporejene navpično v vrsticah.

Motor je bil med drugimi modeli ločen z zanesljivostjo in stabilnostjo delovanja, varnostjo in vzdržljivostjo ter dovolj visoko kakovostjo. Napredne tehnologije v tem času so omogočile visoko učinkovitost dizelskega motorja. Kar zadeva okoljske značilnosti, so precej močni. V izpušnih plinih je zelo malo škodljivih snovi.

Prenos

Dizelski motor je povezan z 8-stopenjskim ročnim menjalnikom. Ima povratno funkcijo. Sklopka je tipa suhega trenja. Spojka ima en disk.

S predhodnim naročilom je bilo mogoče dobiti avtomobil s 7-stopenjskim menjalnikom s funkcijami reduktorja hitrosti.

Šasija

Traktor LTZ-55 ima pogon zadnjega kolesa. Trdno vzmetenje na zadnjem kolesu, in vzmetni blok spredaj je omogočeno, da optimizira črto in izboljša nosilno zmogljivost. S tako šasijo lahko stroj prenese nosilnost do 1500 kg. Glavna prestavna naprava gre na sprednjo os. Moment se dobi s pomočjo stožčastih zobnikov.

Izkušeni vozniki redno svetujejo, da preverijo igro med zobniki. To je zagotovilo zanesljivosti. Če je rahlo upočasnjeno, ga je treba popraviti. Če so zobniki izrabljeni, se priporoča zamenjava para.

Osnova diferenciala na sprednji osi je prehitevalna sklopka, ki deluje na principu račevke.

Krmilna oprema

Da bi izboljšali manevriranje in upravljali traktor, je bil v napravi čim bolj prikladen krmilni mehanizem inženirji uporabljajo hidravlični ojačevalnik. Stojalo je mogoče enostavno nastaviti v višino in kotu. Želeni položaj lahko zaklenete s posebno ključavnico.

Kabina

Funkcija traktorja - kabina LTZ-55. Ustvaril ga, vodijo najsodobnejše norme. Torej se je delovno mesto voznika traktorja izkazalo za zelo priročno in udobno. Kabina je bila popolnoma zaprta. To je pomagalo zaščititi notranjost pred prekomerno vlago. Izvajate lahko razna dela tudi v deževnem ali snežnem vremenu. Kabina avtomobila je končana s posebnimi materiali, ki zmanjšujejo vibracije in hrup.

Salon je opremljen tudi z osvetlitvijo - to vam omogoča, da delate ponoči.

Oglejte si traktor LTZ-55, katerega fotografija je predstavljena v tem članku. Všeč bi ti bil.

Zvočna izolacija

Hrup in vsi drugi zvoki, ki jih upravljavec pri delu na traktorju negativno vpliva na voznika. Zdaj pa novi dizajn omogoča pozabiti na to.

Za delo v kabini je bila še bolj udobna, opremljena je s sistemi ogrevanja in prezračevanja. Tako so oblikovalci lahko dosegli udobno temperaturo v notranjosti. Med novostmi je mogoče prepoznati zasteklitev. Sedaj ima veliko prostora. Fotelj je postal veliko bolj priročen in ga je mogoče prilagoditi tako pod težo kot tudi pod rastjo.

Prednosti in slabosti modela

Če menimo, da so ti traktorji že dolgo in z velikim uspehom delajo na področju držav SND, so kmetje že oblikovali dokončno mnenje o tehnologiji.

Med prednosti so univerzalnost, visoka sposobnost tekmovanja, nepretrganost ter udobje in udobje delovanja.

In zdaj v redu. Ali želite izvedeti več o LTZ-55 (traktor)? Mnenja o njem so številna in se razlikujejo glede na njihov pozitiven odnos. Kar se tiče univerzalnosti, je večina sprememb, ki temeljijo na tem modelu, v celoti združljive s skoraj poljsko opremo. S pomočjo dodatnih mehanizmov na tečajih lahko kmetje posejate, gojijo, gnojijo tla, pobirajo in nato prevažajo v skladišča.

Traktor je kompakten po velikosti. Če ga primerjate z drugimi stroji, je po svoji velikosti tehnik opremljen z močnim motorjem. To je imelo boljši učinek na večino, a tudi izboljšalo ravnanje tudi na težkih področjih.

Kar se tiče nepretrganosti, traktor z zračnim hlajenjem ni odvisen od podnebja, kar pa ni mogoče reči za tehniko s sistemi za hlajenje vode. Tako lahko traktor LTZ-55 deluje tudi v severnih regijah.

Če govorimo o priročnosti, je treba razumeti, da je stroj preprost in enostaven za uporabo. Če potrebujete popravila, lahko preprosto storite sami, tudi če ste na terenu. Z rezervnimi deli do osnovnih vozlišč težav ne bo prišlo. Vse rezervne dele lahko kupite v ustreznih prodajalnah. V tem modelu ni elektronskih sistemov, vse vozlišča pa je mogoče zlahka dostopati.

Prednosti so resne, vendar so nekatere pomanjkljivosti. Torej, upoštevajte, kljub vsem zagotovilom proizvajalcev, precej šibko zvočno izolacijo. Pri tem avtomobil bistveno izgubi večino evropskih modelov. Prezračevanje je samo naravno - kmetje prav tako menijo, da so pomembne pomanjkljivosti.

Tudi med pomanjkljivostmi je dodeljena majhna količina tega delavca na terenu. Včasih ima lahko zelo resno šalo z voznikom traktorja. Če se vozilo premika z obremenjenim priklopnikom, se lahko na začetku nekoliko zdrsne, vendar ga bo težko premakniti s svojega mesta. In močan motor tukaj ne bo pomagal - ni dovolj teže.

Kot pravijo kmetje, ta model vozila trpi tudi zaradi uhajanja dizelskega goriva in maziv.

Razpoložljivost rezervnih delov

Če je popravilo traktorja LTZ-55 zrel, se lahko brez težav naberejo vsi rezervni deli. Sodobni trgi ponujajo velik izbor različnih rezervnih delov za vse modele tako uvožene kot domače opreme. In za zelo ugodno količino.

Spremembe

Na podlagi avtomobila je bilo opravljenih več sprememb. Torej, modeli, ustvarjeni na podlagi 55. serije, se ne razlikujejo glede na specifične tehnične značilnosti. Razmislimo le o razlikah.

Torej, 55A - traktor s štirikolesnim pogonom, medtem ko traktor T-40 LTZ-55 je opremljen z zadnjim pogonom.
Model 55H se razlikuje glede na nizek očistek. 55AN - pogon na vsa kolesa z nizkim tlorisom. 55AL - model za najtežje razmere. Posebna zasnova omogoča, da stroj ne poškoduje tal.

Cena

Ti vsestranski stroji se lahko znatno razlikujejo po vrednosti. Pogosto se cene oblikujejo glede na stanje določenega stroja. Povprečna cena novega traktorja je približno milijon rubljev. Ampak, če so predvideni nakupi na debelo, lahko trgovec bistveno zmanjša ceno.

Stroški opreme po remontu so čim višji. Potem, pri izbiri, posvetite posebno pozornost času, v katerem je stroj delal. In preveri se stanje glavnih vozlišč. Zadnji dejavnik je videz.

Traktor je bil odstranjen iz proizvodnje in pustil, da ima svoje minuse, vendar svoje naloge odlično spoštuje, cena pa je nižja od evropske modele. To je odlična možnost za tiste, ki so se šele začeli ukvarjati s kmetijskimi dejavnostmi v majhnih količinah. Pri velikih kmetijah tak traktor ne bo tako učinkovit zaradi majhnega potiska, vendar je ta okvara delno pokrit s hitrostjo.

Torej smo ugotovili tehnične lastnosti in značilnosti domačega traktorja iz tovarne traktorjev Lipetsk.