Traktor TT-4: specifikacije in pregledi

Vlačilec traktorja

Opis

Traktor TT-4 je bil proizveden serijsko od leta 1969 do leta 2010 v Altaiju tovarna traktorjev. Konstrukcija temelji na modelu TDT-75, ki je bil v sedemdesetih najbolj priljubljen avtomobil tega razreda. Da bi izboljšali učinkovitost naprave, so dizajnerji na njem postavili nove elemente, med katerimi je bil najpomembnejši močnejši motor. Glavna značilnost konstrukcije okvirja traktorja je zaprto dno. To omogoča zaščito naprave pred stikom s hribi in visečimi gozdovi, ki jih najdemo povsod v gozdu. Druga pomembna razlika v napravi je lokacija elektrarne in sklopke desno v kabini. Motor je zaprt s pokrovom, ki ima odstranljive stranske dele.

Namen

Vlačilec TT-4 in njegove spremembe se uporabljajo za premikanje velikih in srednje velikih gozdov v skladišča in vmesna skladišča ter za polnjenje materiala na tovornjake in vse vrste platform. Poleg tega se lahko kot priklopna vozila pritrdijo različna gozdarska vozila. Zaradi nepretrganosti in sposobnosti opravljanja svoje naloge v najtežjih vremenskih pogojih je bil stroj nepogrešljiv za severne regije.

Mimogrede, je bil traktor TT-4M-01 izdelan brez delovne opreme in je podvozje, na katerega je bilo mogoče zbrati različne vrste strojev (žerjav-dolgočasno, delimbers, mobilni varjenje, gozdarskih in drugih enot). Več o tem in drugih spremembah bomo obravnavali v nadaljevanju.

Prednosti in slabosti modela

Kot kažejo ocene, ima traktor TT-4 take prednosti:

1. Zahvaljujoč širokim stezam se lahko stroj brez težav premika na ravnih gozdnih poteh, na močvirnih in drugih problematičnih področjih.
2. Vlačilec TT-4, katerega fotografija je predstavljena v pregledu, je opremljen z dizelskim motorjem z zelo skromnim apetitom, kar prispeva k prihranki.
3. Traktor je univerzalen, na osnovi tega je mogoče zbrati vse vrste posebnih sredstev.
4. Zaradi velike razdalje od tal, majhne in srednje nepravilnosti ostanejo neopažene med delovanjem TT-4.
5. Visoka moč vleka.
6. Nižja zaščita najpomembnejših podrobnosti.

Gozdarji opozorijo na pomanjkljivosti stroja:

1. Motor v kabini negativno vpliva na udobje.
2. Nizka okretnost naprave zaradi velikih dimenzij in težke teže. V gozdnih pogojih je to težak argument. Model TDT-55 ima na primer večjo manevrsko sposobnost.
3. Značilna pomanjkljivost vseh goseničarjev je nizka hitrost gibanja. Vendar je kompenziran z nizkim pritiskom na tla.

Gradnja traktorja TT-4

• Motor. Vlačilec je opremljen z dizelskim 6-valjnim štirikolesnim motorjem. Ima tekoče hlajenje in direktno vbrizgavanje goriva. Začetni motor je opremljen z električnimi zaganjalniki. V hladni sezoni deluje grelec. Vlačilec je opremljen z dvojnim sistemom za čiščenje zraka in trojnim - za čiščenje goriva.
• Prenos. Ima suh oprijem, katerega sklopka je opremljena z dvema diskovoma. Sklopka se upravlja s pedalom preko hidravličnega ojačevalnika. Štiri stopnje ročnega menjalnika zagotavljajo 8 naprej in 4 zadnje hitrosti. Glavno orodje ima dve stožčasti zobniki s spiralnimi zobmi.
• Rama. Gre za varjeno konstrukcijo, ki jo sestavljajo palice, pritrjene s cevmi. Odbijači in krila so pritrjeni na palice. Okvir vključuje tudi spodnje lopute in kota. Ventili se nahajajo pod motorjem in so pritrjeni s pomočjo tečajev.

• Zavore - pas, suh. Stroj struženja - planetarni. Parkirna zavora Pedala se aktivira in planetne zavore so vzvodje s hidravličnim ojačevalnikom.
• Tekaška oprema. Vlačilec je opremljen z polizdelljivo suspenzijo za ravnotežje. Sestavljen je iz štirih kočij (dva naprej in nazaj). Na obeh straneh je 5 enoslednih valjev. Dva na sprednjih vagonih in tri na zadnji strani. Gozdarji imajo napenjalni mehanizem, ki je opremljen z vzmetnim amortizerjem.

Delovna oprema

V zadnjem delu okvirja na stranskih delih je nameščena nakladalna ploščad. Deluje iz hidravličnega pogona. Obstaja tudi vitlo, ki vključuje reduktor in boben za navijanje kabla. Gonilo je opremljeno s kovčkom za prenos z dvema prestavama in vzvratno prestavo. Premikanje bobna v vetru se upočasni z zavoro s sklopko prehitevalnega tipa.

Varjeni ščit je izdelan iz dveh jeklenih pločevin z lesenim slojem med njimi. Vnaprej so odbijači iz gume. Vodilni mehanizem deluje na ležajih. Ščitnik se vrne iz okvirja, ki je v želenem položaju, spuščen in dvignjen s hidravličnim pogonom.

Kabina

V pilotski kabini sta dva sedeža, nahajajo se levo od motorja. Voznikov sedež je mogoče nastaviti s pomočjo hidravličnega blažilnika udarcev. Na sprednji steni kabine je armaturna plošča, poleg nje pa je tudi naprava, ki odpira lopute hladilnika. Na zadnji steni je ročica, skozi katero je vitla nadzorovana.

Kabina je opremljena s ogrevanjem sprednjega stekla, janitorji, ventilatorjem, kompletom za prvo pomoč, senčnikom in vodnim termom. Očala lahko dvignejo in padajo.

Traktor TT-4: specifikacije

Stroj ima te parametre:

1. Moč motorja - 81 kW.
2. Največja hitrost je 20 km / h.
3. Tlak na tleh je 44,13 kPa.
4. Poraba goriva znaša 250 g / kW * h.
5. Prostornina rezervoarja za gorivo je 135 litrov.
6. Velikost merilnika je 2 m.
7. Širina trase je 0,5 m.
8. Število goseničnih povezav je 69 kosov.
9. Korak povezave je 15 cm.
10. Oddaljenost od tal - 50 cm.
11. Teža - 12,8 ton.
12. Širina je 2,5 m.
13. Višina kabine je 2,75 m.
14. Dolžina je 6 m.
15. Vlečna sila vitel: 117,7 kN za prvo prestavo, 88,2 kN za drugo prestavo.
16. Obremenitev na ščitu je 6 ton.
17. Obremenitev letenja na ščit: 14 m³ kepe in 18 m³ vrvi.

Spremembe

V 40-ih letih proizvodnje je imel avto kar nekaj različic, od katerih se bomo vsakomur spoznali bližje.

1. TT-4M. Traktor TT-4 M ima levo stransko enostransko trapezno kabino. Tukaj je veliko bolj priročno, kot v osnovni različici. Druga razlika je zmanjšan pritisk na tla. Na splošno ima model s predpono "M" take parametre:

• Izhodna moč motorja je 95,5 kW.
• Tlak tla je 38 kPa.
• Poraba goriva je 227 g / kW * h.
• Velikost merilnika je 2 m.
• Oddaljenost od tal - 53,7 cm.
• Teža naprave je 14,4 tone.
• Dimenzije: 6 / 2,7 / 2,96 m.

2. TT-4M-01. Kot že omenjeno, ta različica nima vitla in platforme. Stroj je šasija. V vseh pogledih se praktično ne razlikuje od osnovne spremembe. Razlika je samo v tlaku na tleh (33 kPa) - teži (12,6 ton) - nosilnosti (113,5 kN) in dolžine (5.927 m).

3. TT-4M-04. Za to različico traktorja je značilna prisotnost hidravličnega potiskala. Omogoča postopke zvijanja končnih snopov, izravnave kep in priprave mest za nakladanje. Za različico so značilne takšne tehnične značilnosti:

• Tlak v tleh je 39 kPa.
• Masa traktorja znaša 14.945 ton.
• Teža puskača je 0,6 tone.
• Največja dvižna zmogljivost je 113,5 kN.
• Dimenzije: 7,03 / 2,65 / 0,9 m

4. TT-4M-06. Za napravo je značilna prisotnost hidravlične povezave. Poleg tega se lahko uporablja tudi v kmetijstvu, povezanih z vsemi vrstami orodij. Tlačilka TT-4M-06 tlak prenaša na 37 kPa.

5. TT-4M-07. Druga različica traktorja, glavna razlika je v tem, da je odlagališče buldožerja. To daje enoti možnost ne samo za prevoz dreves, ampak tudi za čiščenje mest, cest in dostopnih cest, opremljanje parkirnih mest. Stroj pritiska na tla, ki je enaka 42 kPa. Njegova teža je 15,7 tone.

6. TT-4M-15/16/17. Tri modele iste serije, od katerih ima vsaka svoje značilnosti. Prvi lahko penejo pene in jih kopičijo v kupe. Druga je dodatno opremljena z rahljalnikom in lahko zamrzne zamrznjeno tla. Tretji je opremljen s klinastimi in kurilnimi napravami, ki omogočajo rahljanje blokov in ceste v globokem snegu.

Zaključek

Danes smo se naučili, kaj je traktor TT-4. Karakteristike stroja, obilje modifikacij in dejstvo, da je bilo proizvedeno več kot štirideset let, mu daje bolj zgovoren pregled kot najbolj prefinjen pregled. Toda dobri pregledi tega modela so zaslužili veliko. To je univerzalni traktor za traktorje, katerega ena od prednosti je, mimogrede, cenovno dostopna in poceni delov. Traktor TT-4 bo dolga leta služil delavcem v gozdarstvu kljub dejstvu, da je njegova proizvodnja ustavljena.