Terenski voziček za gosenice `Chetra` TM-140: opis, značilnosti in pregledi

V Rusiji so vsa terenska vozila na zahtevo. Idealen je za delovanje na težko dostopnih območjih. Gosenične ATV imajo veliko podporno površino in zato lahko premagajo padla drevesa in majhne ribnike, je enostavno premikati po kamninah, močvirnih tleh in ohlapnem snegu.

Opis ATV

Proizvajalec terenskih vozil blagovne znamke "Chetra" je OJSC "Kurganmashzavod".

Terensko vozilo Chetra je zanimivo za vsestranskost. Na šasiji je mogoče namestiti različne posebne opreme. V potniški verziji lahko v udobnih pogojih prevozi osem ljudi na težkem terenu.

Plavajoče goseničar za vse terene vozilo "CHETRA" TM-140 v osnovni model je narejen z odprto telo, visoko stransko ki trdno drži vse blago, saj stroj doseže kapaciteto štirih ton (pol tone v kabini in tri in pol na nakladalno površino). Telo je lahko opremljeno z gostim šotorjem in klopi za prevoz ljudi.

Dizelski motor s polnjenjem plinske turbine, ki proizvaja Jaroslavsko elektrarno, razvija moč 250 KM. Stroj je neodvisen torzijsko suspenzijo in nov menjalnik. Ona je šeststopenjski, hidro-mehanske, pritisnite gumb za nadzor, nadzorni sistem - elektromehanski, krmar. Novi modeli so dokončno zagnanih grelec motorja, ki omogoča zagon motorja, tudi v težkih zmrzali, in zavorni sistem, okrepljen trup, kabine za sedem ljudi in potniški prostor je zavarovan pred hrupom, klimatsko napravo, so sedeži preoblikuje v postelji za posadko. Dober pregled zagotavlja panoramsko zasteklitev kabine.

Z večjim prečnim prerezom so izvirne skladbe z gumijastimi kovinskimi tečaji. Za različne pogoje so gosenice na voljo v treh različicah, na njih so nameščeni kovinski in tkaninski razširilniki.

Kljub številnim novim rešitvam ima visokohitrostno vozilo visoko stopnjo poenotenja s prejšnjimi modeli. Zato cena za terensko vozilo "Chetra" TM-140 ni tako visoka, saj si zasluži udoben in zmogljiv avto. Od 8 do 10 milijonov rubljev.

Tehnične specifikacije

Terensko vozilo TM-140 Chetra TM-140 z veliko nosilnostjo in lastno težo do 13 ton (mimogrede, vztrajnost je ohranjeno) razvija maksimalno hitrost 45 km / h. Kdaj volumen rezervoarja za gorivo 830 litrov naprava ohranja rezervo moči brez polnjenja 800 km.

Novo terensko vozilo "Chetra" je bilo sprejeto za testiranje v Yakutiji v težkih podnebnih razmerah. S skupno maso več kot petnajst ton in širino proge 800 mm je stroj pokazal deklarirano največjo hitrost na cesti 45 km / h in na vodi 4 km / h, tlak na tleh je bil 0,26 kg / cm 2. Toda razpon ob grobem terenu se je zmanjšal na 550 km. Visoka razdalja od tal (razdalja 450 mm) omogoča premostitev naklonov do 30 °.

Zunanje delovne temperature segajo od -50 do +50 ° C. Tudi pri zelo nizkih temperaturah se lahko izvede tehshy-nishy-cheshy-mehanski obshy-Bljuzgav-zhishy-vashy-nastavljen motor kot moshy-modul moshy-torshy-noshy th otshy-deshy-leshy-vanje je nezashy-vishy-sishy -moe otopshy-leshy-nishy je in osveshy-scheshy-nishy th.

V tovarni lahko naročite terensko vozilo s posebnimi nadgradnjami. Poleg osnovnega modela so na voljo tudi modul za potnike, delavnico in modul za raziskovanje vodnjakov.

Modul potniškega prostora na dirkalnem vozilu

Terensko vozilo Chetra je opremljeno s potniškim modulom, ki je nameščen v karoseriji in omogoča, da posadka štirih ljudi živi v njej pri temperaturi od -40 do + 40 ° C in jo prenese na osem. Za prezračevanje so zasnovane prezračevalne odprtine in bočna okna, sistem ogrevanja je dvokraka: od hladilnega sistema ohišja in od grelnika ventilatorja, opremljenega s sistemom za avtomatsko uravnavanje temperature Eberspacher ali Webasto.

Napajanje z delovno napetostjo 24 V se izvaja iz omrežja na vozilu.

Notranja oprema omogoča udobno življenje v težkih vremenskih pogojih. Spalnice imajo dimenzije 600x1950 mm, na voljo so prtljažniki in predalniki, garderobna omara, miza, kombinirana notranja osvetlitev, domofon, povezan z voznikovo kabino.

Lestev je vgrajena v stran tovorne ploščadi, vrata so zaklenjena in jih je mogoče zakleniti v zaprtih in odprtih položajih.

Zagotovljena je zasilna loputa, gasilni aparat, deset litrski rezervoar za vodo in torbica, ki vsebuje komplet za prvo pomoč.

Celotne dimenzije modula so 2,7 × 2,65 × 2,19 m, teža - 1 tona.

Modulna delavnica

Modul, namenjen izvedbi različnih popravil, gradbenih, inštalacijskih in drugih tehničnih del na terenu, je mogoče namestiti na terensko vozilo Chetra.

Sistemi ogrevanja in prezračevanja so enaki kot v modulu za potnike. Tla so dodatno opremljena z žrela za vzdrževanje iz notranjosti prenosa šasije.

Struktura notranjega opreme vključuje prenosni dizelsko moč 2 kW in 220 V, zunanjih svetilk s kabli, orodja delovne mize in primež in predal za orodje in opremo, opremo za elektrogazosvarki vključno peči za sušenje elektrod.

Na voljo je tudi umivalnik z rezervoarjem za vodo, dva sedeža, od katerih je ena daljinska in gasilni aparat.

Stranka lahko določi dodatno opremo za dokončanje modula v tehnični nalogi.

Odvisno od konfiguracije modulov, ki so nameščeni na terestričnih vozilih "Chetra", se cena giblje v višini 10 milijonov rubljev.

Posebni moduli

Podjetja, ki se ukvarjajo s geološkim raziskovanjem ali pridobivanjem nafte, lahko kupijo terenska vozila z agregati, ki se kopičijo v kupu, vrtalno ploščad, žerjav.

Hidro-strojni vrtalni stroj UBGM-1A je zasnovan za vrtanje vrtin v močvirnih, peščenih, glinenih in prodnatih tleh (glede na klasifikacijo kamnin ̶ I-IV kategorije). S svojo pomočjo se tla izberejo in testirajo s statičnim zvokom.

Avshy-toshy-gidshy-roshy-podshy-emshy-nishy do PALFINGER P200A, nameščen na vseh terenskim vozilom "CHETRA" TM-140, ki je namenjen za delo na višini do 20 metrov. Na tej višini ljudje v košarici z orodji za vzdrževanje daljnovodi. Največja nosilnost je 230 kg. Ročno-teleskopski dvigalo je kompaktna in okretna, saj ima nosilec Z konfiguracijo z enostavnim in zanesljivim hidravličnim krmilnim sistemom.

Na terenu so nameščeni in krashy-noshy-mashy-nishy-poshy-lashy-toshy-Palfinger 12000A, ki ga obrača na samopomorski žerjav za nakladanje in razkladanje, tako za gradbena dela.

Z manipulatorjem žerjava IM-77 na goseničnem vsestranskem vozilu "Chetra" tm-140 je cena od 9 milijonov rubljev.

Na podlagi novega modela celinskega vozila je bila z močno centrifugalno požarno črpalko NCPN-100 izdelana plavajoča protipožarna moč, ki je sposobna črpati vodo iz rezervoarja na globini sedem metrov.

Zlasti za Arktični korpus je bilo ustvarjeno vojaško terensko vozilo, v katerem je modul motorja zaščiten z oklepnimi vozili.

Prednosti in slabosti

Terensko vozilo TM-140 Chetra ima številne prednosti, ki niso na voljo za vozila na kolesih. Zahvaljujoč njegovi visoki razdalji od tal omogoča enostavno premagovanje vseh ovir, vzpenjanj in padcev. Univerzalna tovorna platforma vam omogoča namestitev modulov za različne namene. Prijazno za posadko in možnost organiziranja privezov na kabinah ter neodvisne osvetlitve in grelnika v modulu motornega prostora.

Edina pomanjkljivost plavajočega vsestranskega vozila se lahko šteje, da se lahko premika le v stoječi vodi.

Preskusni pogon tekaškega vozila

Glede na srečo, ki so se vozili na ATV pri preskusih v težkih pogojih, je volan, ki je nenavaden za avto, enostaven za nadzor. Radij obračanja stroja je odvisen od volana. Opazne napore je treba uporabiti le, kadar je treba obrniti okoli gosenice. Volan je mogoče nastaviti v višino. Ugotovljeno je tudi priročnost funkcionalne instrumentne plošče, kjer je vse pred našimi očmi.

V zameno je lahko terensko vozilo TM-140 Chetra izvlečeno iz katerega koli močvirja z nižjo prestavo, čeprav je mogoče zavarovati tudi vitlo. Prav tako lahko izvleče avto, ki se je zagozdil v močvirju in ga potopil na svojo tovorno ploščad. Ljudje v pilotski kabini se počutijo zanimivi, ko Chetra prečka pet metrov gričev. Rečeno je, da je podobno atrakciji "American roller coaster".

Preizkuševalci ugotavljajo, da je nemogoče obrniti široko vozilo na krovu, kljub visoki razdalji od tal. Edina pomanjkljivost se šteje za "drobovje" tega stroja, vendar je povsem razumljivo. To porabi 100 litrov goriva na sto kilometrov.

Plavajoča gosenica vsestranska vozila "Chetra" TM-140 je edinstven stroj, ki je bil prvotno oblikovan za civilne potrebe, predvsem udobno delo naftnih in geologov v težkih naravnih razmerah.