GTS - domače terensko vozilo
Območje Rusije v večji meri sestavljajo težko dosegljiva območja. In preprosto je nemogoče priti do njih na navadnih avtomobilih. Zato moramo pridobiti posebno opremo, ki lahko premaga vse ovire. Svetel predstavnik tehnike so bili gosenični ATV.
Kako se je vse začelo
Druga svetovna vojna je pokazala državljanom države, kako pomembna je tehnika, ki lahko vozi po katerem koli terenu. Zato so po vojni oblikovalci in inženirji začeli razvijati vsa terenska vozila. Seveda se nismo pripravili na vojno. Načrtovana je bila uporaba tehnike za razvoj severnih dežel države.
In prizadevanja so prinesla uspeh. Že leta 1954 so bili predstavljeni prvi izvodi GTS. ATV je imel kabino s sprednjim sedežem, odsekom za motor in tovorno ploščadjo. Model je bil izdelan v tovarni avtomobilov Gorky. Na istem mestu je ta model prejel tovarniško ime GAZ-47. Osnova za razvoj je bila proizvodnja vojaške opreme. Natančneje - rezervoarji T-60 in T-7.
Model je bil poimenovan po prvih črkih besed, ki označujejo pripadnost stroja - goseničarsko snežne kepe.
Terensko vozilo
Oblikovalci so zavestno preživeli tri leta pri razvoju projekta. To terensko vozilo je terensko vozilo, katerega značilnosti so bile takrat edinstvene. Imel je najboljše sposobnosti na tekmah v tistem času. Tudi tanki so bili zataknjeni v močvirju ali pesku. Razvijalci so upoštevali te pomanjkljivosti. Kot rezultat, je vozilo za vsa terenska vozila prejelo širše gosenice. Vsak od njih je bil povečan za trideset centimetrov. Ta tehnika je zmanjšala tlak strojev na tleh. GTS je uspel premagati ne samo močvirje, temveč tudi snežni odtoki.
Da in voda ni ovira za GTS. Terensko vozilo lahko prečkamo reko v majhnem toku. Globina ne sme preseči sto dvajset centimetrov. Res je, da je razdalja omejena na en in pol kilometra. V takih razmerah lahko snežni aerobot premaga vodne ovire brez dodatnega usposabljanja. Hkrati je njegova hitrost urejena z delom goseničarjev. Če je hitrost reke zelo visoka, je GAZ-47 izgubil stabilnost zaradi velike površine podmornice. Obstaja možnost nagnjenja in poplav, če se oprema približa obali ob strani. Za vožnjo na kopnem bi lahko bilo vozilo samo na krajih z nežnim spustom, ki ne presega dvajset stopinj.
Poleg tega TCU (atv) ne more odpraviti pobočju šestdeset odstotkov talni sifon širina 1,3 m, višino stene s šestdeset centimetrov.
Področje uporabe
ATV GTT, GTS so razvili posebej za delovanje v hudih podnebnih razmerah. V ta namen je bila oprema izdelana z izboljšano zmogljivostjo in zanesljivostjo. Snežna aerobika je uspešno delala na severni, daljni vzhodni, sibirski regiji, v Srednji Aziji in celo na Antarktiki. Tam bi jih lahko prevažali celo z zrakom z letali An-12 ali IL-76. Temperatura, pri kateri je mogoče upravljati stroj, predstavlja obseg od minus štirideset do petdeset stopinj.
GAZ-47 je bil uspešno uporabljen na vojaškem področju. Poleg tega se terestralno vozilo v gradbeništvu, geoloških in znanstvenih raziskavah pogosto uporablja pri gradnji in uporabi naftnih in plinovodov ter pri reševanju. Drugo področje uporabe je prevoz blaga v priklopnih vozilih, težkih do dveh ton.
Značilnosti stroja
GTS (tekoče vozilo) se odlikuje po dejstvu, da sta pogonska enota in menjalnik nameščena v premcu avtomobila. Poleg tega je pogon tudi spredaj.
Telo je vse-kovinsko. Glavni elementi so predal za motor, kabina z dvema vratoma, tovorni prostor s tendo. Zanimivo je ogrevanje kabine. Grelnik je nameščen za ogrevanje. Toda rezila so upognjena v nasprotni smeri. Zaradi tega se zrak iz pilotske kabine ne iztisne. Nasprotno, hladni zrak se vleče v sistem radiatorjev. Tam se segreje in vstopi v kabino.
Tehnične specifikacije
Lastnik GTS (tekaško vozilo) z naslednjimi dimenzijami: dolžina 4,9 m, širina 2,4 m in višina dva metra. Ob istem času je bila cesta razdalja štirideset centimetrov.
Opremljen je s šestvaljnim štirikolesnim karburatorskim motorjem GAZ-61. Dal je osemdeset pet litrov zmogljivosti. Prenos je imel eno zadnjo in štiri naprej hitrost. Za zagon motorja je nameščen električni zaganjalnik, pnevmatika in zmogljivost akumulatorja 24 voltov.
Torsion vzmetenja. Izdelan je v obliki petih valjev, ki omogočajo izboljšanje karakteristik zmogljivosti ter terestnih vozil. Izdelane so iz mešanice gume in mineralnih snovi.
GTS je sposoben hitrost do 35 kilometrov na uro na trdo podlago, deset kilometrov na uro v snegu in štiri kilometre na uro v vodi. Gorivo v rezervoarju je dovolj za 400 kilometrov potovanj.
- Motorcycle `Kovrovets` - mirna proizvodnja tovarne orožja
- Iz zakladnice ljudske umetnosti: domače ATV
- Zakaj so na gosenicah homoseksualna vozila in kdo jih izdeluje?
- Univerzalno vsestransko vozilo GAZ-34039 - traktor goseničar
- Ruski off-roaders so sposobni za vse
- "Opel": linija legendarnega nemškega avtomobila
- Prvi rezervoarji prve svetovne vojne in začetek razvoja oklepnih vozil
- ATV `Petrovich`: specifikacije in pregledi
- ATV na pnevmatikah z nizkim tlakom: fotografija
- Tovornjak UAZ 300: specifikacije
- MAZ 4371 in njegove značilnosti
- Ural-5920 - avtomobil, ki ne potrebuje cest
- ATV ZSSR: pregled, specifikacije in zanimiva dejstva
- Ural-377: zgodovina, značilnosti, tehnične značilnosti
- Terensko vozilo `Beaver`
- Izlet v zgodovino: gosenica za motocikle
- ATV Trucks: Lastnosti in specifikacije
- ATV GTT: zgodovina ustvarjanja in razvoja
- Crossovers in off-road avtomobilov model območju "Great Wave"
- GAZ-61: specifikacije, fotografija
- Ali bo vsestransko vozilo `Vityaz` premagalo birokratske ovire?