UAZ `Kozel`: opis terenskega avtomobila

UAZ "Kozel" je legendarno sovražno terensko vozilo. Je bila izdelana pred letom 2003 na Uljanovsk avtomobilski obrat.

Zgodovina

UAZ "Kozel" je bil prvotno razvit za prevoz blaga in ljudi ter za vleko majhnih prikolic. Predpostavljalo se je, da bo avto prelazil na vse vrste cest. Razvoj se je začel v zgodnjih 50-ih letih. Prvi UAZ "Kozel", fotografija katere leta 1965 je bila v vsaki reviji o avtomobilih, se je pojavila leta 1958. Bila je prototip in nosila ime UAZ-460. Bilo je podobno ameriškim SUV. Trdnjava, utilitarizem so glavne značilnosti, s katerimi se lahko pohvali UAZ "Kozel". Tuning je postal priljubljen pojav kasneje, toda sovjetski SUV je šel dobro. Bistvena pomanjkljivost avtomobila je bila neprijetnost.

Videz na cestah

Prvi UAZ "Kozel" se je končal 15. decembra 1972. SUV je bil zasnovan za razbijanje GAZ-69. Skupna osnova je uporabila mehaniko, ki je bila poznana za to obdobje in se razlikuje glede zanesljivosti. Prvotno je bil avtomobil izdelan pod indeksom 469. Nadaljeval se je do leta 1985, nato pa se je število spremenilo na 3151.

Leta 1974 je bil avto podvržen preizkusom, med katerim je uspel vzpenjati do višine 4,2 km do Mount Everesta.

Leta 2003 je bila proizvodnja UAZa ukinjena.

Nadaljevanje proizvodnje

V začetku leta 2010 Uljanovsk avtomobilski obrat je dejal, da bo spet začel proizvajati UAZ-469. Vendar pa je bilo pričakovati, da bi bila stranka omejena. Model SUV se je spremenil, kar je znatno povečalo udobje pri vožnji. Model je prejel vzmetno sprednjo vzmetenje, disk zavore, pa tudi servo volan. Izdane so bile rešitve, v katerih so sledili prvotnemu oblikovanju.

Proizvodnja se je nadaljevala do januarja prihodnje leto. V tem obdobju je bilo proizvedenih približno pet tisoč SUV. Rastlina se namesto UAZ-469 odločila za proizvodnjo "Hunter Classic", kar je precej več kot njegov predhodnik.

Gradbeništvo

Telo je bilo odprto, obstaja odstranljiva tenda. Obstajajo 4 vrata. Za nalaganje prtljage je hrbtna plošča, ki jo lahko imenujemo peta vrata. Na zadnji strani sta dva zložljiva sedeža za potnike. Skupno lahko SUV prevaža do 7 potnikov. Sklopi za namestitev krošnje lahko odstranite. Za olajšanje prevoza SUV je vetrobransko steklo zložljivo. Telo je nameščeno na zanesljiv in robusten okvir v obliki spreda.

Motor v avtu je 4-valjni UMZ-451MI za 2,5 litra. Moč je 75 KM. Za oskrbo z gorivom se uporablja bencin A76 ali A72. Osnova je suh oprijem na enem disku. Nameščen 4-stopenjski menjalnik. Za gorivo se uporabljajo dva rezervoarja trideset devet litrov. Na 100 kilometrov se uporablja 16 litrov bencina (hitrost 90 km / h).

Avtomobil lahko nosi do 7 potnikov in 100 kilogramov prtljage ali 2 in 600 kilogramov prtljage. Vleče priklopno vozilo, ki tehta 850 kilogramov.

Leta 1985 je bil SUV posodobljen in pridobil novo predpono v imenu. Sedaj je sklopka imela hidravlični pogon. Nameščene so kardanske gredi z bolj gostimi ležaji. Žarometi so bili tudi obnovljeni. Uporabno za mnoge navdušence avtomobilov je bila steklena pralna in električna pogonska enota. Na zavojih in pedalih sklopke sta postala viseča, vodilni mostovi so pridobili oprijem, zavorni sistem se je izboljšal. Za udobje voznika in potnikov je bilo ogrevanje izboljšano, kar je postalo bolj zanesljivo. Glavna prednost moderniziranega modela je bil motor, ki je zdaj imel moč 80 KM. Povečala se je tudi maksimalna hitrost terenska vozila - 120 km / h.

Zanimiva dejstva

UAZ "Kozel" se lahko pohvali z zanimivimi dejstvi, poleg omamljanja patty in priljubljenosti v Rusiji.

Leta 1978 je novi sovjetski SUV sodeloval v avtocrossu, ki je potekal v Italiji. Na turnirju je postal najboljši, na prvem mestu, za katerega je prejel nagrado Silver Jack.

V začetku junija 2010 je UAZ-469 postavil nov svetovni rekord. Avto je namestil 32 ljudi, katerih skupna teža je bila 1900 kilogramov. S tem tovorjem je SUV vozil 10 metrov in postal najbolj prostoren na svetu.

Pri ljudeh UAZ se pogosto imenujejo "Goat" in "Bobikom".

Leta 1965 se je pojavila nova izdaja Otroške enciklopedije, na kateri je bil na ogled UAZ-469, kljub dejstvu, da je uradna izdaja modela potekala šele leta 1972.

UAZ avtomobil ponaša, da ima svoje manjše kopije. Model SUV je bil prodan v 80. letih.

Tuning

Modernizacijo "koze" opravljajo strokovnjaki in amaterji. Najpogostejša je nastavitev koles. Lastniki SUV-jev namestijo široko gumo, da dosežejo še večjo natančnost. Nekaterim celo uspeva priključiti gosenice, obračati avtomobil v rezervoar. Mnogi lovci raje UAZ. Poleg tega mnogi čistijo streho, da strežejo neposredno iz prometa, pa tudi barvo avtomobila v kamuflažni barvi. Mojstri lahko spremenijo kozo v dober športni avto, ki popolnoma prenese telo.