Instrument tahometer - kaj je to? Katere funkcije izvaja tahometer?

V kratkem članku upoštevajte glavne praktične podatke o zanimivi napravi, ki meri število vrtljajev, njegovo uporabo in delovanje.

Tahometer: kaj je to?

Mnogi tehnični sistemi vsebujejo vrtljive dele. Pogosto je treba vedeti, kako hitro se vrtijo, ali ustreza normi itd. V ta namen smo izumili posebno napravo, imenovano tahometer. Pravzaprav vam omogoča merjenje hitrosti vrtenja, tako da lahko potem obdelate ta parameter za spremljanje in popravljanje, če je potrebno.

Uspešnost tahometra je navadno predstavljena v obliki vizualnih podatkov na digitalnem zaslonu ali na analognem kazalu. Večina ljudi, ki te besede ne poznajo, je verjetno gledala v svojem vozilu. Od zelo pogosto armaturna plošča avto je opremljen s tahometrom.

Mimogrede, iz grščine se beseda prevede dobesedno kot »merjenje hitrosti«. In čeprav je zdaj v avtomobilih osnovna naprava za odkrivanje hitrosti merilnikov hitrosti, z merilnikom hitrosti, varno še naprej delujejo skupaj s prvo ploščo na skoraj vsaki sodobni vozila, medtem ko opravlja druge pomembne funkcije.

Najenostavnejša naprava

Najpreprostejša shema tahometra je banalni števec vrtljajev vrtljivega dela v katerem koli tehničnem sistemu. Lahko je strojno orodje, turbina, vrtalna gred in še veliko več. V vsakem primeru bo najpreprostejša shema prikazala samo število obratov tega dela. In tudi v prisotnosti dobre štoparice lahko izračunate povprečno vrednost vrtilne frekvence za obravnavano časovno obdobje.

Na sliki je prikazana najpreprostejša shema tahometra. Tukaj uporabljamo foto senzor, ki sprejema signal iz stroboskopa, nameščenega na gredi motorja. Tako pridobljeni podatki iz svetlobnega tristranskega tranzistorja se napajajo v mikrovezo, ki jih nato na posebnem zaslonu posreduje v digitalni obliki.

Razvrstitev

Ločitev je najlažje narediti v skladu z načelom same naprave. Veliko jih je, upoštevali bomo najbolj razširjene. Prvič, magnetoinduktivni. Tu je osnovno načelo usmerjanje v kovinskem telesu vrtinčnega toka, katerega velikost je odvisna od hitrosti vrtenja. Drugič, električni tahometri. Uporabljajo odvisnost parametrov izhodne napetosti od hitrosti vrtenja. Tretjič, fotoelektrični, kjer je svetlobni tok moduliran. Končno, kapacitivni tahometri uporabljajo odvisnost te količine od vrtilne hitrosti. Obstajajo še drugi. Poskušali preprosto odgovoriti na vprašanje: "Tahometer: kaj je to?", Ne bomo šli v kompleksno džunglo vseh fizičnih načel, ki jih lahko uporabimo za merjenje kotne hitrosti vrtljivih teles.

Samodejno

V avtomobilski industriji se aktivno uporablja merjenje števila vrtljajev vrtljivih delov. Na primer, kotna hitrost je pomembno vedeti ročično gred, ker voznik ne sme voziti motorja v način preobremenitve, razen če je seveda Schumacher na progi "Formula 1". Poleg tega je ideja o prehodu na visoko ali nizko prestavo zelo koristna, še enkrat v smislu podaljšanja življenjske dobe motorja.

Mimogrede, če govorimo o tekmovanju, je hitrost tahometra še bolj pomembna. Čeprav motor neprestano deluje v ekstremnem načinu, pa bi bilo treba njegov vir zaščititi tudi v zelo različnih časovnih okvirih. In spet, zaradi znanja, ko še ni prepozno, da preklopite na visoko prestavo. V nasprotnem primeru preprosto ne morete priti do ciljne črte, saj je na stranskih robovih z gorljivim ali zaljubljenim motorjem.

Uporaba

Najširša aplikacija, ki jo je ta naprava našla v tehniki. Za merjenje hitrosti ročične gredi se uporablja tahometer za motor. S to koristno napravo so dobavljeni motorji z notranjim izgorevanjem velikega števila transportnih vozil, ki so vročeni osebi. Seveda so lahko avtomobili, pa tudi letala, dizelske lokomotive, traktorji, ladje in drugi, razvrščeni kot taki.

Drugo pomembno področje uporabe tahografov - je za nadzor vrtljajev različnih delov strojev za obdelavo, kot so stružnice, vrtalne opreme, itd Nazadnje je zadnji in več posredna uporaba takšnih naprav - .. štetje števila impulzov v tehnologiji transportnega procesa. Na primer, nekatere surovine ali materiali se premikajo po progi, zato je treba vedeti, koliko je minilo in koliko je še potrebno. Uporablja se lahko tudi za spremljanje časa delovanja katerekoli opreme v načinu delovanja ali pri tehničnih preizkusih.

Analogna ali številka?

Odgovor na vprašanje: "Merilnik tahometrov: kaj je to?", Nismo upoštevali še ene pomembne točke. Predstavitev podatkov, ki jih senzor naprave prenaša v kontrolno sobo vozila ali na prikazovalniku stroja ali druge tehnološke opreme, v kateri se lahko uporablja. Od časa videza tahometra na avtomobilskih ploščah se uporablja analogno načelo predstavitve podatkov. Iz preprostega razloga, da v teh dneh ni bilo nobene digitalne metode. Zato je očitno, da je vozniku sodobnega avtomobila veliko lažje videti puščico, ki kaže, koliko obrne njegov motor in kako daleč do rdeče cone. To je znano in očitno.

V digitalni tehnologiji so bili tahometri prikazani številni vrtljaji na preglednici v obliki nenehno spreminjajoče vrednosti. Ta predstavitev nekoliko otežuje zaznavanje dejanske vrednosti števila vrtljajev. To še dodatno otežuje dejstvo, da se podatki na digitalnem bloku nenehno spreminjajo, za razliko od kazalca, ki daje povprečno vrednost, ki se bolj gladko spreminja. Zato je analogen običajno avtomobilski tahometer. Kaj je, upamo, mogoče razumeti iz ustreznega oddelka.

Povzetek vprašanja, ki ga postavlja naslov. V bitki "analognih" proti "številke" Najprej seveda zmaga za povprečnega motorist, ki ne potrebujejo vedeti vrednost števila vrtljajev do 100 rev. / Min v vsako sekundo svojega časa za volanom. Toda z različnimi nastavitvami, na primer z elektronskimi bloki, je "števki" vžig izven konkurence, saj daje inženiru potrebno natančnost.

Zaključek

V članku vprašal vprašanje: "Tahometer: kaj je to?", Ugotovil je njegov glavni namen, vlogo, nekatera načela, na katerih temelji delo. Naprava je na splošno ne samo uporabna, temveč tudi preprosto potrebna za pravilno delovanje različnih tehničnih sistemov z uporabo vrtljivih delov.