Motorcycle Aprilia Pegaso 650: specifikacije, pregledi
Italijanski motocikel Aprilia Pegaso 650 velja za legendo italijanske avtomobilske industrije. Njegova moč, milost in hitrost je osvojila več kot eno svobodno srce. Po naravi je podobno prebivalcem Italije: sinonim za brezmejno potovanje, zabavne dogodivščine in potovanje po najzahtevnejših poteh. To cestno kolo je le sanje za tiste, ki preživijo pol življenj na dveh kolesih.
Vsebina
Zgodovina italijanskega "Pegaza"
Čas, ki je minil, ko je bilo povpraševanje po motornih kolesih odlično, ker je malo ljudi lahko privoščilo polnopravni avtomobil. Zato sem moral voziti na stari Honda in Yavi. V našem času lahko stroški dostojnega dvokolesnega prijatelja zlahka presegajo stroške avtomobila. Postane luksuzno blago, odprtina za prebivalce velikih mest.
Lahko rečete brez preveč patosov, da je Aprilia Pegaso 650 prav tak motor, s katerim mnogi sanjajo. Zato ni presenetljivo, da so v vrstah motoristov oboževalci in zbiralci, ki lahko prodajajo svoje duše za odlično kopijo.
Kaj je zgodba o Aprilia Pegaso 650? Opis se lahko začne z mitov o starodavni Grčiji. Ponosni krilati konj Pegasus, ki nosi svoje ljubko telo na dveh krilih, je že dolgo veljal za simbol moči in svobode. Podrejen je nebesu in zemlji. Ista stvar, ki so jo naredili Italijani, in "železni konj". Pod pokrovom ima 650 cm motor3, ki vam omogoča, da pospešite do 165 km / h. Z njim lahko občutite pravi okus avanture. Na univerzalni "Aprilia Pegaso 650" lahko greste na potovanje in potovanje po mestu. Ima izvrsten in drzni dizajn, na cesti se obnaša bolj kot mnogi njegovi bratje. Močna in hitra naprava se odziva na vsako gibanje, ki omogoča, da se del sekunde premakne od lagodnega pogona do hitrega leta.
Aprilia Pegaso 650 - specifikacije
Aprilia je vedno imela vodilne položaje v kategoriji motornih koles z eno-valjnim motorjem. "Pegasus" je bil prva izkušnja pri proizvodnji dvokolesnih vozil z velikim obsegom motorja.
Moram reči, da so bile izkušnje zelo uspešne. Zdaj Pegaso 650 zajema prvih mest glede na količino in druge značilnosti motorja med seboj.
Style
Videz motornih koles Aprilia bo presenetil tudi najbolj prefinjen okus. Ozki sprednji del, plastika, ki se zdi, da teče okoli podrobnosti. Majhna je verjetnost, da bo "italijanski" zapustil ljudi brez ravnotežja. Sprednja stran je označena z logotipom v obliki krilatega Pegaza - simbola podjetja. Čudovita sprednja stran motornega kolesa je opremljena z elegantnim žarometom, ki se odlično prilega celotnemu konceptu.
Motor
Motorna kolesa Aprilia imajo močan motor, ki zasluži nekaj pohvale. Z največjim obsegom motorja med svojim razredom, izpolnjuje zahteve ventilatorjev "univerzalne" tehnologije. Odlično za mesto. Ampak, če hočeš malo ekstremnega, bo "Pegasus" odšel na cesto in na sredino. Kakovost je bila vedno glavna značilnost modela Aprilia Pegaso 650. Deli italijanskega motornega kolesa so izdelani po najvišjih standardih, ki lahko presenetijo tudi izkušene voznike.
V vrstici "Pegasus", označena s številko "650", je več modelov, od katerih je vsak oblikovan za različne pogoje.
Pegaso 650 pot
Prva različica ceste je bila izdana pred 12 leti. Ponovno sproščanje in posodobitev proizvodne linije, proizvajalec ni spremenil glavne stvari: njene univerzalnosti. Na voljo za potovanje tako na ravnih cestah kot na terenu, je Aprilia Pegaso 650 Trail najboljši način za prikaz na dolgoročnih turističnih potovanjih.
V njem pa je veliko inovacij. Kljub enocilindričnemu motorju številke že dosegajo 50 konjskih moči pri 6250 vrtljajih na minuto. To je impresivna moč za ta motor. Fantastičen navor pomaga pri premagovanju neprepustnosti in ovir na njem.
Aprilia Pegaso 650 Trail ni zaman, zasnovan posebej za aktivno terensko vožnjo. Zmogljiva sprednja kolesa, odlične pnevmatike, 4-ventilski motor s suhim ročičnim gonilom, ventili za plin pri 44 mm omogočajo, da je resnično ace na turističnih potovanjih. Za udobje voznika je motorno kolo opremljeno z vetrobranskim steklom in udobnim sedežem. Velik obračalni kot 70 stopinj olajša manevriranje po ulicah in prometnih zastojev.
Proizvajalci "Pegasusa" skrbijo ne le za lastnike motornega kolesa, temveč tudi za okolje. Novi katalizator v izpušnem sistemu zmanjšuje sproščanje škodljivih plinov v ozračje in izpolnjuje najnovejše evropske standarde.
Na šasiji je treba reči ločeno: v tem modelu je dosegel skoraj to popolnost. Okvir je presenetljivo lahka, vendar zelo trda. Takšne značilnosti v idealnem primeru izpolnjujejo potrebe razreda "enduro", kar vam omogoča, da prenesejo težke razmere v potovanju.
Pozornost ni bila prihranjena in ukinitev nove poti Pegaso 650. Med vsemi cestnimi motornimi kolesi (45 mm), ki imajo najgloblje perje vilic, učinkovito ugasne hrapavost ceste, ki omogoča, da se potniku počutite najbolj udobno. Sprednji kolesni vzvod je 170 mm, kar zagotavlja odlično ravnotežje med zaviranjem in upravljanjem motorja.
Aprilia motorno podjetje še naprej sledi zlatim pravilom za izdelavo cestnih koles - za model Trail je bil izbran 19-palčni aluminijast prednje kolo. Zadnje mono amortizacijo, napolnjena s plinom, je tako, kot da bi jo ustvarili za njegovo dodajanje. Vse skupaj zagotavlja udobje in odlično vodenje na neasfaltiranih cestah. Torej, ne glede na to, kako težko poskušate voditi ta železni konj slabo, verjetno ne boste uspeli.
Pegaso 650 Strada
Za razliko od prejšnjega modela, je prva stvar, ki ujame vaše oči pri gledanju na Strado, design. Svetel, celo rahlo agresiven, ne bo pustil neopaženih tistih, ki ga vozijo. Oranžni plastični deli skupaj z modrimi barvami, popolnoma združeni. Sprostitev tega modela se je začela leta 2005. "Strada" se odlikuje s petstopenjskim menjalnikom in verižnim pogonom, kar vam omogoča boljši nadzor poteka gibanja.
Aprilia Pegaso 650 Strada in v tej konfiguraciji ni spremenila svoje glavne lastnosti - štiritaktnega motorja z enim valjem in štirimi ventili, opremljenimi s tekočim hlajenjem. Zmogljiv in hiter - to je postalo sinonim za motorna kolesa italijanske avtomobilske industrije.
"Strada" je opremljen s sistemom za vbrizgavanje goriva, ki ima 44-milimetrsko dušilko. Pod pokrovom utripne srce 659 kock, ki lahko preklopi do 170 km / h. Motor, opremljen z elektronskim sistemom za vbrizgavanje goriva, je zelo občutljiv na vse premike roke. To kaže, da novinec ne bo enostaven za njega. Toda poklicni voznik bo v celoti izkoristil hitrost dvokolesnega prijatelja.
Enduro sedež bo pomagal pri udobju, da se premika celo daleč, zato je prijetno. 780 mm višine omogočajo celo visokim ljudem, da se brez težav otežijo na poti. zagotavljajo visoko točko težišča. Motorne torbe, ki se lahko namestijo na različne dele, zagotavljajo visoko zmogljivost. Po potrebi lahko na cesti vzamete vse potrebne stvari.
Osnovna oprema vključuje pnevmatike Pirelli Diablo, znane po svoji kakovosti. Toda zavorni sistem je izven hvaležnosti. Premer zavornega koluta je 320 mm, v spremljevalkah pa je s štirimi batnimi zavorami Brembo. Zaviranje poteka pravočasno, gladko in zanesljivo. Ali je vredno sanjati več?
In čeprav tega modela motornega kolesa ni mogoče imenovati ekstremno, ki je sposoben drugačnih cestnih trikov, na trgu ima posebno nišo. Prijeten na prvi pogled in na vožnji s kolesom boste imeli radi tiste, ki izberejo svoja vozila ne le z mislimi, ampak tudi z njihovimi srci.
Aprilia Pegaso 650 kocka
Ta model, tako kot prejšnji, je alternativni kompromis za potovanja po mestu in občasna off-road potovanja. Na asfaltirani cesti bo maneveribilen, hiter in močan, močan blato pa ne bo moč premagati. V istem križišču na vhodih v vasi in vasi se vzame naenkrat. Če iščete motocikel za te pogoje - priporočamo, da si podrobneje ogledate "kubanske".
Njegove glavne značilnosti se ne razlikujejo od zgoraj navedenih brkov. Enak 659-cc motor z enim cilindrom. Dobra vožnja vodi s hitrostjo okoli 100-150 km / h, vendar se lahko pospeši do številke 165 km. Glede na vrsto injektorja motorja in uplinjač. Jeklena podloga je zanesljiva tovarna zunaj cestišča.
Glavna razlika je pri videzu motornega kolesa. Če je Aprilia Trail narejena s kratkimi, temnimi barvami in Strado v očarljivo svetlo, Pegaso 650 Cube predstavlja sonce s srebrnimi stranicami. Na sprednjem delu plastike je logotip v obliki simbola modela - krilatega pegazusa.
Dokončanje modelov
Podjetje "Aprilia" je svetovno znano in ohranja svoj ugled z uporabo samo najbolj kakovostnih delov. Zato motorna kolesa italijanske proizvodnje zadovoljujejo tudi najzahtevnejše kupce. V osnovni konfiguraciji najdete vse, kar potrebujete za udobne izlete.
Armaturna plošča je ergonomična in preseneča po prostoru. Sestavljen v petih jezikih, meni omogoča upravljanje ne le vmesnika, ampak tudi tehnične značilnosti motornega kolesa. Na primer, če želite, lahko prilagodite število vrtljajev motorja.
Spomnimo se, da je to še vedno "resen" motor, lahko nastavite števec krogov, ki bo pokazal hitrost in čas njihovega prehajanja. Ni najnujnejša funkcija, ampak zagotovo lepa. Prav tako opozarjamo na uporabnika:
- imobilizator, na katerega se lahko v primeru izgube ključev vgradi PIN-koda;
- pragove premika (jih lahko vgradi sam voznik);
- kar dve predelki za shranjevanje. Sprednja stran je enostavna za odpiranje, ko pritisnete gumb, zato s ključi postane neobvezno. Prostor pod sovoznikovim sedežem je tako velik, da lahko sprejme veliko svojih osebnih stvari;
- Vetrobransko steklo, ki se lahko namesti v dveh različnih položajih.
Če želite, se lahko Aprilia dopolni z dodatnimi podrobnostmi.
- Pokrovi motornih koles za 28 in 45 litrov so nameščeni na sredini in repu.
- Za zaščito posode in shranjevanje stvari "Aprilia" je opremljen s plaščem in vrečo iz visoko trdnih tekstilij.
- Višina sedeža se lahko poveča za 40 mm.
- Zaščita ogljika v voznikovih rokah in različnih delih enduro (motor, izpušna cev).
- Izboljšan sistem proti kraji.
- Titanov vrh na dušilniku.
Primerjava s konkurenti
Glavni konkurenti na trgu za Aprilia Pegaso so BMW F650, Suzuki XF 650 Freewind, Kawasaki KLR 650. V primerjavi z njimi zmaga "Pegasus" razmerje med ceno in kakovostjo. Naj bo blagovna znamka italijanske avtomobilske industrije in ne kot netretirana kot, na primer, "BMW", vendar glede tehničnih značilnosti niso precej drugačne. Zanesljiv motor ohranja hitrosti. Zasnova je vredna pohvale. Brez prekomernega plačila za ime velikega profila dobite zanesljiv prevoz, ki ni slabši od njihovih glasnih kolegov niti glede obsega motorja niti hitrosti.
Ta članek opisuje vse, kar ste želeli vedeti o težavah z modelom Aprilia Pegaso 650. Pregledi razkrivajo ne le pozitivno stran, temveč tudi pomanjkljivosti, ki se vedno pojavljajo pri delovanju katerega koli motornega kolesa.
Začnimo z motorjem. Na splošno problemi z njim ne nastanejo. Dovolj močan za eno osebo, včasih postane muhast na potovanju, zasnovanem za dva. In lahko stoji na zadnjih nogah. Lastniki težave z bencinskimi črpalkami in plastičnimi cevmi rezervoarja za gorivo so razočarani. Vendar jih je mogoče zlahka odstraniti v najbližji servisni postaji.
Kaj resnično imajo tiste, ki so imeli priložnost za vožnjo po "Pegasusu", so zavore. "Hitro in poslušno do najmanjšega gibanja", njihovi lastniki pohvale. Niso prehiteli hvaležnih lastnikov in amortizerja, skupaj z vzmetenjem. Njihova visoka kakovost zagotavlja nemoteno vožnjo, in tudi, ko udarite v "policajca, ki ležijo", ne boste občutili neudobnosti.
Toda zaščita nekaterih podrobnosti v primeru trkov z ovirami bi bila lahko boljša. Radiator, ki je nameščen na sprednji strani, bo zagotovo padel. Enako velja za platišča kolesa in plastični komplet. Najbolj primeren po nakupu bo lažje namestil zaščito, da bi se izognili nadaljnji porabi.
Vetrobransko steklo ščiti pred nasprotnim tokom zraka samo s hitrostjo 130-140 km / h. In čeprav se lahko sam motocikel pospeši na veliko znamko, jih jahanje očitno ne bo udobno. Pri večji hitrosti Pegaso začne porabljati gorivo v podvojenih količinah.
Kot vidite, se vse glavne negativne ocene nanašajo na manjše težave. Glavne prednosti Aprilia Pegaso 650 ostajajo priznane po vsem svetu. Zmogljiv, hiter, svetel in hiter enduro, se zdi, da se takoj zaljubi v vsakogar, ki se ga vozi na njem.
Motorna kolesa Aprilia so primerna za brezplačne ljudi, ki poznajo idejo o univerzalnem prevozu. Enako dobro so v središču mestnega prometnega džema in v prostoru zunaj cestišča. Ne mislite, da "Pegasus" ne skrbi, vendar se lahko zanašate na cesto. Močan, močan, neverjeten in lep, ta enduro ni razkril niti enega srca. Kot vsa rabljena motorna kolesa je verjetno, da potrebujejo oskrbo in periodična popravila. Toda prizadevanja bodo v celoti izplačana.
Motorna kolesa z avtomatskim menjalnikom: Honda
Mala, da oddaljena: Honda NS 1 ali Aprilia RS 50?
Yamaha je moj sanjski motor
Motorcycle `Izh Planet 5`: zgodovina domačih motornih koles
`Minsk` (motorno kolo). Značilnosti in opis
Honda x4 je japonska legenda
Motorno kolo Honda CBR600RR - na robu norosti
Motorna kolesa 250 kock. Cross bike: cene. Japonska motorna kolesa 250 kock
Motorno kolo `Ural-Wolf`: tehnične značilnosti, fotografija
Honda CBR1100XX: opis, zgodovina, tehnične specifikacije
Motorno kolo `Kawasaki Ninja 600` (Kawasaki Ninja): specifikacije, opis, ocene
Aprilia 125 RS, najboljši motocikel v svojem razredu, popoln dirkalni avto za tekmovanja v ringu
Honda VFR 400 - kompaktno in športno kolo
Honda vfr 1200, klasičen športni turistični motorček japonskega izvora
Kompaktna novost za ljubitelje Honda: Honda MSX125
Motorno kolo za off-road in mesto
Chopper `Honda`: linija
Honda: linija. Motorcycle `Honda` za vsak okus
Najhitrejši motocikel na svetu
Kako izbrati motorno kolo?
Kateri motorji za tek na smučeh morajo izbrati