Kakšno je olje gonila boljše za VAZ 2106, 2107, 2110, 2114, za `Kalina`, za` Niva Chevrolet`, za `Priora`?

V omrežju zelo pogosto obstajajo tematski forumi, kjer spori voznikov o izbiri motornega olja ne presežejo. Nekdo pije samo tisto, kar ima proizvajalčeve tolerance, medtem ko se drugi ne držijo takšnih toge meje. Povsem podobna situacija se je pojavila v zvezi z vprašanjem, katera prenosna olja je boljša za ta ali tisti model avtomobila. S tem vprašanjem bomo poskušali razumeti ta članek.

Kaj morate vedeti?

Namen olja za prenos je približno enako kot motorno olje, z manjšimi razlikami. To olje mora enakomerno in učinkovito mazati torne dele menjalnika. To je potrebno za dodatno hlajenje in zmanjšanje koeficienta trenja. Mnogi vozniki nikoli ne spreminjajo olja v škatli sploh, kar posledično vodi do potrebe po pregradi.

V tem članku bomo obravnavali linijo domačih avtomobilov z ročnim menjalnikom. Naprava je še ena tema za pogovor, ker je vse tam urejeno drugače, vendar pa morate tudi olje spremeniti. Najprej bomo ugotovili, ali upoštevati priporočila proizvajalca. Poleg tega menimo, da pregledi motoristov glede tega ali tega razreda olja olja. Na splošno bomo poskušali to vprašanje čim bolje rešiti.

Kakšno olje je boljše za VAZ-2107

Večina voznikov se drži priporočil proizvajalca. Certifikacijska olja z dovoljenimi dovoljenji, ki zagotavljajo dolgo in nemoteno delovanje prenosa 2107. Med najbolj priljubljenimi mazalnimi tekočinami so:

• Lukoil TM-5 85w-90.
• TNK Hypoid 80w-90 ali 85w90.
• Spectral 80w-90.

To je daleč od vseh olj, primernih za uporabo v menjalniku VAZ-2107, vendar se preverjajo in štejejo za zadostne kakovosti. Vendar pa ne upoštevajo vsa priporočila. Mnogi izkušeni vozniki priporočajo, da se ne motijo, zlasti pri izbiri prenosa in se ustavijo pri bolj ali manj ugodni možnosti za proračun.

Skupina prenosnih olj

Da bi podrobneje razumeli, katera vrsta olja je boljša za VAZ-2107, je treba upoštevati več pomembnih značilnosti maziva. To velja zlasti za skupino maziv, ki je:

• GL-4 - olja z veliko dodatki. Odličen za uporabo v škatlah, katerih način delovanja ne zagotavlja velikega navora. Obstajajo tudi olja, ki so, nasprotno, primernejša za visok navor;
• GL-5 je skupina olj, namenjena za hipoidne prestave. Če je avto opremljen z menjalnikom s hipoidno prestavo, lahko zapolnite samo menjalnik GL-5.

Izjemno pomembno je izbrati pravo naftno skupino. To bo zagotovilo dolgo delovanje kontrolnega toka tudi v težkih razmerah. V tem primeru ne pozabite na redno zamenjavo, vendar bomo o tem malo govorili.

Na razredu viskoznosti

Če govorimo o takšnih modelih, kot so VAZ-2106, 2107, potem je za te avtomobile običajno izbrano mazivo z viskoznostjo 75w90. To je sintetična ali polsintetična podlaga. Tako olje je odlično za delovanje v hudih vremenskih pogojih. Temperaturno območje, pri katerem se lahko uporablja mazivo, je od -40 do +35 stopinj Celzija.

Poleg tega so bila široko uporabljena olja z viskoznostjo 75w85 in 80w85. To so vse sezonska maziva, ki so tudi odlična za uporabo pri nizkih temperaturah. Treba je omeniti, da proizvajalec priporoča uporabo takih razredov viskoznosti. Na splošno je takšna olja mogoče oddati v domači klasiki kot TNK ali Lukoil ustrezne skupine in razreda.

Kakšno olje je boljše za "Kalina"

Zelo pogosto so mnenja voznikov, da v celotnem življenju avtomobila olje v menjalniku ni potrebno spreminjati. Toda v resnici je to nekoliko napačno. Navsezadnje takšna sestava sčasoma izgubi značilnosti delovanja, zato jo je treba redno spreminjati. Kar se tiče avtomobila "Lada Kalina", večina lastnikov tega avtomobila priporoča, da izpolnite TNK TRANS KP Super. Prenosno olje tega proizvajalca postane menjalnik tišji, prestavna ročica pa gladka.

Ampak tukaj je nekaj odtenkov. Najprej je zaželeno dati prednost samo prvotnim mazalnim tekočinam. Drugič, po remontu ali med tekom, lahko prelijete najpreprostejše olje TAD-17. Kar zadeva nadomestni interval, ne bi smeli potegniti več kot 150 tisoč kilometrov. Če zamenjava ni izvedena pravočasno, se bo vir polja zmanjšal. Zato ni priporočljivo odložiti te težave.

Kaj in kdaj nalijte na kontrolni točki VAZ-2110?

Škatla, ki se uporablja v domačih "desetih", je precej trdna in trajna. Ampak to je le, če pravilno delovanje in pravočasno zamenjavo olja za prenos. Najbolj primerna za gonilo VAZ-2110 se lahko šteje za sintetično osnovo. To velja zlasti za avtomobile, ki delujejo v ekstremnih pogojih. Res je, sintetika ima eno pomanjkljivost, kar je visoka cena. Toda, glede na nadomestni interval, ga lahko porabite. V ekstremnih primerih je dovoljeno uporabljati polsintetična olja. Ampak ne morete mešati sintetičnih in polsintetičnih. To se ne sme pozabiti.

Če govorimo o tem, katera olja je boljša za VAZ-2110, potem je najprej treba ugotoviti viskoznost. Obstajajo poletno, zimsko in vse sezonsko olje. Slednji so najbolj priljubljeni zaradi njihove vsestranskosti. Res je, da je cena za tako mazivo nekoliko višja, vendar je vredno. Proizvajalec je priporočil olje TM-14-2, kar morate izpolniti v škatli. Obstajajo boljši analogi, kot je Lukoil-Super. Resnica je mineralna osnova, zato je slabo za orodja, vendar delo s sinhronizatorjem je odlično. Valvoline SynPower je nizozemsko sintetično olje. Je draga, vendar je uspešnost na najvišji ravni.

Kontrolna točka "Niva Chevrolet"

Domači SUV je izjemno prožen in zanesljiv, vendar zahteva previdno nego. To velja zlasti za ročni prenos. Dovoljeno je uporabljati olje GL-4 / GL-5 ali GL-5. Za normalno delovanje enote so najbolj primerna olja z naslednjo viskoznostjo: SAE 75W-90, 80W-85 in 80W-90. Če upoštevate vse zgoraj navedene zahteve, bo polje delalo veliko tišje in dlje.

Med vozniki je že dolgo oblikovana ocena dokazanih prenosnih olj. Na njih je najbolje, da se pozornost posvetite. Če se sprašujete: "Kateri menjalnik olja je boljši za" Chevrolet Nivo "?", Potem je vsekakor vredno poskusiti Eneos 80W90 Gear GL5. To mazivo se je izkazalo za dobro pri nizkih temperaturah, ob ohranjanju dovoljene tekočine. Vendar pa se prodaja samo v 4-litrskih pločevinkah, kar ni preveč priročno. Tudi mnogi vozniki svetujejo, da preizkusijo Castrol Syntrax Universal Plus. To je drago prenašanje, ki zagotavlja brezhibno mehke premike z dolgim ​​nadomestnim intervalom - 300 tisoč kilometrov.

Kaj je najbolje za kontrolni točki "Priora"?

Približno 90% lastnikov tega limuzine raje natoči točno tisto, kar priporoča proizvajalec. Celotna točka je, da jim svetujemo, da Lukoil TM-412 prelijemo v PRIORO. To je relativno poceni, hkrati pa tudi visoko kakovostno mazivo, ki je na voljo v vseh avto trgovinah. Kljub temu obstaja veliko drugih primernih olja za prenos. Na primer, Rosneft, Castrol, Motul itd. So pogosto poplavljeni. Zadnje dve možnosti sta najbolj priporočljiva. Res je, da so njihovi stroški veliko višji od domačih kolegov.

Bolje je, da ne uporabite mineralnega olja. Takšno mazivo oksidira veliko hitreje, zato zahteva pogostejšo zamenjavo. Poleg tega bo prišlo do neenakomerne obrabe tornih delov, kar v končni fazi povzroči fizične nihanje in poslabšanje delovanja enote kot celote. Zato je zaželeno, da se napolni sintetično sintetično večstranska olja za prenosnike. Če se intervali hranijo in prenos ni preobremenjen, bo deloval že dolgo. Katere gear olje je bolje za "Priora"? Običajno je dobro kakovostno mazivo TM-412, vendar lahko pour in dražje analogov.

Najboljša izbira za domače klasike

Mehanski menjalniki, ki so nameščeni na domačih avtomobilih, imajo več neizpodbitnih prednosti. Najprej je zelo zanesljiva vozlišče, ki ne zahteva dragega vzdrževanja. Tudi če obstaja potreba po večjih popravilih, bo to razmeroma poceni.

Vendar ne zanemarjajte rednega vzdrževanja. Zaželeno je, da dobite mast v dokazanih krajih in ne prihranite. Nadomestni interval je 3-4 leta ali 150 tisoč kilometrov, odvisno od prvega. To ni motorno olje, ki ga je treba spremeniti vsakih 8-10 tisoč kilometrov. Odlična izbira bo "Castrol" ali "Motul". Iz proračunskih in kakovostnih je mogoče priporočiti proizvajalca "Lukoil".

Prav tako je treba posvetiti pozornost mnenju izkušenih voznikov. Dejstvo je, da včasih ni primerno kupiti dragih olja za olja, ker nekateri domači nimajo najslabših karakteristik. Na primer, mnogi postavljajo vprašanje: "Katero olje je boljše za VAZ-2106?" Proizvajalec priporoča, da izpolnite Rexol T Hypoid ali Lukoil TM-5. Toda ne vedno vozniki vlijejo ta olja.

To še posebej velja za voznike, ki ljubijo in skrbijo za svoje avtomobile. V tem primeru se zelo pogosto daje prednost dražjim tujim analogom, kot je "Castrol" ali "Shell". Velika priljubljenost uživa "Liquid Moli". Dva litra masti stane približno 1000 rubljev. Za mnoge je to lahko drago, vendar je vredno. To je sintetični prenos, ki popolnoma ustreza domačim prenosom.

Povzemimo rezultate

Zato smo ugotovili, kakšno olje se vlije v različne modele avtomobilov. Trenutno je izbira olja prenosnega gretja preprosto ogromna. Zato lahko najdete primerno možnost, tako za "Nivo" kot za VAZ-2114. Katere gear olje je bolje napolniti? Definitivno izvirno. Dejstvo je, da so ponaredki danes precej pogosti. Zato je vredno kupiti samo na preizkušenih lokacijah, po možnosti pri prodajalcu. Toda to velja za tuje olja. Domači ponaredki so zaradi svoje nizke cene zelo redki.

Iz vsega tega lahko preprosto sklepamo, da je treba upoštevati le priporočila proizvajalca. Še posebej, če imate raje samozavesten način vožnje. Če je škatla redno izpostavljena povečanim obremenitvam, je zato zaželeno, da se olja ustrezno uporabljajo. Na splošno je prenos domačih avtomobilov zelo zanesljiv, vendar ne pozabite na njegovo vzdrževanje. V tem primeru se lahko zanesete na zelo dolgo življenjsko dobo kontrolnega mesta. Pred večjimi popravili je običajno približno 300.000 kilometrov zmernega vzdrževanja. Če motor zasukate na 5.000 vrtljajev, potem ne smete pričakovati več kot 100 tisoč kilometrov vožnje.