Yamaha Majesty 400: specifikacije
Skuterji so že dolgo primerljivi pri moči z nekaterimi motocikli, zato so značilnosti pomembne, ko gre za njih. Ena od odličnih možnosti za dolge razdalje in preprosto gibanje po mestu je Yamaha Majesty 400.
Vsebina
Tehnične specifikacije
Motor prostornine 395 sm3 in zmogljivost 34 litrov. z. omogoča ne le enostavno obvladovanje dolgih potovanj na primestnih poteh, temveč tudi počasno vožnjo po prometnih zastojih. Najvišja hitrost Yamahaove veličanstva je 125 kilometrov na uro. Poraba bencina - 4,7 litra na 100 kilometrov, prostornina rezervoarja - 14 litrov, menjalnik - variator.
V skuterju je štiritaktni enocilindrični motor z injektorskim sistemom za vbrizgavanje in tekočim hlajenjem. Zaradi vbrizgavanja goriva in štirih ventilov je motor gospodaren in ima visoko stopnjo prijaznosti do okolja (nizke emisije izpušnih plinov). Tako kot večina skuterjev, se z motorja na zadnje kolo prenaša tudi vrtilni moment preko variatornega pasu.
Yamaha Majesty 400 ima odličen zavorni sistem, ki je na sprednjem kolesu predstavljen z dvokomponentnimi zavorami s premerom 267 milimetrov, na zadnjem kolesu pa je nameščena zavora z enim kolesom. Ročaji so nastavljivi, zato lahko nastavite občutljivost zavore posebej za sebe. To vam omogoča upravljanje čim bolj priročno in se čim hitreje navadite.
Drugi kazalniki
Vzmetenje je udobno, z dolgimi udarci (za 104 mm, spredaj 120 mm), odlično izpolnjuje različne hrapavosti ceste, ki pokriva ne le v mestu, ampak tudi na primestnih poteh. Delno zahvaljujoč temu so mnenja o Yamaha Majesty 400 tako dobri: enostavno je potovati tudi na dolge razdalje. Teleskopska vilica, vzmet zadnjega nihala.
skuter kolesa zelo trdna, premer spredaj - 14 centimetrov, in zadnji trinadtsatidyuymovoe, bistveno vpliva na udobje pri vožnji, saj pomaga, da bi prikrila trkanja na cesti in izboljšuje ravnanje.
Panel in prtljaga
Instrumentna plošča Yamaha Majesty 400 je precej majhna, kot če bi se preselila iz majhnega kolesa. Na njem so standardni merilniki hitrosti, tahometer in nivo goriva, števci prevoženih kilometrov, na katerih si lahko ogledate remont, skupne in dnevne vožnje ter kazalnike ročne zavore, pogonske luči in smerne svetilke.
Na volanski stolpec sta dva predala, ki jih je mogoče zakleniti, kar je primerno za potovanje: ni strašljivo, če pustite denar ali dokumente, ko je treba na kratko izstopiti. Skuter je opremljen z velikim prtljažnim prostorom s prostornino 59 litrov, ki se nahaja pod sedežem. V njej sta dve čeladi. Priročna malenkost v Yamaha Majesty 400 - prtljažni prostor. Ni več treba uporabljati svetilke, ko potrebujete nekaj, da prideš iz prtljažnika v temi.
Tehnološka in enostavnost
Majhen premer koles omogoča manevriranje pri nizkih hitrostih tudi v ozkih prostorih. Tubeless pnevmatike tudi - idealna rešitev za potnike: ni treba več skrbeti, predrtja, saj se vse mogoče popraviti sami v samo nekaj minutah, glavna stvar - v primeru dolgih potovanjih ne pozabite, da v prtljažniku majhno električno črpalko.
Krmilni menjalnik je podoben avtomatskemu menjalniku, pospešek je gladek in dinamičen, brez trkov in pospešek se spremeni v enakomeren pospešek. Yamaha Majesty 400 je odlična možnost za tiste, ki so navdušeni nad stalno menjavo orodja in želijo uživati v vožnji celo v prometnih zastojih in poseljenih območjih z obilico semaforjev, prehodov za pešce in "lažni policisti."
Zavore
Zaradi pomanjkanja ročice sklopke na krmilu se prostor sprosti, namesto tega pa je nameščena ročica zadnje kolesne zavore. Tako lahko celoten zavorni sistem deluje samo roko. Pod levim ročajem na krmilu je parkirna zavora, ki je primerna za uporabo, na primer pri visokokakovostnih križiščih. Zahvaljujoč tem indikatorjem se lahko tudi oseba z minimalnimi izkušnjami v vožnji z lahkoto in hitro naučijo upravljati skuter.
Dimenzije kolesa mu omogočajo upravljanje osebe srednje in visoke rasti, potnik pa bo tudi udoben.
V mestu in izven mesta
Kateri skuter Yamaha Majesty 400 je koristen v mestu, poleg udobne in ekonomične vožnje? Uporabno je kjerkoli, na primer, če morate iti v supermarket, ker lahko v prtljažniku enostavno namestite nekaj paketov s hrano. Variatorski menjalnik omogoča udobno vožnjo v prometnem džemu, velikost skuterja pa se bo še vedno približala cesti. Če je pluta popolnoma "gluha", lahko enostavno prižgeš motor in voziš skuter po pločniku do naslednje ulice in tako prihranite nekaj ur.
Skuter je težko najti prostor za parkiranje, če pa dežuje, bo vetrobransko steklo ščitilo pred slabimi vremenskimi razmerami, glavna stvar pa ni ustaviti, ker potem izgine vse "magije". Na splošno, če iščete močan kompromis za potovanja po mestu in državi, bo najboljša možnost Yamaha Majesty 400.
Razstavljanje, popravilo in vzdrževanje
Ker so potrošni material za japonske naprave dragi, lastniki svetujejo, naj skrbno poskrbijo za napravo. Seveda, zdaj se je pojavilo na razstavljanju, poleg tega pa lahko uporabite neoriginalne dele, vendar pred tem je bolje, da ne prinašate. Vsakih 5 tisoč kilometrov je potrebno pregledati napravo in zamenjati potrebne potrošne materiale. Yamaha Majesty 400 olja je treba spremeniti s frekvenco, odvisno od povprečne hitrosti vožnje.
Za zamenjavo oljnega in zračnega filtra potrebujete pol litra olja, izvijača, lijaka in ključa za 12. Seveda ne pozabite na posodo za odvajanje dela. Najprej morate odstraniti desno zračno polje - to bo olajšalo polnjenje olja. Takoj so vidni trije vijaki, četrti je pod gumijastim zamaškom v luknji. Po tem, morate začeti skuter in pustite, da v prostem teku nekaj minut. Sedaj potrebujete ključ za 12, s tem pa morate odviti vijak z leve strani skuterja, na dnu ohišja motorja. Po tem morate postaviti posodo, kjer se bo delo združilo. Ne smemo pozabiti, da to ni ruska avtomobilska industrija, in lahko zlahka prekinete vse povezave, če uporabite nepotrebna prizadevanja. Da ne bi tvegali, jih lahko zasukate z "ključem trenutka".
Nato lahko vlijemo sveže olje. Če zamenjate oljni filter, boste potrebovali 200 mililitrov dodatnega olja za namestitev. Potem je potrebno vklopiti vžig, zagnati skuter in pregledati, da bi se izognili puščanjem in drugim stvarem. Na instrumentni plošči pritisnite in držite tipko "Oil Change". Zasveti in ugasniti, lastnik "obvesti" napravo, da je bilo olje spremenjeno. Števec vas opomni, kdaj je potrebna nova zamenjava.
Zamenjava zračnega filtra
Če želite spremeniti filter, boste potrebovali dva Phillips izvijača - debela in tanka. Najprej morate odstraniti gumijaste šobe z voznikovih in potniških podnožij ter odviti tri vijake na levi strani skuterja. Po tem je treba plastično vreteno izvleči iz sponke in jo prikličiti na stran, zaradi udobnosti, jo pritrditi s pomočjo spuščenega stranskega koraka. Nato sledite obema vijakoma iz dekorativne obloge Yamaha in štirih vijakov, na katerih je plastična obloga pritrjena. Pod njim je potreben filter. Zračni filter je pritrjen tudi s štirimi vijaki. Pravokotna je in le v pravilnem položaju. Zbirati morate vse v obratnem vrstnem redu.
Olje v prenosu se spreminja tudi vsakih pet tisoč kilometrov. Primerno motorno olje je SAE 10W-40 ali 50, pa tudi SAE 15W-40, SAE 20W-40 ali 50. Prenos potrebuje 250 mililitrov. Variatorski pas v Yamaha Majesty 400 je potrebno spremeniti vsak dvajset tisoč kilometrov vožnje. V praksi se izkaže, da lahko trak traja veliko dlje, vendar ne upoštevajte tovarniških priporočil, še posebej, če imate dolg pot. Cena Pas traku se začne od ene in pol tisoč rubljev.
Tuning
Yamaha Majesty 400 je že zelo lep in harmoničen aparat, vendar nekaj tega ni dovolj, ali je zunanjost le dolgočasno. Japonci so zelo priljubljeni tuning velikih skuterjev in včasih ustvarjajo resnične mojstrovine, preuredijo vozilo tako, da izvirnik sploh ni priznan. Zaradi svoje moči in kakovosti je mogoče enostavno nastaviti. Veliko primerov lahko najdete na ustreznih virih. Glede na moč motorja in visoko maksimalno hitrost (čeprav proizvajalec je trdil, 125 kilometrov na uro, v resnici pa je ta številka precej višja), iz njega lahko naredite ničesar, če kupec ni zadovoljen z že lepo in trdno videz.
Rezultati: prednosti in slabosti
Skuter ima veliko prednosti. To so odlične tehnične značilnosti in dinamični pospešek ter vzdržljive in zanesljive zavore, ki jih je mogoče ročno nadzorovati. Velik in udoben sedež, odlična zaščita pred vetrom, zaščita voznika pred vremenskimi vplivi. Armaturna plošča je lakona in informativna, prostorninski prtljažnik z osvetlitvijo. Sprednja optika je prav tako zadovoljena z odlično svetlobo.
Na voljo so tudi pomanjkljivosti Yamaha Majesty 400. Prvič, visoki stroški za vse dele in potrošni material, kot vsi "japonski". Vzvratna ogledala so pritrjena na volan in zelo majhna. Prav tako je majhen oddaljenost od tal.
Ekonomično
Maxi-skuter - to je trden stroj, ki je primeren za vožnjo, ampak kaj je z gospodarstvom? Seveda, kaže porabo polovice vrednosti avtomobila, vendar je še vedno precej, saj lahko le dva potnika. Vendar se poraba bencina močno razlikuje glede na hitrost. Če se držite 90-100 kilometrov na uro, skuter "poje" do tri litre na sto, pri hitrosti 160 pa ta številka dvigne na 6-7 litrov.
Tudi po ruskih cestah se naprava dobro kaže, vendar se stroški povečujejo tudi pri vožnji na slabi površini. Z močno toploto in počasno vožnjo se temperatura motorja rahlo dviga, vendar to ni kritično: se vozilo vrne v normalno stanje takoj, ko vozilo pospeši do 50 kilometrov na uro.
Bencinski skuter ni prijeten, lahko prelijete tako na 92. in 95. mesto. Zdaj obstajajo neoriginalni rezervni deli, zato so zamenjave filtrov in potrošnega materiala postali cenejši. Za zamenjavo so primerni zračni filtri Hiflo. Lastniki svetujejo, po dveh in pol tisoč kilometrov teči, da odstranite filter in ga piha, po kateri lahko varno iti isto številko. Po pet tisoč je potrebna popolna zamenjava.
Yamaha Majesty 400 je odličen maxi skuter. Vetrobransko steklo ščiti voznika pred vremenskimi napadi, omogoča obleko hladilnika, toda potnik ne bo tako udoben, saj je njegov sedež nekoliko višji. Vendar pa je dovolj prostora za dva, poleg sedeža pa je širok in zelo udoben, s podporo za hrbet. Ne pozabite na udobno pristajanje, tako da se lahko ta skuter premika tudi na dolge razdalje brez kakršnih koli neprijetnosti.
Mnenja Yamaha Majesty 400 pravijo, da ljudje niso izbrali le te naprave, saj le malo skuterjev povzroča resničen interes. Vsakdo opozarja na gladko in mirno pot, nemoteno obvoznico in polno pripravljenost, da se potniku in vozniku do cilja dostavi z vsem hitro in udobno. Na zelo slabi cesti skuter včasih piha dno.
Praktični podatki
Osrednji korak je bolje, da občasno mazate ali ne preveč, ampak majhen valj, ki meji na motor, drugače na udarcih lastnika, ki čakajo na neprijeten zatik. Mnogi v tem primeru začnejo preverjati amortizerje, vendar je lahko le korak. Preverite, ali je precej preprosto: samo skuter morate skopati, medtem ko mirno stojite. Če je krikanje zvočno, je treba z nogico nekoliko spustiti osrednjo stransko stojalo in ponovno stresati kolo. V primeru izginotja krčevca morate mazati valjček.
Kot je bilo že omenjeno, je glavna pomanjkljivost vzvratna ogledala. Ne vibrirajo pri vožnji in običajno zagotavljajo dovolj vidnosti, vendar se nahajajo na volanu in ko se obrnete, voznik takoj izgubi pogled na to, kaj se dogaja. Sedež za potnika ima veliko pristanek in tukaj ni treba upati na zaščito vetrobranskega stekla.
Zelo neprijetno pa so tudi stopinje za potnika, ki se odlično prilegajo bočnim stenam, vendar jih ne bodo vsi udobno uporabljali, pri vožnji na dolge razdalje pa je to še posebej prizadeto.
Skoraj vsi lastniki skuterjev Yamaha Veličanstvo in Yamaha Grand Veličanstvo 400 niso bili razočarani po svoji izbiri. Pravijo, da imajo resnično pomočnika, ki ne le ščiti pred slabim vremenom in jim omogoča udobno gibanje, ampak tudi prihrani proračun zaradi nizke porabe goriva. Ta skuter je primeren za praktične ljudi, ki imajo radi kombinacijo izdelave in lepega videza.
Prva izkušnja: Yamaha TW200
Kakšna je poraba goriva na 100 km na Mercedes Sprinterju?
Yamaha je moj sanjski motor
Yamaha SRX 400 je priljubljena lahka motorna kolesa
Yamaha MT-09 - sodoben motor
Motorno kolo `Yamaha R1`: tehnične značilnosti
Yamaha R6. Specifikacije motornega kolesa
Yamaha R1 - specifikacije in vse najboljše, ki so lahko v športnem kolesu
Motorna kolesa 250 kock. Cross bike: cene. Japonska motorna kolesa 250 kock
Motorna sani `Yamaha Viking 540 3`: tehnične značilnosti in značilnosti
Scooter Yamaha Jog ZR: specifikacije, opis in mnenja lastnikov
Yamaha TTR 250, japonsko izdelano enduro športno kolo
Scooter-maxi: udobna in ekonomična prevozna sredstva na dveh kolesih
4-Taktni motorji: značilnosti, proizvajalci, cene
Motorno kolo Yamaha XT660X: specifikacije in pregledi
Scooter Yamaha Grand Axis 100
Scooter Yamaha BWS 100
Yamaha R6 - značilnosti rojenega za zmago
Pregled in specifikacije Yamaha XJR 400
Yamaha Mint - preprost, poceni in zanesljiv skuter
Motorno kolo Yamaha Drag Star - izberite svoje sanje