KamAZ-65206: kratek opis in opis

Sodobna domača avtomobilska industrija ne stoji in se stalno razvija. In napredek zadeva ne le avtomobile, ampak tudi tovornjake. Živahen primer tega je KamAZ-65206 - močan traktorski traktor.

Splošne značilnosti

KamAZ-65206 - najnovejši razvoj ruskih inženirjev, opremljenih s tremi kolesnimi osmi. V tem primeru vodijo dva dvokolesna dvojčka zadnjega vozička. Tovornjak v celoti izpolnjuje vse okoljske zahteve mednarodnega standarda "Euro-5". Posebno pozornost si zasluži kabina, ki je povečala udobje, ki je potrebna za delovanje stroja na naših težkih poteh.

Motor

KamAZ-65206 je opremljen z nemškim tipom motorja OM-457. Motor izdeluje Mercedec. Elektrarna ima lastno prostornino 12 litrov in zmogljivost 248 konjskih moči. Treba je opozoriti, da se ta motor uporablja v različnih državah sveta, ne samo v tovornjakih, temveč tudi na morskih plovilih in kmetijskih strojih.

Gear Shift Box

Kontrolna točka v avtomobilu je tudi zamisel nemških inženirskih obratov. KamAZ-65206 je opremljen s škatlo tipa ZF 16S 2221, ki jo nato proizvaja ZF Friedrichshafen AG.

Kontrolna točka ima šestnajst stopenj in intarder je napredna različica tako imenovane gorske zavore, ki je integrirana v sam okvir. Ta zavora zagotavlja zahtevano pojemko viličarja na različnih spustih, ne da bi prenašal tovor na glavne zavorne elemente, kar preprečuje njihovo pregrevanje in prezgodnjo obrabo.

Zadnje vzmetenje

Zadnja os - Daimler HL4 / HD4 - je še en inovativen izdelek pri nemških proizvajalcih. Suspenzija, povezana s pnevmatskim tipom, je opremljena z elektronskim krmiljenjem. Menjalnik je nato opremljen z diferencialom, ki ga je mogoče zakleniti, in hipoidni prenos, ki je namenjen za delovno obremenitev 10 ton. V tem primeru je zračno vzmetenje na vsaki osi nastavljeno posamično.

Zavorni sistem

Novi KamAZ je opremljen z zavorami, ki niso iz bobna, vendar so veliko bolj učinkoviti diski podobni z elektronskim krmilnim sistemom. Nadzor zavornih sistemov (glavna, motorna, gornja) stroja se pojavi s pomočjo posebnega stikala, ki se nahaja pod volanom.

Tehnični parametri

Traktor KAMAZ-65206, katerih tehnične značilnosti so navedene spodaj, je zelo zanesljiv in zmogljiv stroj. Njegovi glavni kazalniki so:

• Lastna teža - 26 ton.
• Dovoljena obremenitev sprednje osi je 7 ton.
• Največja obremenitev zadnjega vozička je 19 ton.
• Skupna teža cestnega vlaka znaša 46 ton.
• Masa polpriklopnika je 35 ton.
• Največja hitrost je 90 km / h.
• Poraba goriva je 35 litrov na vsakih 100 kilometrov poti.
• Število prestav - 12.
• Prostornina rezervoarja za gorivo je 2x300 litrov.
• Kabina z enim ležiščem.
• Dolžina je 7270 mm.
• Širina je 2500 mm.
• Razmak - 190 mm.
• Število osi - 3.
• Dovoljena obremenitev sklopke je 17 ton.
• Napetost električnega omrežja je 24 V.

Kar se tiče mnenja uporabnikov, je KamAZ-65206, ki je večinoma pozitiven glede pregledov, avtomobil, ki je postal priljubljen pri voznikih. Zlasti je poudarjena zanesljivost šasije in zavornih sistemov, povečano udobje voznikovega sedeža, enostavnost delovanja in nepretrganost celotnega tovornjaka.

Dolgoročno, po ideji inženirjev, mora opisani tovornjak postati hibridni, to je delo tako iz dizelskega obrata kot tudi iz električne energije pomnilniških baterij. Seveda ne govorimo o dejstvu, da bi lahko avto premagal dolge razdalje z električnim polnjenjem, vendar je treba omogočiti pot do 1-2 km.