Zavorne ploščice `Kalina`: zamenjava. Nadomestne zavorne ploščice "Kalina-2". Zamenjava sprednjih in zadnjih zavornih ploščic na "Kalini" (vagonski voziček)

Nakup avtomobila, mora bodoči lastnik soočiti s potrebo po vzdrževanju stroja, zamenjavo potrošnega materiala, popravil. Veliko današnjih voznikov raje, da avto s storitvijo, da se tam za njega imela vzdrževanje in zamenjavo vse, kar je potrebno. Toda za takšno storitev morate plačati. In če ima oseba, potrebno orodje, če lahko katera koli vzdrževalna dela na stroju, se je s svojimi rokami, tudi če bi bilo treba spremeniti zavorne obloge ( "Kalina"). Zamenjava tega je preprost proces in ne traja veliko časa. Oglejmo si, kako to storiti.

Kdaj moram zamenjati blazinice?

Postopek namestitve teh predmetov na avtomobile serije Lada Kalina je zelo preprost. To velja za večino domačih avtomobilov. Toda drugo vprašanje: kdaj morate spremeniti te zaloge? Mnogi lastniki verjamejo v to zamenjava zavornih čevljev na "Kalina" (postajni vagon) je treba opraviti skoraj takoj, ko je bil avto kupljen in priklopljen iz kabine. To je potrebno, ker je večina modelov, ki prihajajo iz transporterjev domačih tovarn avtomobilov, opremljena z zelo togimi blazinicami. Tak element negativno vpliva na delovno površino diska. Poleg tega je to vir grdega squeak dostojne količine. Ni neprijetno le za voznika, temveč za vse, ki so okrog njega, ko zavira avtomobil.

Strokovnjaki verjamejo zamenjava zavornih čevljev (WHA "Kalina" vključno) je treba opraviti, če je tomi obložni debelino manj kot 1,5 mm. Jahanje s temi blazinicami je preprosto nevarno. Obstaja resna nevarnost, da na enem mestu, bo zavorna skoraj nič. Kot je za vir, proizvajalci navesti od 20 do 40 tisoč. Km za zavore spredaj disk in od 60 do 150 tisoč. Km zadaj.

Potrebna orodja

Da bi se poberem avto, odstranite kolo, nato pa obdržati avto na velike teže, se bo izvajal do nadomestnega proces, morate dvigalko. Tudi za postopek boste potrebovali balon ključ, ravno izvijač, klešče. Poleg tega potrebujemo rožiček in nasadni ključ na 17 in na 13. in bolj uporabno sponko, kot tudi zapahi.

Pomen stopnje zavorne tekočine

Preden začnete postopek zamenjave, vedno ocenite količino te tekočine. Če je njena raven maksimalna, je potrebno malo potopiti z brizgo ali hruško. Zakaj to? To je potrebno, da tekočina ne izlije, ko se bat vrne nazaj. Dejstvo je, da so novi blazinice precej debelejši od starih in so izrabljeni. Za dober rezultat morate pustiti približno polovico tekočine v ekspanzijski posodi.

Faze dela

Zamenjava sprednjih zavornih ploščic na "Kalini" (vagonski voziček) vključuje več operacij. Najprej odvijte vijake na kolesih, kjer je delo opravljeno. Potem se vzpostavi parkirna zavora. Hkrati pod zadnja kolesa "Kalina" nujno po pore ali opeke, tako da se avtomobil ne vrne nazaj. Upoštevati morate, da ne morete pritisniti na zavorni pedal. To lahko povzroči iztiskanje bata iz zavornih valjev. Kaj pa lastniki druge modifikacije avtomobila? Zamenjava sprednjih zavornih ploščic na "Kalini" druge generacije se izvede na enak način z uporabo istih orodij. Potem odstranite kolo. Da bi rahlo olajšali ta postopek, se volan zvije do točke, kjer se bo razstavil. To se naredi, da se zagotovi udobnejši dostop do zavornega mehanizma. S ključem na 13 zavrtite vijak in dvignite krtačo. Potem z izvijačem in kleščami odvijte zaklepno ploščo. Hkrati držite matico na ključu 17, da se ne vrti.

Zdaj so nameščene nove zavorne ploščice ("Kalina"). Zamenjava je, da utopi bat. Če imate moč, lahko to storite ročno. Vendar pa je najbolje uporabiti sponko. Nove blazinice so nameščene v obratnem vrstnem redu. Najpomembnejša stvar je, da ne pozabimo na zaklepno ploščo. Ščiti pred odvijanjem vijaka. Podobno nabor operacij je treba opraviti na drugem kolesu spredaj. Po zamenjavi blazinice morate znova preveriti, koliko je v ekspanzijskem rezervoarju zaprta zavorna tekočina. Če je potrebno, dopolnite do najvišje ravni. Pogosto se prednja zavorna obloga ("Kalina") močno obrabi. Zamenjava zadnjih je potrebna manj pogosto, vendar če je to potrebno, je to zelo enostavno.

Kaj morate zamenjati?

Ta operacija zahteva nekoliko drugačen nabor orodij. Za demontažo koles je potreben tudi balončasti ključ. Še ena koristna je zapestje in glava za 30, globoka glava za 7, tanek izvijač z ravnim žlebom in kleščami. Klešče so morda potrebne, če bobna ni mogoče demontirati brez ležaja. V tem primeru najprej odvijte matico pesta in nato odstranite boben. Na avtomobilih "Lada Kalina" je v nekaterih fazah izvedena zamenjava zadnjih zavornih kolektorjev. Spodaj razmislimo, kako to storiti.

Kako zamenjati zadnje elemente z lastnimi rokami

Avtomobil je nameščen na prestavo, zadrge pa so nameščene že spredaj. Prav tako je potrebno zadržati eno kolo od zadaj. Potem je treba stroj dvigniti. Seveda, to je storjeno iz ozadja. Pred dviganjem je bolje, da se vijaki na desnem kolesu nekoliko popustijo. Ko se je odtrgal od tal, se lahko vijake mirno in samozavestno obrnejo. Potem vzemite ključ in globoko glavo na 7. S tem so zatiči, ki držijo boben, zavrnjeni. Po tem lahko poskusite ustreliti zavorni boben. Za lažjo in hitrejšo operacijo, zaščitno kapico okrog zaščitnega pokrova pršite z WD-40. Ko je vse izključeno, odstranimo element. Vidite lahko celoten boben zavorni mehanizem. Nato je kleščni zatič razstavljen, bolj je priročen s kleščami. Da bi se mehanizem raztegnil, se orodje obrne v smeri urinega kazalca in najde za to primeren položaj. Nato s kleščami odstranite spodnjo vzmet, ki potegne blazinice. To je bolj priročno storiti na desni - zgrabite in potegnite v isto smer. Potem odstranite pritrdilni čevelj v sredino kratke vzmeti. Pravi čevelj je mogoče enostavno odstraniti, ne da bi morali odstraniti zgornjo vzmet. Če želite to narediti, trdno vzemite sredico klešč in ga vzemite na stran. Skupaj s tem je treba vzmet vzpenjati navzgor. Plošča pod izvirom mora padati. Sedaj nič ne določa zadnje zavorne ploščice.

"Kalina" (zamenjava se opravi brez potrebe po orodjih) še naprej stoji na priključku. Dovolj je, da odstranite blokirno vzmet in odstranite ploščo. Potem, ko lahko samoumevno razstavite čevelj. Namestite nove v obratnem vrstnem redu. Kar zadeva nadomestni čas, bo proces trajal približno eno uro, če so na voljo vsa potrebna orodja in naprave. Na podoben način se izvajajo nadomestne zavorne ploščice "Kalina-2". Zadnji mehanizmi so ostali enaki kot v prvi različici.

Katere blazinice naj izberem?

Znamka Ferodo je priljubljena pri domačih lastnikih avtomobilov. Blazinice je bolje kupiti v rdečo ali zeleno polje. Ti elementi odlično in učinkovito zavirajo tudi pri visokih hitrostih. Blazinice iz Dafmi so zelo odporni proti obrabi, dobro vzdrževana zaviranje v sili v vseh, tudi najbolj neugodne vremenske razmere. Vir je majhen - le 30 tisoč km. Za tiste, ki radi vozijo skrajno, fit Sangsin izdelkov. Ta družba ponuja izdelke, ki jih odlikujejo visoki viri. Ti elementi lahko deluje tudi v ekstremnih temperaturah.

Zaključek

Zavore ne bi smeli obravnavati neodgovorno. Zavorne blazinice je potrebno pravočasno preveriti. "Kalina" (zamenjava, kot lahko vidite, je preprosto narediti samega sebe), bo varno in pravilno voziti naslednjih 25 tisoč kilometrov.