Zavorne ploščice za kolesa: vzdrževanje, zamenjava, določitev obrabe
Kolesa so postala priljubljena med navadnimi državljani. Preden greste na vsako hojo, morate opraviti majhen tehnični pregled. Treba je stalno spremljati, da so vse potrebne vozlišča v popolnem vrstnem redu. Izid hoje je odvisen od tega: prijeten bo ali ne. No, kateri sistem zagotavlja varnost pri vožnji? Seveda, zavore. Danes se bomo pogovarjali o tem, kako so sistemi, kako zamenjati zavorne čevlje
Vsebina
Kakšne so zavore
Tehnologija ne stoji mirno. Zato, zavorni sistemi za kolesa se nenehno izboljšujejo. Za običajnega kolesarja morate vedeti, da so zavore dve vrsti: kolut in platišče. To sta dve diametralno različni zavori. Zaradi njih so bili kolesarji razdeljeni v dva taborišča. Nekateri verjamejo, da ni nič boljšega od dobrega starega in dokazanega platišča, drugi pa menijo, da je to zastarela tehnologija, zato disk zavore veliko bolj sodobno in učinkovito kot njegovi predhodniki. Treba je opozoriti, da je vsak od njih pravi. Skupaj imata eno stvar, brez katere niti eden niti drugi ne bosta daleč. To so zavorne ploščice za kolo. Izvajajo glavno funkcijo - ustvarijo trenja, ki ustavi vozilo. In vseeno, disk sistem ali rob, zavorne ploščice za kolo zahtevajo enako pozornost. To pomeni, da morate poskrbeti tudi za ta element. V primeru popolne obrabe je treba takoj zamenjati, saj bo kolo preprosto prenehalo z zaviranjem. Zato je zelo pomembno spremljati stanje vašega kolesa.
Zavorne čeljusti za kolesa: kolutne zavore
Ta tip zavore se imenuje tudi vrtljiva. To se zgodi zato, ker se za zaviranje uporablja poseben disk (rotor) in ne rob. S kolesom se vrti. Glavno vlogo ima kljuka, ki rotor pritrdi s čevljem. To je bistvo diskovnih zavor.
Zavorne zavore
Tukaj je naprava malo lažja. Vlogo droga izvedejo dve ročici, ki zavirajo zavorne ploščice in s tem ustavijo kolo.
Kako določiti obrabo kolesnih blazinic
Dejstvo je, da prej zamenjava zavornih ploščic Za kolo je najbolje preveriti obrabo. Nenadoma so še vedno primerne za takšno storitev. Na splošno dobri proizvajalci na svojem izdelku izdelujejo posebne rezine, ki pomagajo določiti obrabo sistema. Ko se blazinice izbrišejo do take mere, da samih slotov ne bo mogoče videti, je to znak, da je že čas, da jih spremenite. Toda pred zamenjavo izrabljenega elementa morate postaviti vprašanje: "Kaj vpliva na njihovo življenjsko dobo?".
Prva stvar na dolgoživosti vpliva na število kilometrov in slog vožnje. Vse je jasno, bolj se vozite, močnejše so podložne blazinice. Primerjajte osebo, ki ima rad preprosto in lagodno sprehode po svojem mestu, ali kolesarju, ki ne more živeti brez spuščenega spusta z gore in aktivne vožnje po gozdnih poteh. Zato je tudi veliko odvisno od sloga vožnje.
Pravzaprav te nasvete za podaljšanje življenjske dobe zavorne gume potrebujejo le tisti, ki se resno ukvarjajo s kolesi ali zelo navdušeni ljudje. Dejstvo je, da imajo dobre zavorne ploščice v povprečju petnajst tisoč kilometrov, nekaj več kot trideset tisoč kilometrov. Navadnim ljudem se je zdelo, da je prišlo do neke napake, vendar ne. Dejansko je za oboževalce to le nekaj kolesarskih letnih časov. Toda navadni ljudje, ki bi rad šli na naravo, da gredo čez vikend, prav tako potrebujejo zamenjavo teh mest, ne pa zato, ker vozijo toliko. Začetniki praviloma naredijo nekaj napak, ki povzročijo hitro obrabo zavorne površine. In ali lahko to storite, da čim manj spremenite blazinice? Odgovor je, da lahko.
Kako podaljšati življenjsko dobo zavornih ploščic
Praviloma zavoramo z eno zavoro. Nekateri ljudje včasih svetujejo, da spremenijo blazinice s sprednjega kolesa na zadnjo stran in obratno. Torej so izbrisani bolj ali manj enakomerno.
Prav tako morate preveriti, ali je sistem popolnoma konfiguriran (to velja za vse vrste zavore). To se zgodi, da nastavitev leti, in nekakšen čevelj ves čas pritrdi platišče. Zato je treba takoj pozorno spremljati. Ne samo, da to močno ovira gibanje, saj takšna vožnja preprosto "poje" blazinice. To se lahko zgodi z diskovnim sistemom. Problem je rešen na preprost način - kvalitativno prilagajanje vseh zavor.
Zamenjava zavornih čevljev s kolesom
Če je prišlo do tega, potem je vredno razmišljati o nakupu kakovostnega izdelka. Kako spremeniti zavorne ploščice za kolo? Disk je v tem pogledu boljši. Na splošno pride do zamenjave v nekaj akcijah. Ni potrebe po razstavljanju zavor. Samo izvlecite stare blazinice in vstavite nove. Potem je vredno prilagajati, ker se lahko nastavitve izgubijo.
Zavorne blazinice se prav tako lahko spremenijo. To naredite tako, da odvijete šesterokotno vtičnico in jo zamenjate z novim. Šele po namestitvi je potrebno nastaviti zavore in poskrbeti, da je vse nastavljeno gladko.
- Zamenjava bobnih zavor z disk zavoro. Katere zavore so boljše - plošča ali boben?
- Mehanika abecede: nastavitev zavor na kolesu
- Zavorni čevlji: samozapiranje
- Kako zamenjam zavorne ploščice? Procesne funkcije
- Kako je zavorni boben urejen in za kaj je to?
- Ali naj namestim disk zavore na UAZ?
- Ko zavira, upravlja volan. Kaj naj storim?
- Zamenljive zavorne ploščice `Ford Focus 2`. Zaupajte samo svojim strokovnjakom
- Zakaj disk disk zavore na kolesu škripanje, kaj naj naredim?
- Kolesne zavore: pregled, vrste, specifikacije in pregledi
- Zadnji zavorni kolut: zamenjava in popravilo
- VAZ 2110 je treba izbrati pravilno
- Zavorne ploščice VAZ-2110: kako zamenjati?
- Kako spremeniti blazinice na VAZ 2114 z lastnimi rokami: navodila za korak po korak, funkcije in…
- Zamenjava kolotek zadnje zavore
- Zavorni sistem vozila
- Pregled kolesa Stels Pilot 350
- Cry zavore
- Nadomestne zavorne ploščice - povečajte prometno varnost
- Zamenjava zavorne tekočine
- Disk zavore na kolesu - učinkovita rešitev za zanesljivo zaviranje