Zavorne ploščice `Kia Rio`: zamenjava

"Kia Rio" - majhen avtomobil, ki se proizvaja od leta 2000. To je eden redkih modelov "Kia", ki so se ukvarjali z Rusijo. Stroj je privlačen ne samo zaradi svoje cene, temveč tudi za preprosto napravo. To vam omogoča majhno tehnično delo z lastnimi rokami. Ena taka operacija je zamenjava zadnjih zavornih ploščic na Kia Rio in sprednjih. V današnjem članku vam bomo povedali, kako.

Kdaj spremeniti?

Opozoriti je treba, da ni posebnih postopkov za zamenjavo zavornih ploščic za Kia Rio. Nujno je ukrepati na podlagi potrebe. Torej, na sodobnih modelih (in sicer "Rio" tretje in četrte generacije) so določeni mehanski senzorji obrabe čevlja. V ljudeh se imenujejo "peepers". Po določenem času se kovinski senzor začne dotakniti plošče in proizvaja značilen zvok. Pričel bo o prihajajoči zamenjavi sprednjih ali zadnjih zavornih ploščic na "Kia Rio". Pri starejših modelih je treba obrabo določiti sami. Pri vizualnem pregledu debelina podloge ne sme biti manjša od enega in pol milimetrov. Kateri koli indirektni znaki (mehka zavorna stopalka, povečan hod) se ne prikaže. Če je čevelj popolnoma obrabljen do kovine, bo prišlo do očitnega škripanja. Toda z naslednjim zavornim kovinskim blazinicam se preprosto držite na disku, kolo pa se zaskoči (ne bo prihajalo niti ABS). To je preobremenjeno z nujnimi posledicami.

Kaj vpliva na vir?

V 90 odstotkih je to vozniški slog. Manj pogosto uporabljate blazinice, višji je njihov vir. Jasno je, da ne morete popolnoma upočasniti. Toda iz "dama" na cesti in drugih nevarnih manevrov s presežnimi hitrostmi, lahko zavrnete. Torej podaljšate "življenje" blazin na 60 tisoč kilometrov. Zadnje zavorne ploščice na "Kia Rio" se gibljejo med 100-120 tisoč km. Z agresivnim načinom vožnje se lahko ta številka zmanjša za 2-2,5-krat.

Preostalih 10 odstotkov je kakovost same proizvodnje torni material. Ne kupujte blazinic z azbestno sestavo. Določijo ga lahko značilna bela tveganja na površini. Takšne blazinice ne delujejo dobro in vir je polovica standardnih.

Zamenjava sprednjih zavornih ploščic na "Kia Rio"

Torej, najprej moramo namestiti avto na ravno površino in zakleniti zadnja kolesa z ročno zavoro. Nadalje odtrgamo kolesne vijake in damo avto na vtičnico. Ploščo dobimo s pnevmatiko navzven in nadaljujemo do same podlage. Potrebujemo dva avtomobilska ključa - 14 in 17. Najprej odvijte spodnji vijak čepice. Druga je držati vodilni prst. Nato z istimi tipkami odvijte zgornji vijak čepa. Na hrbtni strani zavornega mehanizma vzamemo dva vijaka. Zdaj lahko varno odstranite stare blazinice.

Pri nastavljanju novih, je pomembno, da se stranke ne zmedejo. Pištola mora biti na notranji strani zavornega koluta.

Naslednji korak je, da stisnemo čeveljni bat do konca. To lahko storite z lesenim kladivom ali kljukico. Upoštevajte: na boku je anter, ki ga ni mogoče poškodovati. Knock na bat s kladivo je prepovedano. Ko smo ga utopili do konca, smo podprli podporo. Zgornji in spodnji pritrdilni vijak pritrdimo s pomočjo tipk na 14 in 17. Vse elastične trakove je treba pritisniti brez reže. Če želite to narediti, jih morate zavrteti v smeri urinega kazalca.Kolo zavrtimo nazaj in odstranimo avto iz vtičnice. Podobno delo poteka s sosednjo stranko. Ne pozabite, da se prednje blazinice zavore na "Kia Rio" (kot tudi zadnje) spremenijo v parih.

Bodite pozorni

Po zamenjavi zagnite motor in večkrat pritisnite pedal zavor. Torej bosta vrnili bat v delovno stanje. V prvih 1-2 kliki zavore ne bodo delovale. Zato se ta ukrep izvaja pred odhodom iz ceste. Tudi strokovnjaki priporočajo, da se po zamenjavi zavornih ploščic na "Kia Rio" ne zatečejo k zasilnemu zaviranju v 100-150 kilometrih. Torej je torni material običajno pritrjen na disk.

Ali naj črpamo zavorni sistem?

Po zamenjavi podatkov potrošnega materiala ni treba izvesti črpanja. Med delovanjem odklopimo bat samo. Zunanji zrak ne bo prodrl. Toda pri zamenjavi bata samih, valjev ali zavornih cevi (pri katerih se sistem lahko zmanjša), je treba zrak brezhibno odstraniti.

Zamenjava zadnjih zavor

Če je to nova generacija "Kia Rio", se postopek ne razlikuje od zamenjave prednjih blazinic. Enaki diskovni elementi so nameščeni na zadnji osi. Vendar pa je prva generacija "Kia Rio" postavila bobne. Tukaj je postopek nekoliko drugačen. Torej, najprej popustite matico pesta, ki je za pokrovom. Avto postavimo na vtičnico in odstranimo kolo. Nato odstranite pokrov bobna. Vzamemo vzmeti, ki držijo blazinice. To je mogoče storiti s kleščami. Pomlad je le tri - zgornji, spodnji in distančnik. Potem vzamemo blazinice. Več jih je - zgornjo in spodnjo. Preverimo tudi stanje bobna. Če na svoji površini obstaja znatna proizvodnja ali tveganja, je potrebna zamenjava. Če je vzmet izgubila elastičnost ali je močno ukrivljena, jo je treba zamenjati tudi z novim. Pred montažo je potrebno z ognjevarnim mastom obdelati sklepe čevljev v mehanizmu bobna. S pomočjo drsnih klešč se segreva bata delovnega valja. Bodite pozorni - v tem trenutku lahko zavorna tekočina iz rezervoarja izteče. Če je nivo izgubljen, nadaljujte z dodajanjem nove tekočine (priporočamo uporabo "Dot" četrtega razreda). Zdaj lahko varno namestite nove čevlje. Nadaljnja montaža je v obratnem vrstnem redu. Kar se tiče matice pesta, je zasukano z momentnim ključem s silo 25-29 Nm. Potem lahko varno namestite kolo in spustite avto iz vtičnice.

Med delovanjem preverite stanje ležaja pesta. Ne sme se predvajati in hrupati pri vrtenju. Če ni mazanja, ga obnovite. V nasprotnem primeru bo ležaj kmalu prekinil kletko.

Katere blazinice lahko izberete?

Ugodnost palete izdelkov je sedaj zelo široka. Razlikovali bomo več modelov:

• Sangsin. Cena je od 1,2 do 1,9 tisoč na set.
• Hankook. To je dober analog. Cena je približno 2 tisoč rubljev na set.

Kia-Handai lahko kupite izvirne izdelke. Cena kompleta je približno 2,5 tisoč rubljev. Pazite na ponarejanje po nizki ceni. Vira takih blazinic ne presega 20 tisoč evrov (ali pa se v prvih kilometrih ceste ušesno stisnejo).

Zaključek

Torej smo ugotovili, kako zamenjati zavorne ploščice na "Kia Rio" različnih generacij. Kot lahko vidite, najbolj preprosta tehnologija v mehanizmih diska. Če želite, se lahko naučite, kako spremeniti blazinice na bobnaste zavore. Upamo, da vam bomo pri reševanju tega vprašanja pomagali s pomočjo nas.