OqPoWah.com

Zamenjava kolotek zadnje zavore

Zamenjava zadnje zavorne ploščice se izvaja na dvigalu ali opazovalni jarki. Vendar pa se delo lahko izvaja na ravnem mestu.

Kako zamenjati zavorne ploščice

Najprej odstranite kolo. V salonu morate popustiti kabel pogona parkirna zavora.

V nekaterih primerih je na bobnu nož. Nastane je kot posledica obrabe delovne površine. V tem primeru je treba zavorne ploščice zadaj združiti. V ta namen je treba v prirobnične luknje, ki se nahajajo diametralno, priviti dva prirobka. Ko morate vrtati boben, dokler se luknja v njem ne ujema in luknje v sprednji čevelj. Nato vstavite palico želenega premera.

Da bi se izognili lomljenju, ob vgradnji kolesa ne obračajte bobna za vodila.

Nato je treba med vijake vstaviti pritrdilno rezilo in obrniti boben nazaj z naporom. Zgornji rob sprednjega čevlja se premakne v valj.

Sedaj je treba luknjo bobna združiti z pritrdilno matrico na sprostitveni vzvod.

Če uporabljate trinajsto glavo s podaljškom ali ustrezno cevjo, morate boben premakniti naprej. To bo premaknilo zgornji rob zadnjega čevlja v cilindru koles.

Pritrditev bobna na prirobnico semioksisa poteka s pomočjo las. So tudi vodila za pritrditev kolesa. Preden jih zavrtite, jih je treba posuti s kladivom.




Z "dvanajstim" ključnim ključem morate odviti obe vrvi v nosilcu zavorni boben. Zaželeno je uporabljati visoko glavo ali hex ključ. Odstranite zatiče, ki so odstranjeni v navojne luknje bobna. V postopku ovijanja čepa, ki se naslanja na prirobnico polosnice, se boben premakne.

Naslednji korak, ki vključuje zamenjavo zadnjih zavornih ploščic po odstranitvi bobna, je odstranitev vzmeti. Za odklop zgornjega konca stiskalne vzmeti uporabite izvijač. Potegnite zgornji rob, odstranite del. Spet z izvijačem morate potegniti rob vzmeti v distančnik. Poleg tega, da je pod vpenjalno vzmet, je treba sprednji čevelj odstraniti. Po odstranitvi spodnjega vpenjalnega elementa odstranite distančnik.

Po odstranitvi zadnjega čevlja je treba od vrha kabla za parkirno zavoro odmakniti od ročice za sprostitev.

Vpenjalne vzmeti lahko izgubijo elastičnost zaradi obrabe. Zamenjava zadnjih zavornih ploščic lahko vključuje zamenjavo vpenjalnih vzmeti. S pomočjo izvijača jih morate izvleči iz lukenj za ščit.

Naslednji korak, ki vključuje zamenjavo zadnjih zavornih ploščic, je odklon vzvoda sprožilne ročice za aktiviranje ročne zavore. To je potrebno za to z obročnim ključem "trinajst" odvijemo matico pritrditev ročice raztezno med držanjem proti vrtenju posebno vijak s ključem, "sedemnajst".

Nato odstranite vzmetno podložko, pušo, vzvod, podložko. Po tem se vijak odstrani iz luknje v čevlju. Zaželeno je, da se detajli pritrdijo v zaporedje montaže.

Zamenjava zadnjih zavornih ploščic se izvede šele po tem, ko so bati potopljeni v valj kolesa na isti globini. Za to, nežno s kladivom, morate udariti skozi kovinski vrtalnik.

Zdaj je zadnji del čevlja z ročico pogona parkirnega sistema sestavljen. Konica kabla je pritrjena na vzvodu za sprostitev. Nadalje je čevelj vstavljen pod vpenjalno vzmetjo. Po tem je nameščena distančna vrstica. Potem je treba spodnje robove blazinic povezati s spodnjo vzmetjo sklopke in vstaviti ploščo sprednje vzmeti pod vpenjalno vzmet. V zgornjem delu zadnjega dela čevlja, za ovalno luknjo, je vključen kratki rob sklopne zgornje vzmeti.

Na koncu postopka je treba parkirni sistem nastaviti.

Zdieľať na sociálnych sieťach:

Príbuzný