`Webasto`: ocene. `Webasto`: navodila, namestitev

V povprečju obdobje hladnega vremena v Rusiji traja približno 4-5 mesecev, v nekaterih regijah pa še 10. Vse to precej otežuje življenje voznikov tovornjakov, ki se nenehno premikajo na dolge razdalje. Vsak nov začetek in ogrevanje motorja postane pravi problem za njih. Prej, da bi v kabini ohranili toploto, so mnogi tovornjaki preprosto zapustili motorje, ki so bili navzoči za noč. Vendar se bo po trenutnih cenah za gorivo to zdelo drago veselje. Na srečo v našem času obstajajo posebni avtonomni grelci, ki delujejo ločeno od motorja z notranjim zgorevanjem. Kot ste že razumeli, bo današnji govor o sistemu "Webasto". Mnenja lastnikov in naprave tega "avtonomnega" - kasneje v našem članku.

Značilnosti

"Webasto" je samostojni grelec, ki lahko deluje, ko je motor izklopljen. Povezan je neposredno z hladilni sistem, zato lahko služi kot grelnik pred pregrevanjem. Tako "Webasto" ohranja toploto v kabini dovolj dolgo in hkrati ne omogoča ohlajanja motorja. V skupnem govoru se ta grelnik imenuje "sušilnik za lase" (zaradi značilnega videza).

Naprava

Vsaka sodobna "avtonomija" je celoten ogrevalni sistem, ki je sestavljen iz številnih podrobnosti oblikovanja. Med njimi je treba razlikovati med naslednjimi:

1. Polnilec ogrevalnega zraka.
2. Nadzorna enota.
3. Gorilnik z uparjalnim blazinicem.
4. Komora za izgorevanje.
5. Časovnik z možnostjo nastavitve določene temperature ogrevanja.
6. Podrobnosti o tesnjenju.
7. Toplotni izmenjevalec.
8. Podrobnosti o dovodu goriva in zraka za izgorevanje.
9. Izhodne naprave izpušni plini.
10. Žarek.
11. Omejevalnik ogrevanja.
12. Preklopi.
13. Temperaturni senzor.
14. Motor kompresorja.
15. Črpalka za gorivo.

Načelo delovanja

Kot smo rekli prej, je "sušilnik za lase" neposredno povezan z običajnim sistem hlajenja motorja. Temelji na ogrevanju kabine in motorja. Toda kako natančno deluje "Webasto" grelec?

Po vklopu grelnik porabi gorivo iz rezervoarja, ki prehaja skozi ločeno črpalka za gorivo na lastnem avtocesti in pade v komoro, kjer goreče brez odprtega plamena. Poleg toplotnega učinka se poveča tudi temperatura grelcev. Po tem se vklopi črpalka za hlajenje, ki simulira privzeto (normalno) delovanje. Medtem ko grelni antifriz prehaja skozi radiator in vse kanale, deli motorja postopoma segrejejo. Ko je hladilno sredstvo segrejemo na temperaturo 40 stopinj Celzija, elektronika povezuje pečici z ventilatorjem. Po tem v salon vstopi topli zrak.

Na koncu cikla delovanja (ko temperatura v potniškem prostoru doseže nastavljeno raven) se sistem spontano izklopi. Tudi voznik lahko nastavi "način vzdrževanja" (na sodobnih "avtonomnih sistemih" se ta funkcija samodejno izvede). V tem primeru bo grelnik "Webasto" vzdrževal temperaturo hladilne tekočine v razponu od 65 do 80 stopinj Celzija. Tako, ko delamo kot "avtonomni", dobimo toplo motorje in toplo notranjost.

Kje se uporablja sistem?

Na splošno "Fen" namestijo prevozna podjetja in lastniki vozil velikih zmogljivosti, ki se ukvarjajo s prevozom blaga na dolge razdalje. Na istih avtomobilih z vsemi temi nalogami je standardni štedilnik. Njegova zmogljivost je dovolj velika, da kabino ogreva dlje časa (ne upošteva domačih avtomobilov). Čeprav podjetje Webasto proizvaja grelnike za takšna vozila. Prav tako je sistem "Webasto" nastavljen tako, da nastavi gonila preusmeritvenih avtobusov, da ustvari bolj udobne pogoje v kabini.

Koliko se bo poraba goriva spremenila?

Neodvisni grelnik "Webasto" je zelo ekonomičen glede porabe dizelskega goriva. Če ga redno uporabljate, potem poraba goriva se bo povečal le za 3-4 litre. To pomeni, da če poleti tovornjak porabi 35 litrov na "sto", se pozimi ta številka poveča na 39. Jasno je, da poraba "avtonomije" ni odvisna od hitrosti avtomobila in bremena. Za 1 uro delovanja neodvisni grelnik "Webasto" absorbira 0,5 litra goriva. V dnevu vzdrževanja normalne temperature v kabini morate vklopiti "sušilec za lase" 6-8 ur. Preostanek časa, ki je več kot 16 ur, temperatura v kabini ostane stabilna v območju +20 stopinj Celzija.

Koristi

Pri nameščanju neodvisnega grelnika "Webasto" rešite več težav hkrati. Prvič, imate možnost nezapletenega zagona motorja, ne glede na temperaturo okolice. Drugič, zahvaljujoč delovanju "sušilca ​​za lase" v avtomobilu je temperatura vedno dosledno udobna. Kot pravijo mnenja, se lahko "Webasto" vklopi na daljavo s posebnim oddaljenim ključem. To je velik plus. Tretjič, prisotnost "Webasto" omogoča zmanjšanje stroškov, povezanih s porabo goriva, ogrevanje kabine in motorja.

Treba je opozoriti, da so vse zgoraj navedene prednosti možne le, če je bil grelnik "Webasto" pravilno nameščen z vsemi potrebnimi zahtevami in tehnologijami. To je mogoče le v specializiranih delavnicah. Webasto lahko namestite z lastnimi rokami, vendar nihče ne bo zagotovil, da bo ta sistem deloval pravilno.

Kako najti dober monter?

Da bi izbrali verodostojne mojstre, morate pozornost posvetiti ugledu delavnice. Zdaj lahko najdete veliko informacij o teh podjetjih in pregledate mnenja strank. Ampak tukaj je treba omeniti majhno točko. Včasih monterji preprosto kupijo preglede in zbirajo skupino ljudi, ki napišejo le pozitivne podatke o določeni pisarni. In nasprotno, ugled enega podjetja lahko razvaja drugi. Podobno njegovi konkurenti napišejo negativne ocene o tej družbi. No, da bi ugotovili, ali je ta komentar napisal naročnik, ali pa je bil "zakazuha", je zelo težko. Zato pri izbiri monterja bodite pozorni na naslednje točke.

• Vsako podjetje, ki namesti samostojne grelnike, mora imeti potrdilo o pravici do vgradnje blaga določene blagovne znamke (v našem primeru gre za izdelke družbe "Webasto"). Za vzpostavitev tega ali tega sistema ima družba pravico le, če dano dovoljenje ni poteklo in ni ponarejeno. Upoštevajte, da se takšno potrdilo izda podjetjem strogo za 1 leto (v nadaljevanju: razveljavljeno ali podaljšano, odvisno od odločitve upravljavcev družbe). Če se ta dokumentacija ne izteče, morate vedeti: to je ponaredek. Takega podjetja ne smete kontaktirati.
• Vsak samonastavni grelnik podjetja ima oštevilčen garancijska kartica vse-ruski model. To je glavni dokument, ki potrjuje pristnost podjetja in njeno sposobnost pravilno nameščanja sistemov "Webasto" na dizelsko gorivo. Mnenja strokovnjakov pravijo, da lahko preverite to ali to podjetje za dobro vest na uradni spletni strani webasto.ru. Tukaj je popoln seznam storitev, priporočenih za vgradnjo avtonomnih grelnikov te blagovne znamke.
• Pri izbiri podjetja bodite pozorni na stroške sistemov "Webasto", ki jih prodajajo. V vseh regijah Ruske federacije bi morala biti približno enaka, kar ureja uradna predstavitev Webasto Rusa. Razlika je lahko le v ceni instalacijskega dela, ki ga določi sam namestitelj.

Kateri model naj izberejo?

Po izbiri dobre delavnice morate določiti model grelca, ki ga želite namestiti. To ni težko storiti. Če je količina motorja vašega avtomobila manjša od 2 litra, je dovolj za namestitev poceni grelnika "Vebasto Termotop E" za normalno ogrevanje kabine. Moč te enote je 4 kW. Kot pravijo pregledi, "Webasto Termotop E" odlično obvladuje svoje funkcije in je sposoben stalno vzdrževati udobno temperaturo v avtomobilu.

Če je prostornina motorja vašega avtomobila večja od 2 litra, morate uporabiti grelec "Webasto Thermotope EVO5". Njegova moč je 5-5,2 kW.

Kako deluje namestitev?

Vgradnja pomožnega grelnika poteka v več korakih. Prvič, naprava je priključena na reden sistem hlajenja motorja, vzdolž katerega se držijo posebne cevi. Nadalje je grelnik priključen na omrežje na vozilu in gorivne celice. Da bi zagotovili, da grelnik prejema gorivo, je na posodo nameščena posebna obnovitvena črpalka. Hkrati se gorivo dvigne v samem rezervoarju. Tako je namestitvena shema zelo enostavna - najprej je "Webasto" priključen na SOD in nato v gorivno linijo.

Treba je opozoriti, da sistem ne more delovati pravilno, če tehnologija namestitve ni izpolnjena.

Webasto: navodila za uporabo

Kljub podobni zasnovi in ​​napravi ima vsak pomožni grelec drugačno navodilo in svojo ločeno kontrolno metodo. Torej, kako uporabljati "Webasto"? Navodila za ta grelec imajo vse potrebne informacije in priporočila za uporabo. Glavna zahteva proizvajalca je preprečiti mehanske vplive elementov tega sistema. Prav tako ne izpostavljajte "Webasto" korozivnim snovem in električnim izpustom.

V navodilih proizvajalec zapisuje, da je sistem zelo zahteven glede temperature in vlažnosti zraka. Toda, kot pravijo mnenja, se lahko "Webasto" uporablja v vsakem vremenu. No, kot pri pregrevanju, sistem sam ugasne, ko temperatura zraka doseže raven, ki jo predpisuje voznik.

Zares potrebuje pozornost spoštovanje mesta delovanja sistema. Uporabite "sušilnik" samo v odprtih prostorih. Če je avto v zaprtem skladišču ali v garaži, podobno položaju z motorjem, obstaja nevarnost zadušitve. Kot smo že omenili, ima ta sistem svoj lasten motor z notranjim zgorevanjem, zato pri delovanju izpušča izpušne pline.

Na bencinski črpalki "Webasto", kot tudi vžig na avtomobilu, ga morate izklopiti. V tem primeru, če je sistem začel oddaja značilen hrup, vonj ali celo dim, odstranite varovalko in jo zaklenite. Priporočamo, da se naprava vključi v diagnostično službo. Veliko zahtev je izraženo v navodilih za rabljeno gorivo in tekočino za hlajenje. Proizvajalec tudi priporoča, da se naprava med trajanjem delovne dobe prepreči. Sestoji iz naslednjega. Enkrat na mesec se sistem vklopi s hladnim motorjem pri najmanjši moči ventilatorja in deluje v tem stanju približno 8-10 minut. Po mnenju proizvajalca je ta ukrep obvezen. Redno preventivno vzdrževanje bo omogočilo, da se izognejo zlomom pri delu sistema "Vebasto".

Navodila za uporabo vsebujejo podrobne informacije o pravilih delovanja grelca. Proizvajalec ne priporoča, da sistem zapusti več kot eno uro. Po tem času vzemite kratek odmik (najmanj 30-50 minut), nato pa znova vklopite grelec.

Da bi se izognili pogostemu praznjenju akumulatorja po izklopu "Webasto", je priporočljivo, da motor ostane v delovnem stanju še 3-5 minut.

Treba je razlikovati med načini delovanja sistema. V navodilih je navedeno, da grelnik deluje v dveh načinih: pozimi in poleti. V prvem primeru sistem segreva antifriz in deluje kot grelnik pred pregrevanjem. V drugem, "Webasto" samo zrak kabine, in hladilni sistem se ne segreva dodatno.

Metode vodenja sistema

Ta grelec lahko upravljate na več načinov:

• Vgrajen časomer.
• Mobilni telefon.
• Daljinski upravljalnik (v tem primeru je upravljanje "Webasto" oddaljeno).

Spoznajmo posebnosti vsakega od njih. Torej, časovnik. Ta način nadzora je najcenejši in najlažji za uporabo. Ta naprava vas bo stala okoli 3000 rubljev. Časovnik je nameščen v notranjosti avtomobila in deluje v strogo predpisanem načinu, ki ga izbere voznik. Tu je nastavljena temperatura, na katero je treba salon ogreti. Čas ogrevanja nastavi tudi voznik. Skupaj sistem deluje od 10 do 60 minut. Kot pravijo ocene, "Webasto" za to obdobje lahko ogreje tudi najbolj zaledenel motor.

Z mobilnim telefonom lahko aktivirate tudi delovanje tega sistema. Za to pa morate imeti posebno enoto GPS ThermoCall. Njena cena je 14 tisoč rubljev. Poleg tega je v kabini nameščena antena, ki ujame signal iz telefona. V tem primeru lahko »Webasto« aktivirate kjerkoli na svetu. Če želite to narediti, samo pošljite SMS na številko, ki je dodeljena vašemu sistemu "Webasto". Vendar sodeč po povratnih informacijah ta metoda nadzora ni smiselna in zelo draga, saj voznik v bistvu povezuje sistem, medtem ko je znotraj kabine. To pa je mogoče storiti s pomočjo mini-timerja.

Daljinski upravljalnik lahko kupite za 10 tisoč rubljev. Razdalja, s katero lahko upravljate sistem, je do 1 km. Istočasno lahko nastavite čas delovanja sistema na konzoli. Ta možnost je odlična za tiste, ki zapustijo avto blizu svojega doma. Medtem ko zajtrkujete, sistem samodejno segreva notranjost in motor nekaj minut. Moraš sedeti v avtu in dobiti ključ za vžig.

Stroški sistema v Rusiji

Cena je odvisna predvsem od kapacitete grelca. Na primer, grelnike nizke moči, nameščene na osebnih avtomobilih, lahko kupite za 400 dolarjev (približno enaki stroški in namestitev "Webasto"). Pripombe voznikov kažejo, da je namestitev najbolje opraviti ne neodvisno, saj obstaja garancija in možnost rednega vzdrževanja sistema.

"Vebasto" za tovornjake stane od 1000 do 1800 dolarjev. V tem primeru pogosto podjetja ponujajo grelnike že z namestitvijo, kar pomeni, da vam jih ni treba naročiti nikjer in počakati na dostavo. Cena za "sušilec za lase" z namestitvijo je od 900 do 2000 dolarjev. Zdaj je toliko, da je za dizelsko vozilo pripravljen pripravljen "Webasto". Mnenja pravijo, da je kljub visokim stroškom ta sistem zelo koristen za avto. Še posebej dobro je dejstvo, da ogrevanje porabimo ne 5-6 litrov na uro, in samo 0,5-0,6 litrov goriva.

Torej smo ugotovili, kako uporabljati "Webasto", kakšen sistem in kako je urejen.